市发改委今日发文，称近日召开“二环西路智慧快速路改造工程 ”初步设计评审会。
▲市发改委“二环西路智慧快速路改造工程”初步设计评审会
官方公示，二环西路改造工程初步设计，已由上海设计公司完成，并在当天会议上通过专家评审。
至此，“狼来了”很多年的二环西路智慧高速，终于迎来实锤，开建似乎也指日可待。
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二环西路
一个“狼来了”很多年的故事
盼星星盼月亮，二环北路都通车了，越东路去年就开建了，二环西路高架，还啥都没有！
城西人一定深有体会：二环西路要建高架的消息，已经“狼来了”很多年。
早在15年9月，市发改委服务联系单（绍市发改联[2015]16号），当时传言凿凿，
二环西路将全线高架，项目总投资都有爆料，约17.1亿。众所周知，什么都没发生。
时间来到16年5月，二环西路高架方案，变成拓宽双向八车道。
你没看错，“全线高架”，断崖式降级为“道路扩建”。城西人民简直一口老血……
更可气的是：依然什么都没发生。
▲网传二环西路高架示意图（图片来源网络）
到了17年4月，二环西路招标路面“白改黑”，指的是水泥路面改为沥青路面。
网友戏称，三年时间，二环西路连连降级，最后的“白改黑”，对于解决城西拥堵毫无帮助。
然后又过1个月，到17年5月，故事迎来了转机。
彼时，在市政府一场研讨会中，二环西路全线建高架的方案在众多方案中胜出！
二环西路要建全线高架的消息，似乎敲上了官方的红章。
▲城投疏导的三个路口（图片来源网络）
但会议只是确定会建，不知道什么时候开建啊。
好在这次等待不算漫长，18年6月底，市城投集团发布公示，将先对二环西路的三个路口进行疏堵改造。
其目的，就是为二环西路全线改造高架做准备。
因为二环西路本身就是“拥堵路段”常客，等到高架快速路动工之后，这里的交通，很可能直接瘫痪。所以建高架前，要先对二环西路“扩容”。
▲绍兴市区快速路网规划
然后，10月22日，绍兴城投发布《绍兴市区快速路网规划实施展望》，二环西路和二环北路、越东路、329国道一道，成为“绍兴智慧高架F4”，将最先开工建设。
好在，后来的，总是最好的。
据说未来在二环西路上，将采用BIM、GPS、云平台、无人驾驶、地磁等“高精尖”技术，实现车路协同的美好愿景。
而4月的这场会议，最后通过了项目初步设计的专家评审，二环西路智慧高架这个美好梦想，终于即将照进现实。
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二环西路改造高架
谁将最大受益？
归纳一下，二环西路改造智慧快速高架的受益者，主要有二。
最直接受益者，当然就是大城西。
城西作为绍兴传统人居集聚地，小区连绵成片，生活氛围非常浓厚。
加之近年来包括“鉴湖水街”等景观改造工程，元培中学、阳明学院（前绍兴一中）等顶级学校资源支撑，文教氛围也相当不错。
“堵”，一直是城西最为人诟病之处。
而一旦交通拥堵问题解决，城西几乎就变成了没有明显短板的区域，板块价值或将迎来进一步提升。
当然，其中锦樾华府、宝业新桥风情、世茂璀璨明樾、鉴湖壹号院，包括上周刚拍热电厂地块，都将是最直接受益者。
▲城西鉴湖水街实景图（图片来源网络）
其次是二环西路沿线，特别是互通口周边，全都值得举手庆贺。
西南三镇，你是福全人，想去老城区银泰逛吃；漓渚、兰亭人民，北上去镜湖坐高铁，二环西路几乎是必经之路。
小编体验过一次：赶高铁，碰上二环西路大型堵车现场，大排长龙+一眼望不到头，当时内心只有深深的绝望……
未来西南城区人民直接上二环西路高架，没有红绿灯，设计车速80km/h，将一脚油门直达城北、镜湖等地。
▲网传二环西路互通口，互通口旁最受益（图片来源网络）
反过来说，对于镜湖、东浦等地居民而言，如果在高架互通口附近，未来去城南、城西走亲访友，也会非常方便。
如此来看，佳兆业国越府、兰亭印象等，同样将是二环西路此轮“大升级”的受益者。
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二环西路
小惊喜，大意义
最后，二环西路全线高架，因为直达镜湖北，带来了一个意想不到惊喜：绍兴北站+绍兴公路客运西站，将是一对绝佳搭档。
绍兴公路客运西站，是目前“城西交通枢纽”，满足大量城西人民市内公交出行需求。
是绍兴长途客运枢纽之一，长途大巴，通往宁波、余姚、温州、天台、苏州、普陀、上虞、嵊州、新昌、厦门、杭州等省内外多地。
▲北站和西站，因为二环西路串联在一起
而且未来，客运西站将无缝换乘地铁2号线，将实现“公交+地铁+长途客运”无缝换乘。
绍兴北站更不用说，未来地下是地铁，地上是高铁，通过地铁还直通萧山机场，将成为“空地铁联运”超级枢纽。
一南一北，两大交通枢纽，相互互补，覆盖了地铁、客运、公交、地铁、长途客运、飞机，并通过二环西路这条“南北大动脉”直接串联！
二环西路沿线，未来定将迸发出无限光明的前景！
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