言午說車，實事求是，不吹不黑，專業鑑評
說起越野車，大家對它的印象一定是霸氣的外觀+強悍的性能。當然啦，肯定也伴隨著超高的油耗啦（開個玩笑），那種發動機的轟鳴聲一響起，就立馬讓人熱血沸騰！我想大多數越野愛好者也都是被此深深著迷。而絕大部分越野愛好者的終極夢想一定是此生能擁有一輛奔馳大G，那就當真是此生無憾了！
但是大家也都清楚奔馳大G那動則六位數的天價，讓絕大多數人望而卻步。但是即使買不起，卻也並不影響人們對它的熱愛。因此市面上就出現了許多於此外形相仿的車型，像國產的北京BJ40、獵豹Q6等，也都是因為外觀像奔馳大G或者牧馬人所以火起來，當然跟超高的性價比也離不開關係。但是今天跟大家聊得卻不是這兩款車，而是另一個看似已經沉寂許久的品牌鈴木。
說起鈴木大家肯定也不陌生，以前可是國內最火的日企之一。它生產的摩托車當年的大街小巷隨處可見，曾是國人口中的良心車企，以低油耗、耐用著稱。但是當汽車行業發展起來後，卻沒跟上時代所以有點落寞了。不過並不代表它放棄了，鈴木也一直在力求突破，像維特拉、驍途、雨燕、吉姆尼等，今天我們要說的就是———全新一代的鈴木吉姆尼。
奔馳大G“親兄弟”，小巧身形萌萌中霸氣側漏！
全新的鈴木吉姆尼咋一看，還真挺像奔馳大G的，只是尺寸小了些。方方正正的外觀看起來還有點Q，前臉也是越野家族正宗的“國字臉”，配上兩側的大燈，看起來有點搞笑。不過卻也並不影響它的氣質，整體看還是挺霸氣的。車身尺寸方面，長寬高分別為3350*1645*1730mm，軸距2250mm。說實話這個尺寸並不算大，但是另一方面小巧的身形，讓它翻山越嶺更加得心應手，而不像那些重量級越野那樣笨重。
中規中矩+材質良心+貼心設計=安全舒適！
內部的設計風格也屬於中規中矩的類型，9寸的中控屏，手動單色儀表盤，並無太大的亮點，內飾材料採用大量的硬質抗劃傷材料，也是十分結實的。值得一提的是，它的儲物格超級多，高達20個。而且在副駕駛的上配置了越野車常用的扶手，這一點也挺貼心的，同時還有陡坡緩降功能，以及鈴木的主動安全技術，這也使得越野的時候更安全舒適，畢竟大家也都體驗過跑土路時那種被顛的飛起的感覺吧。整體看的話就是內飾配置一般，但是還是挺貼心的。
麻雀雖小，五臟俱全，讓你出行無憂！
至於性能方面嘛，全新吉姆尼搭載的發動機是1.5L的四缸自然吸氣發動機，最大功率102馬力，最大扭矩130牛/米，傳動系統則匹配的是5擋手動和4擋自動兩種選擇。同時還配備了分時四驅，這樣的動力確實算不上強悍，但是以它這樣的尺寸來說，也確實夠用了。底盤仍然延續了之前的三連桿式前後硬軸非獨立懸架。總體來說動力算不上強悍、但配置齊全也確實夠用。油耗暫時不清楚，但是小編感覺以這樣的動力來看應該不會太高吧。
最後總結下，這款車的外形確實可以滿足很多越野愛好者的審美（萌萌中又帶點霸氣）。內飾方面設計的話中規中矩，無太大亮點。但是用料還挺良心，一些小設計也比較貼心。動力方面嘛，平時出行也夠用，但是追求大功率發動機那種轟鳴快感的估計要失望了。而且價格方面也比之前的上漲了4萬，現在起步已經14萬了。但是令小編奇怪的是雖然價格漲了許多，卻還是銷量火爆，甚至有些地方還出現了加價的現象，一直處於供不應求的狀態。這是車子真的如此優秀，還是對鈴木多年來的信任的？大家怎麼感覺的，歡迎在評論區留言！
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