告訴發佈君，這個國慶節
你們都去哪裡玩了
自駕遊？還是跟團？
又或者在家（ge）學（you）習（tang）？
國慶節後開工第一天
發佈君又要播報交通信息了
你們關注的地鐵14號線、16號線
又有一連串好消息傳來
一起來看
深圳地鐵14號線
深圳地鐵14號線全長約50.34km，共設站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座，採用自動化無人駕駛，最高設計速度為120km/h，預計2022年竣工。14號線連接福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓，支撐整個東部發展軸，覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
14號線線路圖
一
紅棉路四聯段臨時道路順利完工
近日，深圳地鐵14號線紅棉路四聯段臨時道路交通疏解（恆心路至四聯路口）順利完工。紅棉路四聯段臨時道路的順利完工，標誌著14號線四聯站建設又完成了一個重要節點工期目標，取得了實質性的突破。
四聯站位於紅棉路與橫崗一號路、恆心路交叉口，沿紅棉路東西方向佈置，為地下雙層島式車站（局部三層），與規劃地鐵19號線平行換乘、規劃地鐵18號線T型換乘。紅棉路為東西向主幹道，規劃路寬50m,現狀路寬35m，雙向6車道，車流量較大。車站北側為新城匯商場，西北側為康樂幼兒園，西南側為信義錦繡花園，南側為康樂五區住宅小區,人員相對密集。
紅棉路四聯段臨時道路佈置圖
紅棉路作為龍崗區重點民生工程，其四聯段臨時道路（恆心路至四聯路口）納入地鐵交通疏解，疏解段全長484米，經新城匯、富利時路路口、居民區與廠房至四聯路路口，為雙向兩車道（7m）+人行道（2.5m）。
二
石芽嶺站首幅地連牆順利開槽
10月1日凌晨，由中鐵六局承建的深圳地鐵14號線石芽嶺站首幅地下連續牆順利開槽，標誌著石芽嶺站主體結構施工正式拉開序幕。
石芽嶺站是深圳地鐵14號線的第5座車站，為14號線與17號線T形換乘站，坐落在南灣街道，位於盛寶路和科技園路與布瀾路交口，沿科技園路和盛寶路佈置。14號線部分全長483.114米，主體為兩層，與17號線換乘部分為三層，車站共設8個出入口 。
此次石芽嶺站首幅地連牆開槽意味著該車站施工生產正式展開，工程建設進入新的階段。
三
六約北站第一次交通疏解順利完成
10月5日凌晨2時，正值國慶假期，隨著疏解路臨時鐵馬解除封閉，六約北站第一次交通疏解順利完成。
該車站是地鐵14號線工程的第6個站，位於紅棉路和深峰路的交叉口處西側，沿紅棉路呈東西向佈置，為地下二層島式車站。車站全長266.6米，標準段寬21.2米，共設出入口5個。
此次交通疏解路段封閉區域位於紅棉路北側，長300米，寬13.8米，自項目部進場以來，多次對交通疏解方案進行討論、優化，並邀請交警、路政部門對現場進行踏勘，按照“借一還一”對車道寬度進行優化，將周邊居民、小區、商鋪影響降至最低。目前，該疏解路段已正常導行，該站項目部正在組織開展中央分隔帶清表及臨建施工，下步即將開始咬合樁施工 。
深圳地鐵16號線
深圳地鐵16號線聯繫大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區等地區，是東部組團內部的軌道線路。線路全長約29.2公里，設站24座。線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心後沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區後沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。
16號線線路圖
龍城公園停車場公共設施搬遷完成
9月26日上午，隨著起重機緩緩吊起龍城公園法制廣場最後一塊巨石，深圳地鐵16號線龍城公園停車場地面公共設施搬遷工作全面完成。當天，龍城街道向深圳地鐵集團整體移交10萬平方米的土地，用作16號線龍城公園停車場的修建，大大推進了該地鐵線路的建設進展。
深圳地鐵16號線龍城公園停車場地面公共設施搬遷工作現場。深圳僑報記者 姚蘭 攝
地鐵16號線龍城公園停車場選址於如意路北側，龍城路東側，用地面積約153260平方米。
目前，龍城街道轄區7個地鐵站點和一個地鐵列車停車場正在建設當中，是龍崗區在建地鐵工程最多的街道。
大家翹首以盼的這2條線路
14號線、16號線
正在如火如荼的建設中
請做好準備
迎接更好更快更暢通的龍崗吧！
信息來源：深圳僑報（記者 姚蘭 通訊員 羅蓋 孫海威 周豔林）、深圳市軌道交通
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