連日來，京張高鐵終點站張家口站工程在順利推進的施工中。據介紹，該工程的南北站航地下一層主體完工，機電安裝與二次結構氣柱正在緊張施工中。
京張高鐵張家口站位於張家口經濟開發區，是北京冬奧會重點保障工程，於2016年4月29日開工，東起北京北站，西到張家口站，正線全長174公里，共設10座車站，設計時速350公里，建成後將是世界上第一條最高設計時速350公里的高寒、大風沙高速鐵路，全線將於今年12月建成通車，屆時北京至張家口最快車次所需時間將由3小時12分縮短為50分鐘左右。
崇禮鐵路太子城段進行無砟軌道施工
日前，北京2022年冬奧會重點配套工程——京張高鐵崇禮支線太子城段一派熱火朝天的建設場面，工程進入無砟軌道施工階段，正在緊張有序推進。崇禮支線太子城段包括太子城隧道、太子城車站和太子城特大橋，屬於中鐵四局崇禮鐵路三標段內建設項目。圖為建設者在太子城車站進行無砟軌道施工。
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