近卫步兵师
据“今日俄罗斯”电视台2019年4月20日报道称，俄罗斯与叙当局已“接近达成俄方租借塔尔图斯港用于贸易”的相关协议。拿下这座地中海东岸的叙利亚重要军民两用港口（租期49年，之后可再延长25年），标志着经过持续4年的对叙“投资”，俄罗斯终于等到了“收割战争红利”的时候。
控制塔尔图斯，在军事和外交层面给俄方带来的好处自不待言，比如提升俄罗斯在地中海和中东的影响力、巩固俄军在本地区的桥头堡、促进军火销售、牵制西方敌对势力、外线反恐，等等。
但更重要的在于，俄方将塔尔图斯港的军民用途全部握在自己手中，就有可能借此获取巨大经济利益。往小处讲，俄罗斯要把这几年投入叙战场的军费“连本带利”赚回来。往大里说，塔尔图斯乃至整个叙利亚都是俄方抢夺国际（特别是欧洲）能源市场的重要阵地。
目前，俄罗斯已占据欧洲30%的天然气市场份额（个别国家如德国，对俄罗斯天然气依赖度甚至超过50%），年销售额近400亿美元。为垄断这块“大蛋糕”，俄方对于任何潜在竞争者都保持高度警惕。
2009年，卡塔尔曾计划与巴沙尔政权合作，修筑一条途经沙特、约旦、叙利亚，最终由土耳其对欧出口油气的跨国管道，却被叙当局拒绝。相反，巴沙尔政权于2010年选择与伊朗、伊拉克合作，三方投资100亿美元共建一条管道，也因叙内战爆发暂时搁置。
无论卡塔尔还是伊朗、伊拉克，这些国家的石油、天然气要想走陆上管线对欧输出，就很难绕开地中海东岸各国（叙利亚、黎巴嫩和以色列）。出于地缘考虑，以色列被中东产油国排除在外，而黎巴嫩哈里里政府的“亲沙特＋逊尼派”背景也让伊朗不放心，所以思来想去，伊朗还是决定走叙利亚的出海口。
于是外界看到，2019年2月伊朗抢在俄罗斯之前，跟巴沙尔政权签署了租借拉塔基亚港的协议。4月14日伊朗又和叙利亚、伊拉克就重启三国铁路项目达成一致。显而易见，伊朗不仅想打通从波斯湾到地中海的“铁路-公路-港口”联运通道，而且很可能会顺着这条战略走廊重启之前停顿的三国管道建设。
俄罗斯当然不能听之任之，其与伊朗争夺叙利亚控制权早已不是新闻。据外媒报道称，俄方对伊朗“抢先下山摘桃”颇为恼火，以至于近一段时间来，接连传出驻叙俄军与亲伊朗武装爆发冲突的消息。
虽然巴沙尔政权对此予以否认，但据路透社报道称，由于来自伊朗的信贷额度被暂停，加上外部势力阻挠，叙利亚港口已经有6个月没有伊朗油轮抵达，导致该国陷入严重燃料危机（每月需2亿美元油气供应）。
俄《独立报》就分析认为，在这个节骨眼上，巴沙尔政权急需俄方“拉一把”。而通过控制可容纳21万吨油轮的塔尔图斯港及附近的2座大型炼油厂（甚至包括30公里外的黎巴嫩油气设施），俄方就有可能将塔尔图斯变成本国原油的重要精炼和转运出口码头，当地生产的燃料不仅能填补叙国内能源需求缺口（每天需要450万升汽油、约170万立方米天然气和其他燃料600万至700万升），还可辐射周边，外销欧洲。
更重要的在于，伊朗油轮通过苏伊士运河前往地中海的路线正被埃及（受美国指使）逐步切断，陆上管道、跨国铁路和拉塔基亚港则随时面临着遭以色列乃至美国空袭破坏的危险。而如果想确保穿越叙利亚的油气管道安全，到头来伊朗只怕还得拉俄罗斯“入股”，借俄方“背书”来压制以色列和美国的动武企图。
也就是说，最终伊朗、伊拉克的天然气或许只有从塔尔图斯出海（运往欧盟市场），才能比较安稳地创汇变现。另外值得注意的是，叙利亚邻国土耳其近6成天然气依赖俄罗斯供应，如果俄方牵头“恢复”之前卡塔尔提出的天然气管道建设计划（因卡塔尔与沙特、约旦交恶，路线或改为先从卡塔尔海运至伊拉克，然后走管道经叙利亚、土耳其运往欧洲），成功几率也不小。
如果上述计划得以实施，等于俄罗斯将伊朗、伊拉克、卡塔尔等国的油气陆上出口权都抓在自己手里，光是收取港口转运费、陆上“保护费”，这笔抽成每年就能让俄获利几十亿乃至上百亿美元。
另外，早在2011年8月，叙利亚就在塔尔图斯港以东的地中海区域发现一处新气田，而该国海上天然气储量预测高达1.25万亿立方米（价值超过2300亿美元）。有意思的是，截至2015年，俄罗斯能源企业还一直在推进勘探叙近海气田项目。
来自巴沙尔政权的最新消息称，叙海上天然气勘探工作已于2019年初恢复，计划最晚到2020年底实现日产量达到1900万立方米（后续还将增至日产2450万立方米），按照俄罗斯天然气出口欧洲价格（190美元/千立方米）粗略估算，每年出口额可达17亿美元。显而易见，俄罗斯肯定不会缺席这笔买卖，其从中同样有很大获利空间。
眼下，叙利亚重建工作已经开始，但巴沙尔政权“钱从何来”的难题却始终无法破解，而通过向俄罗斯、伊朗等盟友让渡部分经济主权（租借港口、通信、油气田等基础设施）的方式，也就成了叙当局融资、还债（巴沙尔政权光是欠俄方债务总额高达120亿美元）的不二选择。
网言军事
局势君
又是冷饭热炒，这本就是旧闻，不知道为何又被人拿出来炒，而且翻看了一下互联网，一些无良的自媒体又在唯恐天下不乱的热炒这个早已经冷的不能再冷的剩饭。
炒冷饭博眼球的自媒体
早在美苏争霸时代，苏联大举渗透中东，在中东有一堆铁杆盟国，比如利比亚、埃及、叙利亚、南也门等等，于是乎这时候的苏联在中东以及地中海地区有着很多的军事基地和军事存在，然而第四次中东战争以后，埃及转向美国，开始走上与以色列的和解之路，而到了90年代苏联大厦也轰然倒塌，苏联的接班人俄罗斯在中东势力极度萎缩，最后就剩下了叙利亚的海军和空军基地。
美苏争霸时代的苏联海外军事基地
20世纪90年代到21世纪初这10年，是俄罗斯的叶利钦总体室，此时的俄罗斯正处在转型的阵痛期，不仅经济上倒退严重，而且在东欧、巴尔干地区和中东的势力极度萎缩，俄罗斯在这些地区的影响力，远远不及苏联时代，甚至赶不上沙俄时代。此时的俄罗斯甚至还在第一次车臣战争中遭到惨败。
2000年以来，普京统治下的俄罗斯，开始重振俄罗斯的国际地位，普京果断出兵打赢了第二次车臣战争，而且非常坚决打击国内恐怖主义，同时加大东独联体国家和中东友好国家的政治影响，寸土不让。2014年，独联体原来的亲俄国家乌克兰发生颜色革命，亲俄政府垮台，眼见乌克兰局势无法控制，俄罗斯不顾西方舆论的口诛笔伐，采取公投方式夺取了乌克兰的克里米亚，因此俄罗斯受到西方的严厉制裁和舆论谴责。
支援叙利亚战场的冒着黑烟的俄罗斯航母，遭到西方的嘲笑
而早在2010年遭受颜色革命的利比亚卡扎菲政权已经垮台，而俄罗斯在中东地区最亲密的盟友叙利亚的阿萨德政权也正遭受严重内战，国内的反对派、库尔德武装、IS以及西方势力都在对阿萨德政权进行进攻，而阿萨德政权一度岌岌可危。2015年正是俄罗斯吞并克里米亚不到一年的时间节点上，西方谴责和制裁依然继续，普京和俄罗斯仍在舆论漩涡，于是普京宣布出兵叙利亚，支持阿萨德政权，从而不仅极大的缓解了阿萨德政权岌岌可危的形势，同时成功的将世界舆论的焦点从克里米亚转移到叙利亚。
不顾俄罗斯的付出有点大，不仅出动航母、SU35还派出正规军和特种部队直接在叙利亚战场参战，结果航母战斗群还没有战斗，飞机就发生坠海事故，而且一路黑烟的航母被西方嘲笑的体无完肤，而且空军基地被袭击损失惨重，俄罗斯陆军的中将都牺牲在叙利亚战场。
2017年俄罗斯和叙利亚签订使用军事基地的协议
俄罗斯老大哥来帮场子，叙利亚小兄弟也应该有所回报，而穷困潦倒的叙利亚能给俄罗斯的就只有自己的土地了，而1970年苏联和叙利亚关于军港塔尔图斯港的租期也快到期了，于是叙利亚和俄罗斯再签新约，有效期是４９年，在协议到期前如俄叙双方均未提出停止履行该协议，那么协议将自动延期２５年，甚至在这个军港之内俄罗斯人还有司法豁免权。
塔尔图斯海军基地对俄罗斯非常重要，这是俄罗斯在地中海的唯一海军军事基地，因为土耳其特殊的地理位置，他完全可以在战时将黑海里面的俄罗斯舰队锁死，而一旦这样情况发生，除了塔尔图斯以外，俄罗斯最近的海军力量在北欧的波罗的海舰队。
