今天，狐妹拿到了一份關於紫東新區（東部地區）近期擬建設項目的草案。據爆料網友透露，這份草案是今年2月的，當時正在向交通、發改等部門及平臺徵求意見。
據小道消息，紫東地區領導小組專辦，領導小組由市委副書記三號沈文組掛帥，行政區不調整，紫東地區整個被劃分為四個管委——仙林大學城管委會、麒麟高新區管委會、經開區管委會、湯山管委會、江寧區直屬部分（上坊、淳化） 。
同時，青龍地鐵小鎮可能被整體納入仙林大學城管委會！
（網曝圖片，具體請以官方規劃為主）
從所得的文件中我們可以看到目前東部地區有兩大發展方向，一是交通樞紐，二是創新之城。
交通樞紐
交通樞紐方面包括：加快軌道交通建設，續建S6寧句城際，加快S5寧揚城際建設，完成4號線二期、6號線、8號線、10號線二期建設；強化仙林—麒麟、東部片區—主城片區、仙林—棲霞山等片區的聯繫。
（網曝圖片，具體請以官方規劃為主）
從文件中我們可以看到，東部地區交通樞紐建設分為貨運樞紐以及客運樞紐發展。
其中提到客運樞紐方面主要是龍潭和堯化門地區的水鐵聯運及港口建設。客運樞紐方面，提升仙林、江寧等客運專線鐵路樞紐站地位，強化周邊輻射服務作用；推進
紫金山站的運營利用。目前，南京交通部門正與相關設計單位啟動東部片區公共交通優化發展方案研究。根據規劃，未來的南京東部片區，居民出門就能乘上公交車，快速前往 6 號線、7 號線、2 號線等地鐵線路進行接駁；區域內有軌電車與公交快線成環成網。
根據方案研究，東部片區公共交通未來將建成區域中心樞紐、片區中心樞紐、一般換乘樞紐的三級樞紐體系。
區域中心樞紐包括仙林站、仙林湖、龍潭港、金馬路及江寧站綜合樞紐。
片區中心樞紐包括馬群、堯化門、仙林中心、棲霞、樺墅、湯山、淳化、湖熟等。
一般換乘樞紐包括文瀾路、學則路、羊山公園、經天路等。
同時，東部片區目前還有6號線、7號線、S6寧句城際3條軌道交通線在建，並規劃建軌道4號線北延、8 號線、10號線東延、14號線、S3號線東延、S5寧揚 ( 寧鎮 ) 城際等6條軌道交通線，形成多條軌道覆蓋的骨架公共交通網絡。
創新之城
創新之城方面包括：建設中國科學院大學、麒麟人工智能產業園、麒麟吾悅廣場、沛麟廣場等項目建設。紫東有仙林大學城的智囊團，有南京經濟技術開發區的產業，有中科大、有麒麟高新園、紫東創意園，南京要搞創新名城，這些基因註定了只能在紫東來深挖。
（網曝圖片，具體請以官方規劃為主）
其中麒麟作為國家級綜合科學中心，是南京“具有全球影響力創新名城”的發展核心；集“科學研究、技術研究、產業轉化、聚才創業”功能於一天的綜合性科技創新平臺；融合商業服務、文旅休閒、生態居住、綠色智慧等複合功能的活力科技新城。
由此看來，麒麟在整個東部地區的發展中有著至關重要的地位！
一主、三輔、多片的中心體系
從文件中我們可以看到，未來紫東地區將形成一主、三輔、多片的中心體系。
（網曝圖片，具體請以官方規劃為主）
一主：仙林副中心（遠期）
三輔：麒麟、龍潭、湯山
多片：新堯、新港、仙鶴、白象、青龍、棲霞、龍潭老鎮、靖安、馬群、青龍山、上坊、園博園、淳化、湖熟等
從這個規劃看來，仙林湖仍舊揹負著紫東地區發展的重任，作為寧鎮揚一體化重點區域，區域中心，與揚州、句容互動緊密，仙林湖將承擔重大任務！
不久前，南京大學城市科學研究院院長張鴻雁教授在一次演講上表示，未來城東新中心是匯通站，而匯通站正是位於仙林板塊。
仙林湖板塊一直以來都是南京人公認的宜居板塊，周邊不論是生態資源、教育資源還是人文氣息都較好，未來紫東地區的規劃的落地，勢必將仙林的優勢繼續擴大。
閱讀更多 搜狐焦點網 的文章
