溫文爾雅30248801
在滴滴還沒進鄭州市場的時候，鄭州出租車司機收入很可觀。
記得2016年有一位大叔說他就靠跑出租供她女兒留學，現已在國外定居，也就是說他女兒至少在十年前就去了國外，那10年他收入不低。他吐槽現在有了滴滴沒以前掙得多，驕傲的說女兒讓他去國外跑出租，收入比國內高。
現在打出租車和滴滴快車基本價格相同，但畢竟車多了，消費者多了一個選擇，對出租車營收確實帶來影響。
在限號的時候出租車的優勢就又出來了，但限號畢竟是短暫性的，長期來看出租車司機收入和滴滴車主差不多。蛋糕就那麼大嘛～
安沐希呀
現在鄭州的出租車價格呈上行趨勢，
零公里的新卡羅拉差不多五十多萬，要是買藍車的話會再貴個幾萬塊錢，藍車是機場巡遊車輛，起步價十塊，每公里的費用也比較高，可以理解為比較高檔的出租車，如果是自己的車，差不多一個月萬把塊，當然要看你怎麼幹，乾的狠的有跑兩三萬的，這個沒辦法具體說，出租車司機經常說的一句話，同行不同命。如果要包車開的話基本上一天淨落二三百吧，一般二百左右，如果大包的話，車輛的保險，維修，費用都得你本人承擔，前幾年如果跑出租，現在應該也能攢不少錢了。現在一般般，跟跑正規的滴滴收入差不多
安無傾75205074
我朋友兩口子跑出租十幾年了，去年賣了，又買了兩個卡羅拉跑滴滴，爽歪歪
陽夏裝飾
一個月1萬左右較保守，比較辛苦，但自由一些，十五年經驗。個人車。
王大胖135230
鄭州現在大開發，以後人流量會越來越大，買個出租車也可以，具政府政策，鄭州起步價會上調，這樣也會對出租司機多一些收入，但是，作為一個服務業，主要是服務要好，鄭州火車站的出租車都是漫天要價，服務態度也不好，所以我作為鄭州人都感到不好，所以我選擇滴滴出行，所以做什麼行業都要用心去做，服務好大家，這樣才會的得到大眾的認可。自然都會掙錢了。
看溫州l
按包車計算，白班交車主120,燃氣80,成本200。一個白班大約200公里左右，營業額450左右。月收入6000+。夜班也差不多是6000+的收入。這是小包的收入。大包一般車主收4000到4500,包車的司機白夜班合作好的話能多出來1000的收入。
金1031
能有其他工作，最好不要幹出租車。累掙錢一般。腰椎容易出毛病。
潤土987654321
你感覺營運市場好乾嗎？有又什麼理由好乾，定點線路大巴早幾年前生意咋樣？，現在呢？還有出租車，，你又有什麼理由讓在火爆起來，共享單車，共享汽車，黑車，網約車，還有地鐵，人們出行方式太多太多了，，，，
奮力自強2
目前鄭州的開出租車工作是一個比較辛苦的。
但是相對來說，開出租車收入一般是3000到5000千，並且一定要主意安全。如果違章，還要罰款。
鄭州騰之堂文化
隨著鄭州人口淨流入量不斷增加，出租車生意絕對沒問題，不過服務態度和服務質量要保證噢！若與上固定客戶包車一定把握好！
