農村統一把田邊人行路打成水泥路,老路有多寬打多寬,也不佔田地,但是就有人故意阻攔,這樣合法嗎?

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問:農村修水泥路,為何還要阻攔,這樣合法嗎

修路對於農村來說是一大事,特別是一些住在密集區域的,以前的小路本來就不好,泥濘土路,修了水泥路就會好點,路也結實了,下雨也方便了,可為何還會有有人阻攔。筆者認為有這麼幾個原因


沒有經過統一的商討

首先這個修路問題一般都是政府出資維修路,有專門的包公的會修,不過只要是經過有關部門的審批都不屬於犯法。話說回來,做這個的都是想在裡面撈幾個錢,在用工材料上可能會比較苛刻。

維修水泥路前可能沒同村上的村民商量,及時給大家把這個消息說下去,直接就修了。



故意找事

在農村這種事是不少,平常為點雞毛蒜皮饃小事吵的雞犬不寧。甚至有時為了點小事,動不動雙方打的還去住院。就拿修路這事來說,舉個簡單的例子,記得我村上那會修路,有戶人家的房子正好靠近路邊,就說這修了水泥路進來的大車越來越多了,把我家房子震踏了,最後這無從其他辦法,只能補貼1000元把這事壓下去,把路修了。



上有對策下有對策

前些年我村上通地下電線時,正好要經過一家住戶門前,這個關係到他家和別家以後得通電,可是這戶人家就是不讓挖,思想工作不通,後來就想了別的辦法,乾脆給你家不挖了。

後來這戶人家通電也是問題,一直要到別家借電,時間長了也不好意思了,有要讓挖,這個時候就是拿著錢和禮品也沒說通。

綜上所述,農村修路是個好事,但是總有點小事耽擱,得從各個方面考慮。


農村身邊事


我覺得問的問題就不對,我們這裡就用到田地了。

我有水田在別村的,以前是泥路,很難走,之後最開始國家有政策修建水泥路的時候,修了一條2.5米的水泥路,那時候就來問過我家,可能要佔用一點水田面積,我爸說修路的可以。

17年的時侯,鄉政府要把他們那村的路修到隔壁村,路面要求4.5米,要進入稻田1米。我們村有6戶人家的水田就在路邊。有一天晚上他們村的兩個隊長來我家說了這事,說同意了就籤個字。我說修路的事當然同意,就簽了字,但同時說了其他的幾戶是不在家的,你得打電話問他們。之後其中一個隊長說了這麼一句:不管現在同不同意籤不籤都無謂,鄉政府說了,這條路是一定要修的。


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我以我的親身經歷來回答這個問題吧。

第一,可能這個工程被外村人承包去了,村裡沒拿到工程的能人就私底下唆使村民反對,故意刁難。

第二,澆築的這條路是本村以前用田地修起來的,方便耕種。現在澆築成水泥路,更大的受益者可能是另外一個村的出行,因此要求另一個村適當補償。另一個村覺得這是政府的工程,自己村裡沒必要做出補償。意見不合,自然會有人阻擋。

第三,泥土路硬化後,有農民擔心不利於灌溉和種植。

第四,擔心安全,怕路太窄,車子多,村裡的孩子出行容易出事。

不管哪種原因,都要多聽聽當地村民的意見,跟農民做好解釋,切不可蠻幹亂動,否則會留下很多後遺症,激發矛盾,埋下後患。


旅行者視角


以我來看農村的田邊小路都不打水泥路都行,農村的田都是梯形的,高低陡峭不一致,面積廣,成塊3畝的都很少,大部分都是東一點點,西一點點。不像城裡的田一整塊幾十畝,甚至上百畝。田間小路打水泥路的確好事。就看我們這裡吧,從村委會到我家都還要4公里路程,而且我住那裡還有2個小組,分別為:軍田組和高屋組。共有兩百多人。公路也開通了。路面也硬化了。如今行走是很方便的。但是車輛上下不方便,全部都是山路坡度又陡,灣又急。路面雖然有3.5米左右。但是還有些地方3米都不足。假如用打田邊水泥路的錢把這條公里加寬1.5米左右。對農村來說更有意義。用處比較大也更有發展的前途。


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農村統一把田邊人行路打成水泥路,老路有多寬打多寬,也不佔田地,但是就有人故意阻攔,這樣合法嗎?

對於農村的“村村通”農村路面硬化工程是個好事,但是一旦施工的時候就會有一些農民來搗亂,不讓施工。原因也多種多樣,比如影響通車、有可能佔到耕地等,總之稀奇古怪的原因都有,也挺讓人費解的。對於這種公益性的好事了說,為什麼還要阻攔?

可能吧,這也就是老話說的“窮山惡水出刁民”吧。中國地大物博,人口眾多,自然也就“林子大了什麼鳥都有”。不乏一些胡攪蠻纏的人前來阻撓。

但是也不能全部歸結於老百姓的身上,畢竟現在的一些硬化工程質量實在差強人意。修建好了沒兩年就變成了搓板路或者炮坑路,一遇雨季就滿路的暗坑。也確實是傷了很多老百姓的心;同時,對於這些質量較差的硬化路面的配套路肩和維護也是讓人頭疼的。

總的來說,對於這個問題不是單單一方面的問題,還是需要多方面思考的。以上是我對這個問題的一些看法,如有不當之處請海涵。


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阻止修路肯定是不合法的,但是農民也有農民的苦衷。

農民擋是怕水泥路變成“水泥路”,隨著新農村建設的不斷加大,國家投資是鋪天蓋地的,但是工程質量跟不上,好多通村公路不到兩年,由水泥路變成了人見人躲的“水泥路”,一路上全是坑坑窪窪的水坑,長時間存水排不了,滲不掉,尤其晚上,一不小心就掉水坑裡,還不如以前的土路。



農民擔心的另一個原因就是,路修了,走著方便,可是,以前的鄉間路比較窄,來回有農用車或貨車,會車不方便,一修水泥路,路面更窄了,而且路面比旁邊高20多公分,就更沒法會車了,一不小心,車就掉路下了,所以農村人對這比較排斥。

要想富先修路,農民朋友也希望修路,但是村委政府應該根據實際情況修,別投資了大量人力物力財力後得不到農民的認可。



大家有什麼看法呢?歡迎在評論區討論。


鄉下阿六


農村村村通工程確實是為農民做了件大好事,村村通工程其實包括道路硬化村村通,電網改造,電信通信入村入戶等多項工程。其中爭議最大的是道路硬化,我們村的道路硬化從2004年就開始了,一直到2017年底才完成。而電網改造、寬帶網絡、手機基站建設從工程開始到結束只用了短短半個多月時間,戶戶通水泥路卻耗時13年。為什麼在農村修路成了難題,推行進度慢?

1、以前農村的小路不加寬根本無法通車,自己不同意修路。

農村家庭生活條件好了,交通方便了,小車成了農村的主要代步工具之一。2004年,當地新農村建設,鄉道的建設很順利。鄉道本來道路就比較寬,不用額外徵用土地修路,道路硬化後不用再走泥巴路,很受當地農民的歡迎和支持,進展順利。按照相關規定,家家戶戶的入戶路也要硬化。在路邊的的入戶路也進展順利,但在村莊裡入戶路卻普遍較窄,有些只有1.2米。當地農村就有很多這樣的入戶路,道路太窄根本無法車輛同行。雖然入戶路在當地農村是免費修建有戶村民就不願意了,他的理由是“免費修的路只有一米多寬,只能通行自行車,電動車,摩托車,根本無法通行小汽車。修了這麼窄這麼薄(6釐米厚,正常厚度要10釐米以上)的路,還得挖了重修,費時費力”。他家有2輛小汽車,為了方便出行,後來他自己出資,修了2.5米寬的入戶路。


2、家門口修路,其他人不同意。

在2017年,是我們村最後一年鄉村道路硬化的最後一年。其實鄉道、村道等道路的硬化的爭議並不大,最大的爭議還是入戶路。出門就有水泥路是“村村通”的標準,入戶路的建設爭議最大。隔壁村,在2017年11月就有入戶路修建指標,村委免費修路到家門口。但有戶農村家庭,在原有的道路上硬化,卻找到其他人的強烈阻攔。阻攔的人說“他家的房子建在他們的山地上,當時沒有過多追究。現在又要修路,這次佔了山地絕對不同意”。從11月挖機已經挖好了路基,只需要鋪上水泥就可以了,卻遭到強烈反對,正當要鋪水泥沙石時,卻有人攔路不讓繼續施工。後來經過調解還是沒有調解成功,最後只好繞過他們的山地,在另修一條新路。

結語:在農村,有些人記仇,也會阻止某些人修路。有些是因為修路需要佔用少量的田地沒有補償,也有人強烈反對。阻攔的理由千奇百怪,所以當地農村的道路維修歷時13年才完全做到村村通,戶戶通水泥路。


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其實合不合法的關鍵在於建路有沒有侵佔到私人領地,或是私人有沒有真正妨礙工程實施。

  • 在公有與私有的地盤地界,通常來說,私有佔用甚至是霸佔公有是極常有的現象;
  • 在農村,田邊的道路通常來說是很窄小的,在以前,即使當初分田的時候,田邊小路還是很寬的,但是由於路邊常年的滑坡,造成路越來越小,路邊的農田越來越大。當然,也有可能是農田主每年清理田邊雜種而故意的擴大侵佔公共道路的。

  • 由於時間上的久遠,有些地界的問題確實是沒辦法說得清的,但普遍來說,有人故意阻攔修路,這個是違法的,而違法的根本其實就是妨礙公務,而並非維權,因為正常的情況下,不會有人故意挖自己的田去填補公共的道路的,也就是說,一般情況下,人家打水泥路,無論打得多寬都不會侵佔到私人的領地的。


浪徒小馬達


在以前農村修個路或是做其他公益事業,總會有那麼一些村民阻攔,這也不足為奇,畢竟包產到戶各家都有各家的地界,是輕易不允許別人佔用的!這就好像國界與國界一樣。領土不可被侵犯!
如今農民們覺悟有所提高了,很多家庭對於修路這種公益事業來說,基本都是持同意態度。但是還是有一部分老農民還會繼續阻攔!並且最終拗不過阻攔者!或出錢,或是別的方法彌補之後才會得意順利進行!


這是一種老農意識,但也說不上有什麼錯!我們覺得阻攔者也有他一定的道理,但是作為公益事業建設應當得到所有人的支持!

也有可能是目前很多鄉村路修的不夠好,走上幾年就爛了,老農們的田坎被佔了不說,到最後這路走不了幾年就壞了,傷心了吧!


楊哥聊農村


不佔有田地,哪個農民會阻止呢,修了路行走也方便了,拉個糧食也輕鬆多了,誰不想把路修道自己的田間地頭的。

老路有多寬就修多寬的水泥路,應該是不太現實的,一般的農村主道路,是要在兩面栽樹的,樹的外面應該有排誰溝,輔路不怎麼栽樹,挖排水溝是有的,路基的兩面是要封土的,要麼是在封土的過成中,挖了某些人的土地,阻擋了別人的利益。

前幾年,有個村也是要修路,有的人要往村南面修,有的要求往西面修,但是指標就只有一個,最後阻擋的結果是都沒能夠修成,指標給了隔壁村了。這村多走了幾年的泥路。

要想富先修路,不能只看到眼前的利益,阻擋社會前進的步伐,農村的基礎設施都不要阻擋,我們那裡還有農民阻擋打井在自己地裡,也就是機井房佔領了一部分土地,到了要澆地的時候就想到井的好處了,可惜已經晚了,自己想辦法吧!


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