汉三兄
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新大洲本田Dio u+125 是一款比较实用的小踏板摩托车,它轴距1246mm,最小离地间隙132mm,整备质量105kg,油箱容积6L。
它的车身参数如果只是平时代步的话还是很有优势的，但如果是长途骑行的话，通过性能和续航里程依然是个硬伤。动力方面 新大洲本田Dio u+ 搭载裂行同款NSC125发动机,与之配套本田PGM-FI电喷供油系统，这样的搭配使得这款车将会拥有不错的动力性能和油耗表现。
新大洲本田的这款NSC125发动机采用偏置气缸的设计，并且拥有挤压燃烧室技术，还装配有滚针摇臂等新型零件，它具有噪音低，震动小，油耗轻的特点。
这款发动机实际排量125ml,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m,它的动力参数虽然在同排量车型中算不上非常优秀，但如果是平时代步的话完全是没有问题的。
而如果是长途骑行的话动力表现就有点捉襟见肘了，所以从它的性能来说这款新大洲本田Dio U+并不是非常适合长距离骑行。
但好在这款车的稳定性还算比较不错，属于皮实耐用型，所以只要提前做好充分的准备，这款车也是可以骑到西藏的，只不过因为车身结构和性能的原因，驾乘体验相对会差一些。
其实用踏板车进行长途摩旅并不是什么稀奇的事，只要车辆的品质靠谱绝对是可以进行长途骑行的，所以在品质靠谱的前提下，充分的做好线路规划，这款新大洲本田Dio U+完全是可以完成此项旅程的。
骑士分享
弯梁跨骑125都到了
丶啊仁
现在318路段过金沙江西藏芒康段正在修路大约50公里左右，计划3年国家投资680亿，这段路程不好走，每天限单行，不过汽车摩托车自行车，都可以到达西藏的，青藏公路109更好走，因为我是刚过西藏现在坐标青海湖！祝你一路平安！
带上饼干去旅行
不到三月，换化油器。
不到2万公里，保险杠脱焊。
不到3万公里，换普利盘。
大灯如烛光，35码以下发动机声音大。。。
戴眼镜的章鱼
你见过电动车去西藏吗？只有去不了的人 没有去不了的车
西关老毛
没有受不了的车只有受不了的人
靳44394128
可以 只是热衰比水冷的差些
