軒逸，作為東風日產的頂樑柱，也是中國汽車市場當之無愧的家轎之王，在2018年頹廢的車市中，軒逸同比增長18.6%，以48.12萬輛的銷量力挺東風日產。今年的上海車展上，一代神車即將迎來換代，第14代軒逸搖身一變，以“小天籟”的姿態展現在人們眼前，也宣告了東風日產繼續對家轎市場的統治。
家轎之王更新換代 東風日產第14代軒逸驚豔亮相
日系三大品牌中，日產相比豐田、本田有些另類，它來的更晚一些，中間還經歷了幾近破產與雷諾聯盟恢復元氣的那幾年，所以耽擱了一些時間。不過這些耽擱的時間，可以用更快的車型換代速度進行彌補，即將推出的卡羅拉，將是第十二代產品，目前市場中在售的本田思域為第十代車型，接下來換新的不過第十一代，而軒逸，即將推出的則是第十四代。
對於中國市場，日產相比其他品牌，可以說是更加的誠懇，“以中國為原點，全球首發亮相”，可以看出第14代軒逸將中國市場放在了首位。日產汽車公司執行副總裁丹尼爾·斯基拉奇先生表示：“第14代軒逸標誌著‘日產智行’全面落地中國市場的時代已經到來。憑藉更加時尚的造型，同時搭載先進的智能網聯技術和安全性能，能夠為消費者提供更加愉悅和自信的駕駛體驗，引領家轎市場。”
第14代軒逸展現了“生機與自信”的設計理念。更加低俯的車身和流線型外觀有助於降低風阻，0.26的風阻係數與日產GT-R擁有相當的空氣動力學表現。全新的V-motion2.0設計搭配黑色進氣格柵，極具視覺衝擊力。
第14代軒逸搭載了全新日產HR16DE Gen3智驅發動機，和XTRONIC CVT智能無級變速器。全新的動力總成使得燃油效率顯著提升，根據中國工信部標準，第14代軒逸的百公里平均油耗達到了4.9L。通過對轉向、懸架和車身結構強度的提升，車輛的操控性能得到進一步加強，讓駕乘者擁有更加可靠的駕駛體驗。
動力方面，第14代軒逸將繼續搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率為102kW，百公里綜合工況油耗為4.9L。傳動方面預計匹配CVT變速箱。另外在排放方面，全新一代軒逸符合最新的國六標準。
車身尺寸方面，第14代軒逸長寬高分別為4641*1815*1450mm，軸距為2712mm。長度相比現款增加10mm，寬度增加55mm，高度降低53mm，軸距增加12mm。更寬的車身與長軸距賦予更加寬闊的車內空間，配合三維多層(3D Multi-Layer)人體工學座椅，為5名駕乘者提供更加寬敞舒適的出行體驗。車輛內飾擁有動感黑、淺灰色以及棕褐色可供選擇。其中棕褐色版本的座椅配以時尚的鑽石切割座椅絎縫。
第14代軒逸搭載了無縫智能手機互聯和智能語音操控功能，進一步凸顯“日產智行”。與此同時，IDM集成動態控制模塊能夠在車輛遇到碰撞或起伏路面時，通過主動制動，迅速改善車輛的操縱性能和駕乘感。同時，智能循跡(ITC)、智能行駛舒適控制(IRC)和油門誤踩智能糾正(EAPM)等技術進一步提升了駕乘質感。
在安全方面，第14代日產軒逸搭載了IFCW超視距碰撞預警，變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)、倒車車側預警 (CTA)和智能疲勞駕駛預警(IDA)等系統，幫助駕駛者提前預判及避免出現危險情況。
遇見未來 日產中國亞洲首秀IMs、IMQ兩款概念車
日產汽車兩款電動化概念車型日產IMs概念車和日產IMQ跨界概念車型也在本屆上海車展亮相。這是這兩款概念車的亞洲首秀。
日產IMs概念車定義了“高架運動型轎車”細分領域。憑藉更長的軸距和置於車身下方的電池組，日產IMs概念車的座艙更加寬敞、舉架更高。這款概念車不僅預示了日產未來純電動車設計趨勢，同時更向消費者預演了日產下一代純電動系統技術。其採用了日產家族式V-Motion設計語言，並將高駕駛位的跨界車與傳統四門車的設計完美結合，打造出流暢動感、衝擊視覺的造型。另外，“2+1+2”獨特座椅佈局，讓整車空間和舒適感倍增。
作為集成“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”標杆技術的概念車，日產IMs概念車採用全輪驅動模式，並支持L4級別自動駕駛等功能。日產IMs概念車最大功率 438Ps（360kW），峰值扭矩800N·m。同時配備115 kW·h的電池組，綜合續航里程可達611km。
IMQ概念車外觀要比IMs更加大膽，打破了跨界車的界限，預告了未來跨界電動SUV樣貌。眾多線條勾勒出IMQ鋒利的車身，稜角分明更具未來感。作為一款跨界概念車，IMQ個頭高達威猛，車頭造型十分霸氣，直瀑式格柵貫徹了V-Motion設計理念。
日產IMQ跨界概念車基於“日產智行”最新的e-POWER智充電動技術打造。與傳統的內燃機相比，它可以帶來極為出眾的油耗表現與更低的排放。與IMs一樣，IMQ也將搭載“無形可視化技術”，貫徹“日產智行”設計理念。
車事結語
東風日產第14代軒逸全球首發，足以見得日產品牌對於國內汽車市場的重視程度；車展前夕，日產汽車也是宣佈成立“聯盟創新中心-上海”，致力於自動駕駛、智能網聯汽車和電動汽車等方面的研究和開發工作。把握趨勢的東風日產也是積極地推進汽車新四化，導入全球領先的“日產智行”， 驅動品牌力再升級。可以說“站在百萬之上”的東風日產更加讀懂中國人對汽車的理解，體系穩健、內核堅定、航向明晰的東風日產能夠帶給消費者更豐富的出行選擇，更智慧的出行解決方案，更美好的人·車·生活。
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