北接南坪快速
南连沿江高速
前海正在建设
国内最高标准地下道路
△前海地下道路示意图
预计年底竣工明年初通车
届时前海内外交通将更加便捷
市区往返沿江高速也将更方便
△前海地下道路试验段
为了改善交通出行条件，前海规划了多维立体交通体系，让前海内可串联全城，外可与周边城市互通。作为前海地下交通系统的核心工程，桂湾一路、临海大道、滨海大道地下道路工程顺利推进。
其中，桂湾一路和临海大道地下道路规划为城市主干道，双向6－8车道；
滨海大道前海段地下道路按城市快速路标准建设，主路为双向6车道加集散车道。
地下道路是前海合作区单项投资规模最大的道路交通工程，将北边连通南坪快速路、东边连通滨海大道快速路、南边接广深沿江高速公路。这样不仅能够实现桂湾、前湾、妈湾地下道路的互联互通，还可以通过诸多出入口实现地下和地面交通转换，为前海片区提供便捷的交通出行条件。
此外，
通过地下道路交通体系将深圳几条高快速连接起来，可以减少前海片区地面交通压力，方便市民从市区前往广深沿江高速公路。
工人在安装灯具滑槽。
从临海大道与前湾三路路口附近乘车进入地下道路，可以看到前海地下道路已经实现主体隧道贯通，项目进入装饰装修和机电设备安装阶段，工人正在隧道内安装照明、通风、排水、消防等设施。在项目工程样版段，可以看到隧道两侧的已经装好搪瓷钢板，顶部的连续灯带和交通指示灯也已经安装到位，地面上也已经划好了分道线。
前海地下道路试验段安装有道钉灯，提升行车安全。
中铁四局机电公司相关负责人表示，目前前海地下道路机电装修工程样板已经顺利通过验收，为接下来大面积机电装修施工提供了标准指引。该负责人表示：“全线共安排了一百多名工人，分区域进行设备安装和装饰装修，将确保项目年底竣工、2020年初通车，为前海发展提供更好交通保障。”
前海地下道路建成后
将成为国内第一个地下交通枢纽工程
同时也是国内设计建设标准最高的
地下道路工程
期待早日建成通车
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