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“库兰达”（Kuranda）在澳大利亚昆士兰州的北部，是一座被热带雨林环抱着的山区小镇，距离澳大利著名的观光城市凯恩斯，公路距离大概有二十五、六公里的样子。根据2016年澳大利亚的人口统计，小镇居民3008人。
图1：建在热带雨林中的库兰达小镇。
说到澳大利亚的北昆士兰，大家都知道那里有举世闻名的自然奇观“大堡礁”。其实除了大堡礁，北昆士兰还有另一样大自然的瑰宝，就是这里古老的热带雨林。同大堡礁一样，昆士兰热带雨林也被联合国教科文组织列为了世界自然遗产。
图2：从凯恩斯通往库兰达的公路上，库兰达小镇（Kuranda Village）的路标。
热带雨林那么大，咱不可能钻到里头乱跑，再说现在是世界遗产了，受保护，也不可能让游客随便钻林子。所以，咱就去“库兰达热带雨林公园"的核心——库兰达小镇瞄一眼得了。从凯恩斯到库兰达小镇，多一半的路程是山路，步步登高，目光所及，一片葱绿。其实，从上山的那一刻起，我们就已经进入热带雨林了。
图3：库兰达小镇主街，欢迎来到库兰达。
库兰达小镇坐落在海拔330米的山岭上，四周跟谁也不挨不靠，满是茂盛的雨林，只有湍急的巴伦河（Barron River）从北向南绕小镇的东部流过。小镇纵横各只有三四条街，真正值得逛的，就是镇子中心东西走向、长约500米的“主街”—— Coondoo街。
图4：小镇上的建筑。
早在1万年前，被称为“贾布盖人”（Djabugay People）的澳洲土著人，就已经在库兰达建立了 自己的家园。19世纪英国人在昆士兰海岸地带构筑殖民定居点之后，便开始了对内陆方向热带雨林地区的探索，据说当时在库兰达还发生过一起针对土著人的杀戮事件。
图5：小镇Coondoo街街景。
大概在1880年代的后期，开始有白人在库兰达定居。当时正在修从凯恩斯到迈奥拉的铁路，这条铁路经过库兰达，并且在这里设有一站。库兰达的火车站于1891年开通。所以别看这个雨林小镇偏僻，但在那个遥远的年代就通火车了。
图6：小镇上的商业中心。
不过那个年代殖民者花大价钱修铁路，可不是为了让生活在雨林里的土著人民脱贫致富，而是为了开采当地的森林资源。在很长时间里，伐木、锯木业都是库兰达最主要的产业。但是客观上说，这条铁路也给库兰达带来了不少对热带雨林充满好奇的游客。所以，在1900年代初期，库兰达就已经成为一个知名的旅游目的地了。
图7： 这家出售土著民族艺术品的商店上方，飘扬着一面澳大利亚原住民旗帜。
游客在库兰达热带雨林公园，可以观赏到各种珍稀的热带雨林野生动物，尤其是鸟类。公园里还有几条徒步线路，可以去往Jum Rum溪环保公园、巴伦峡谷国家公园、巴伦瀑布、赖特了望台等景区景点。
图8：小镇外围的民居，被茂密的热带植物所遮掩。
至于兰达小镇本身，这里是库兰达热带雨林公园的核心，是游客集散地。在这里可以轻松地逛逛小镇唯一的一条商业街（Coondoo Street），选购一些有澳洲土著民族特色的手工艺品，吃吃喝喝，或者在当地的剧场里欣赏一下贾布盖人的舞蹈。
图9：小镇上的警局。
去往库兰达，最快捷、经济的方式是开车或者乘坐公交巴士，但比较无趣。有趣的方式有两种，一个是在山下的缆车站坐缆车上去；另一个是乘坐1891年就开通了的“库兰达观景火车”（Kuranda Scenic Railway)。
图10：库兰达火车站。
这条观光铁路线全长37公里，单程运行时间是1小时55分钟。起点站是凯恩斯火车站，第一站停靠在山下的Freshwater站，然后一路爬山、进入热带雨林。抵达终点站库兰达火车站之前，会在巴伦瀑布（Barron Falls）停车10分钟，那里是库兰达热带雨林公园中一个最著名的景点。
图11：建于1915年的库兰达火车站是昆士兰州的历史遗迹。
观光火车的终点“库兰达火车站”离小镇的镇中心只有一段不远的步行距离。这座古色古香、热 带花园风格的火车站本身也是库兰达小镇里的一处很受游客欢迎的景点。包括库兰达火车站在内的“凯恩斯至库兰达铁路”，已被昆士兰州列为历史遗迹加以保护。
图12：火车站站台外围，即是茂密的热带雨林。
观光火车票价单程50澳元，往返76澳元。不过，游览库兰达热带雨林公园，最佳的交通方式，是一程坐观光火车，一程坐观光缆车。虽然山下的缆车站并不在火车站附近，但是Freshwater火车站与山下的缆车站之间有穿梭巴士，只是需要注意一下巴士的服务时间。
总之，有机会到凯恩斯的话，除了去看大堡礁，不妨腾出大半天时间，也来库兰达看看。
图13：库兰达火车站的站台上，即将开往凯恩斯的观光火车。
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