科技探索队长
1942年4月18日，美国杜里特航空队成功轰炸了日本本土，报珍珠港一箭之仇，是世界空战史上的一段传奇故事。当时东京有非常严密的防空布置，之所以还被美国人偷袭成功，最主要的就是四个字：麻痹大意。根本没有想到美国人会采用这种极富想象力的形式来偷袭。
第一次被发现
杜里特航空队由“大黄蜂”号航空母舰装运，1942年4月2日离开旧金山，在特遣舰队护卫下向日本海域航行。4月18日凌晨，日本海军“二藤丸”号无线电侦察船发现了美国特遣支队，并立即用无线电发出预警（美军由巡洋舰和舰载机当场击沉了“二藤丸”）。
（固定在“大黄蜂”飞行甲板上的杜里特航空队的B-25轰炸机）
（“大黄蜂”航母上搭载的B-25轰炸机）
联合舰队随即下令包括5艘航母、6艘巡洋舰在内的庞大舰队，向“二藤丸”所在地集结。这一无线电通信被“企业”号航母截获，为确保整个特遣舰队的安全，美军决定杜里特航空队在距离日本本土688海里的位置提前起飞，以便特遣舰队提前返航。
第二次被发现
起飞后的杜里特航空队，共16架B-25轰炸机，排成宽50英里、前后纵深150英里的随意编队，向日本本土海岸接近。在距离日本本土约600海里时，遇到了一架日本侦查飞艇（可能是二式大艇之类），又遇到了一艘日本轻巡洋舰，二者均做出了预警报告。但非常奇怪的是，日方都未能判断这些美国飞机的真实目的，也没有进行阻止拦截。
第三次遭遇
1942年4月18日中午时分，杜里特航空队飞临日本上空，一度与一队日本战斗机遭遇，但因为杜里特航空队的飞行高度很低（30英尺左右），未被对方发现。此后，杜里特航空队按照预定计划分为两组，其中杜里特率领10架飞机（1号至10号机）轰炸东京，另外6架飞机（11号至16号机）则轰炸日本其他城市。
轰炸东京
4月18日中午12时后，已经到达东京上空的杜里特率领的10架飞机将飞行高度拉升到1200英尺，12时15分，长机（1号机）投弹，随后各飞机依次投弹。在大约10分钟后，东京的防空网进入战斗状态，地面的高射火炮开始猛烈射击，但轰炸东京的10架飞机此时已经投弹完毕开始爬高、飞离。
其余地区的轰炸
在杜里特轰炸东京时，其余6架B-25飞向日本其他城市。
其中，第11号机在飞过霞浦湖时遇到日本战斗机截击，B-25击落了1架日本战斗机后，对横滨附近进行了轰炸。
12号机飞临横滨，在防空炮火拦截中成功轰炸了横滨船厂。
（13号机副驾驶从机舱拍摄的横须贺军港照片）
13号机飞临横滨，轰炸了船厂。
14号机轰炸了名古屋。
15号机轰炸了神户。
16号机轰炸了名古屋，中途遇到日本战斗机拦截，被甩开。
轰炸效果
杜里特轰炸日本本部，共造成50人死亡，252人受伤，炸毁建筑90栋（日本柴油制造株式会社，日本钢铁株式会社第一厂，三菱重工株式会社，交通省变电站，全国麻铁服装株式会社，横滨制造株式会社仓库，名古屋飞机工厂，一座陆军兵工厂，一座海军实验室，一处机场，一处弹药仓库，9座电厂，6个油罐，1家成衣厂，1处食品仓库，1家汽油公司，2个杂货工厂，名古屋陆军第二临时医院的6处病房，1座小学或中学）。
报复
杜里特轰炸队16架B-25成功轰炸了日本本土，而且全部全身而退，令日本政府恼怒不已。此后，杜里特轰炸队除1架飞机飞往西伯利亚外，其余15架按照预定计划前往中国浙江衢州机场，中途全部因为油量不足而坠机迫降，飞行员在浙江、江西等地大部被中国官方和民间营救。
（14号机机组人员被中国军队营救后的照片，左侧躺着的是受伤的14号机机长，后方站立的是轰炸员）
（中国游击队将营救的美国飞行员送往后方安全地区）
（到达大后方的杜里特航空队1号机机组人员。左起第二人为杜里特。）
此后，作为报复，日本发动“世”号作战，即浙赣战役，攻占浙江衢州，沿路进行了残酷的屠杀报复（屠杀中国军民逾20万人），并驱使当地中国人对衢州机场进行彻底破坏。
最后附录一首“大黄蜂”舰载航空兵大队长听到杜里特航空队得手后写的打油诗：
四二年四月十八，静听老杜翻了天，
裕仁老儿当失眠，东京夜空红通通，
……
机群仿佛从天降，提筐鸡蛋抛飞眼，
裕仁东条手蒙头，钻进地毯躲床下，
贵臀翘起如日升，炸弹落下吨复吨，
一物戳中裕仁背，是肾是肝遭了殃？
呜呼陛下只一样，退还勋章打脸疼。（杜里特轰炸日本时，美国海军将1908年大白舰队访日时官兵所获的勋章全部随着炸弹扔回给日本人）
海研会
这个问题老梁来回答。
1942年美国佬搞矮地瓜小鬼子，这可是一出大戏。现代人管这场空袭叫“空袭东京”，还有人把他叫做“杜立特空袭”。
老梁吧嗒着嘴，感觉“空袭东京”这名字更加的有韵味。为啥？大家把这四个字塞嘴里吧嗒那么一下，逼着眼睛想想，一架架大肚轰炸机，就像那小老鹰一样，飞到了东京的上空，飞行员扶了扶遮了半张脸的超大号墨镜，露出一个无耻的微笑，操纵杆这么一拉，一颗颗光溜溜的蛋蛋，带着奸笑的声音，就扑向了小鬼子的皇宫。
矮地瓜小鬼子的防空炮，咚咚的响，可一点用都没有，为啥？够不着啊！
这个时候的裕仁天皇这瘪犊子，蹲马桶上扣鼻屎的功夫，刚把鼻屎拉出半截，还没回过味来，“咚”的一声，好家伙房子塌了，伺候他的人跑了，自己的老婆背着个枕头，被一根小木棍压着爬不起来，对裕仁直喊“救命”，而裕仁天皇拉着半截鼻屎，顶着一脸的灰尘错愕的看着整个东京，就没有一个还立在哪里的房屋，到处是尖叫乱窜的矮地瓜小鬼子。
说道这里，有那些个认真的朋友就要问了：“老梁！空袭东京真有那么大威力，把个裕仁这瘪犊子给搞成这样了？”
哈哈！老梁只是发挥了一下想象力而已，还真没那么严重，但这舆论效果却是大大的，还真就鼓舞了美国大兵的士气，在之后和矮地瓜小鬼子的战斗中，撸起袖子拿大耳瓜子扇的小鬼子哭爹喊娘的。
那这场“空袭东京”是怎么发生的呢？那么大家伙就在老梁的带领下看看，捎带着回答题主的问题。
空袭东京是怎么发生的
当年缺心眼的矮地瓜小鬼子，搞了一出“偷袭珍珠港”想要和美国佬对赌国运，来一次绝命梭哈。这一家伙玩大发了，美国佬和小鬼子真就干起来了。小鬼子乘着“偷袭珍珠港”这热乎劲，在东南亚的土地上和一些个岛屿还真把美国大兵揍的哭爹喊娘的（美国佬就没有赢过一次）。而美国佬的媒体，在报纸上一顿胡咧咧，美国国内的士气，一落千丈。
“咋办？”蹲在白宫大办公桌后面的罗斯福和一帮子要员开着参谋总长联系会议，扣着脑门子，那一脑门子的肉疙瘩让他难受，扣完之后，就把问题甩在了办公桌上。
“我们需要一场胜利！”
“这不是废话吗？”罗斯福咬着牙，撑着大鼻孔最终没有说出来。
“是一场对矮地瓜们报复性的胜利！”
“怎么做？”
“到矮地瓜们的地头上下几个蛋蛋，效果其次，但要成功！”
“好的！就这么干！这个任务就交个你了！”罗斯福最终拍板了这个方案，并且把他交给了海军参谋次长罗尔上校。
好吧，下蛋蛋需要飞机，而且是轰炸机，海军那些个飞机搞这个是不行的。于是罗尔又找了美国陆军那帮子航空兵，一个退役的中校杜立特。
杜立特听了这计划，差点没把他气哭了，这都是什么玩意。光用轰炸机干矮地瓜，还没有护航！这就算了，最扯淡的是，轰炸机还的从航母上起飞。
航母那么短的跑道能让该死的轰炸机起飞吗？这绝对是个问题，还有那该死的带弹飞行的航程足足四千四百公里，所有驾驶员就相当于拿了一张单程机票，这一家伙就是有去无回的事。
“是哪个脑壳灌了水的家伙想的这个馊主意？”
“我们需要一场胜利，来鼓舞我们的士气！这是命令！”
“好吧！我接受这该死的任务！”杜立特恼怒的接过文件，签上了大名。“空袭东京”的任务正式启动。
准备工作
被选中的飞机是B—25米切尔轰炸机。掰着手指头算了算，杜立特觉得他们需要二十架这样的轰炸机来参加任务，所以他们挑了二十四架（以防万一出现什么扯淡的问题影响任务，所以就多安排了四架）
首先想办法减轻重量，把所有的机炮都拆了。但杜立特想到了，这次飞行是没有护航的，所以保留了顶部的两支口径只有12.7和7.62毫米的机枪，当然为了吓唬对手，还在尾部加装了两根被涂了黑漆的木管，嗯！让他们看起来就像两根机枪管。
“我爱死这两根木棍了！至少对上矮地瓜的战斗机，我还能寻求一下安慰！”杜立特没有办法的摇了摇头。
剩下所有的空间装弹药，四枚二百二十五公斤的炸弹，为了增加效果，其中一枚还是子母燃烧弹，其他三枚是高爆弹。
“那么剩下的重量怎么办？”
“剩下的重量都给我塞上汽油！汽油！至少我们要保证，能飞到该死的东京，给他们下蛋蛋！”杜立特瞪着眼睛吼道。
“那个无线电员，你的电台被拆掉了，现在你的任务就是把那些散装的汽油从这个孔到进去，然后把那个用过的包装扔掉！做好他！”
“没问题！但飞机之间以后怎么联络！”
“这不是你操心的事，咱们的任务就是飞过去，然后下蛋蛋，中间不需要聊天！”
就这么一改装，轰炸机的燃油从六百四十六加仑提高到了一千一百四十一加仑。
每架飞机配备五名机组人员，训练完成，只有十六架上了航母，没办法航母太小了。
开始战斗
倒霉的事开始碰上了，矮地瓜的巡逻船看到了他们这波，强上东京的美国人，这电报就被发给了东京。
杜立特一看，这不行，让矮地瓜们有了防备，这计划就得泡汤。
咋办？
现在就弄他，时间越早越好。好吧，所有的轰炸机提前十个小时起飞了，这意味着轰炸机要多航行三百一十公里。
为了减少油耗，这帮人都拼上了命，都是低空飞行，到了矮地瓜的地头，这就分开了。
有朋友要问：“为啥要分开？”
因为，他们有十个目标。好吧开始题主的问题。
矮地瓜是个典型的葛朗台，能省则省用的是八八式高射炮，这东西听着似乎带着高射炮的字样，但盟军只会用他来揍战车，至于飞机算了吧，纯粹是浪费弹药，根本就够不着，即使能够着了，就这瞄准器，他也不起作用。
所以这玩意对上美国佬比较先进的轰炸机根本就没有用，好吧十六架轰炸机一架都没有击落，只有一架不小心负伤了，提前投弹。
其余的轰炸机都将自己的蛋蛋，下了预定目标，说实话这次轰炸根本就没有起到啥轰炸效果，第一天炸，第二天就被矮地瓜们恢复了，有的建筑还别出心裁刷了一层漆，就像新的一样。
但这次胜利轰炸，却在媒体的作用下，传到美国人的耳朵里，振奋了他们的信心。也让矮地瓜明白，他们的本土不是那么的安全，随意召回了一部分部队来防守本土，一定程度上缓解了矮地瓜正面战场上给盟军的压力，有了喘息的机会。而且还间接的影响了中途岛海战的发生。
说道这里，有人就要问了：“杜立特他们最后怎么样了？”
因为是单程机票，其中一架飞往了苏联，被苏联人救下，其余都飞往了中国。而中国人民为了保护这些无畏的飞行员，矮地瓜大面积的屠杀中国人民达到了二十五万人。
当然大部分的飞行员都回到了美国，只有8个人被俘虏，其中三个被矮地瓜判了死刑，在上海枪杀了，其他的被关进了集中营。
好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！
梁老师说历史
在二战时期，在面对敌方的战略轰炸时，尽管各类战斗机足以胜任防空需求，但使用高射炮进行防空仍是最有效的作战形式，虽然正所谓道高一尺，魔高一丈：航空技术的进步要远快于防空炮的发展，也将如何防御战略轰炸的严峻课题摆在各国陆军面前。而今天要讲述的，正是这么一款在严峻形势下开发出来的一款高射炮。
（二战时期的战略轰炸机）
1942年4月18日，16架来自陆军航空队的B-25型轰炸机从大黄蜂号航母甲板上陆续起飞，空袭了日本的首都东京，这次空袭史称“杜立特空袭”。尽管这次空袭给日本带来的实际损失极其轻微，但对其士气的打击却是非常严重，最主要的是，当时正值日本陆海军在南方“高歌猛进”之时，作为“帝国”的“核心”的东京，却被英美鬼畜给轰炸了，这却是实实在在的笑话，于是在此之后，日本陆海军开始了全面整顿本土防空部队的计划。
（杜立特空袭时的照片，因为此次空袭，日本海军制定了中途岛作战的计划，其结果也众所周知，成为了日本走向失败的开始）
除了扩充东京地区的高射炮部队外，最重要的是拿出来高性能的防空炮，但是在当时的日本，却只能是奢望了，当时日本陆军最好的防空炮是八八式75mm高射炮，此款武器是日本在三十年代初开发的，最大射高只有八千米，火炮精度非常差，日本人称之为“漫天飞机打不着”。而且经常容易损坏，于是，开发新型武器随后提到了日程上，在二战时期，想要提高射高，增加高射炮的性能最好的办法就是扩大口径，但是问题也来了，陆军没有设计大口径的高射炮的经验，那就只能依靠国外武器了。
（八八式高射炮，这种武器到太平洋战争爆发时已经极端落后了）
起初日本陆军看上了德国的FLAK40型128mm高射炮，但这种武器就算是德国也是最新式兵器，德军本身对此需求就极大，自然没有出口的兴趣，无奈之下陆军只得拉下脸和海军合作，海军倒也爽快，将89式127mm高射炮交给了陆军，随后陆军以此为基础在1943年开发出了三式120mm高射炮，有效射高达到了10000米，陆军对此很是满意，觉得有了这种武器就能高枕无忧了，但现实是残酷的，就在1943年年底，根据情报部门传来的消息，美军正准备用来空袭日本的B29型轰炸机可在11000~15000米的高度飞行，而这对于陆军手中的三式高射炮来说是无法攻击的，于是日本陆军立刻开始了新型高射炮的研究——也是最后的挣扎。
（B29型轰炸机，这是唯一一种能够远距离空袭日本本土的轰炸机）
（五式150mm高射炮）
由于重新设计火炮研制过于费时费力，日本人选择了更简单的办法，直接把三式高射炮口径扩大到150mm，各部位依次进行补强，经过紧张的设计工作，新型高射炮终于在1945年完成，定名五式150mm高射炮。这种高射炮可以把45KG重的炮弹发射到19000米的高空，火炮初速可达930米/秒，在当时可算得上是“空前绝后”了，受限于战争末期日本的工业能力，五式150mm高射炮只制造出了两门，装备于高射炮第112联队第1大队第1中队，部署在了东京都杉并区久我山地区，但时间已到了1945年，此时战争已经进入了最后阶段，此时无论有什么样的武器也无法挽救日本的败局了，于是这两门高射炮就这样被扔在了久我山上，虽然期间参加了几次防空作战，发射了八十多发炮弹，但作为其目标的B29，则是一架也没有击落。日本投降后，这两门高射炮在经过美军检查后被拆毁熔炉，彻底的扫进了历史的垃圾堆。
战争史
因为轰炸东京是不可能完成的任务。
日本从未想过被轰炸，也就谈不上防御。
其实喝咖啡的日本海军心里还是很有点数的，毕竟做贼心虚，他们始终瞪大了眼睛盯着美国生怕报复，海军舰艇沿海巡航，甚至被要求确保1000海里内领海安全，警惕性与觉悟相当之高，可钦可佩。
然而管着本土空防的是嗑大蒜的陆军。
陆军奉行的政策素来就是“凡是海军反对的，我们都要大力拥护；凡是海军提倡的，我们都要坚决反对”
机智的陆军们对海军马鹿的怯懦很是不屑，美国飞机长两对翅膀也飞不到帝国的天空好吧，你们看，中国人很早就证明这一点了。
史上第一次轰炸日本本土的是中国空军
1938年，中国空军拟从武汉汉口起飞，轰炸日本本土，结果发现没有任何一款轰炸机的航程能满足往返路程。
但是上面期望你去炸，你就不能不炸。
于是聪明的飞行员立马动手把马丁B-10的炸弹舱拆了改成了备用油舱，油果然够用了。
但是炸弹没了。
一两枚炸弹，你扔了也没啥效果。按日本军部那无耻的秉性，他们必然会否认受到了空袭。你说爆炸？那是我们居民楼有两个煤气罐炸了，和支那空军一毛钱关系的没有。
综合考虑之下，徐焕升决定把炸弹换成传单，所谓的轰炸，就成了“人道远征”。
国民政府还给自个儿脸上贴金，说什么“讲仁恕”——都是假话，能扔炸弹谁给你发传单。
日本人对此也心知肚明，他们由此得出了一个重要结论——凭现有的轰炸机航程，想轰炸日本本土，门儿都没有。
你当然可以选择不从陆地起飞，从航母上过来，但是海航用轰炸机航程更近，等于是把航母这块肥肉送到日本这条狗嘴边，亏。
距离就是最好的防御，无人可以突破。
但是美国真的做到了。
他们用航母运载陆军轰炸机，轰炸东京！
他们把陆军轰炸机所有可称之为累赘（甚至包括武器，照明弹）的部位拆除后，居然实现了B-25在航母上起飞！
当然，日军也不是吃素的，他们立刻着手准备追踪侦察美帝的航母并予以消灭，计划成功即可化小亏为血赚。
然而B-25刚起飞，美帝的航母就立刻丢下自己的轰炸机们返航了，等到B-25炸醒了东京，“大黄蜂”号早已溜之大吉，功成身退，深藏功与名。
（附:美军行动路线）
孤单的雪月
1942年，中国空军已经无力对日本本土发起“纸弹轰炸”，不仅缺乏轰炸机，而且也没有合适的前进基地，中国大片地区已被日军占领。虽然已经跟美国开战，但在日本军方看来，美军现在根本没能力对日本本土发起空袭。
东南亚等大片地区被占领，以当时美军的控制区来说，即便是B-17和B-24重型轰炸机，也没能力空袭日本本土，至于美国海军，虽然其航母能够搭载舰载轰炸机，但要空袭日本本土实在有些异想天开，以舰载轰炸机有限的航程，美国航母还没等进入攻击阵位，就会被日本海军发现。
杜立特率领的B-25轰炸机机队空袭日本本土，从根本上说，当时的日本军方就没想到美国人会用航母运载陆军航空队的双发轰炸机，当时的日本上下认为自己处于绝对国防圈之内，虽然在本土部署了航空部队和高炮，外围也有警戒，但战备等级很低。
当美国人的B-25轰炸机飞到东京上空的时候，日本方面甚至根本不知道，不要说民众，就连军方也一样，高射炮位上几乎没人，至于雷达系统，当时日本还缺乏可以使用的对空雷达，也没有意识到这种技术兵器的重要性，等美国飞机投下炸弹的时候，日本人才意识到自己被空袭了，高射炮兵们慌忙跑到炮位上胡乱对空射击，但美国飞机已经扬长而去，日本海空军的战斗机更别提追击了。根本上说，就是在跟美国进入战争状态后，日本举国上下还没有意识到其对手的可怕和富有创造力，原不是那个积贫积弱的中国可比。
鹰眼防务观察
二战刚刚开始的时候，日军在中国战场势如破竹，一度以为自己“天下无敌”，最后更是忍不住发动“珍珠港”事件！此后，日军在太平洋战场一度也是占据上风然而日本没有想到的是，1942年，日本在谋划马来半岛的时候，美国人的飞机也盯上了她。
1942年，美国空袭日本的时候使用的是B29轰炸机，这款轰炸机有一个特点就是速度快，飞行高度高，虽然放在现代来说不算什么，但是放在1942年，日本人的防空设施根本无法对美国的空袭飞机行成有效的打击。
日本的国土纵深在美军的轰炸机面前相当于没有纵深，日本人也知道这一点，所以日军在海岸部署了超过200部防空雷达和大量特种无线电监听机构。
然而等到部署在300公里外的八丈岛上的日本监听设备将消息传给日军防空部门，再由防空部门部署拦截，前后差不多有80分钟，而B29从被发现时赶到作战目标所在地只需要60分钟。战场上一秒钟的时间差距可能都会改变战局，更不用说20分钟了，日军的飞机可能都没有起飞的机会。
1942年的这一次轰炸所带来的并不仅仅是对日本军事设施和工业城市的破坏，更重要的是对日本军心的打击。当时的日本猖狂不可一世，集中兵力攻打马来半岛，太平洋战场也是咄咄逼人，这一次对于本土的打击，让日本人才明白原来自己的本土都不安全了。
我是头条作者围知历史，每天带你了解不一样的历史，希望大家给我点个赞，关注一下，路转粉，不迷路，谢谢各位啦！
围知历史
有网友问：1942年美国空袭日本，难道日本东京没有布置防空火力吗？日本当时认为，不可能有人来空袭东京，因此完全没有任何准备和部署。原因就是日本认为太平洋正面有3000海里大海。
美军怎么可能突然跨越3000海里大海来奇袭日本本土呢？既然不可能，那么还浪费资源，防御干什么？只是在南鸟岛到千岛南方，部署了一些海军巡逻机和渔船。这些海军巡逻机的基地在木更津。
到了4月10日下午，日本发现一支美国航母舰队已经离开珍珠港。到4月14日，日本通过无线电监听，感觉这支舰队可能要空袭东京。日本海军加强了在海上的巡逻，期待发现美军航母，然后出动鱼雷机进行打击。
日本人根本没想通过截击机和高射炮拦截，他们想的是首先发现美军航母，然后使用鱼雷机去打航母。同时，日本认为航母舰载机最多300海里，就要起飞。因为舰载机作战半径都不是特别大。因此，主要就是在这个范围进行低空搜索。
4月18日，日本监视船发现美军航母，日本第26航空队的攻击机开始进行战备。日军的29架攻击机和24架战机就在300海里位置到处搜索美军航母。同时，日本认为美军航母还没有进入可以放飞机的距离，因此空袭将会在19日爆发。
结果美国搭载的根本不是舰载机，而是陆军的B-25轰炸机，在600里位置就可以起飞了。然后这些飞机的航程无法再返回航母，直接飞往中国。航母在600里位置放出飞机以后就返航了。
结果，日本一直在300海里位置搜索，根本没有想到根本不是舰载机，而是轰炸机。结果就是日本被打了一个出乎意料。海上那些攻击机连美军航母影子都没找到。
深度军事
问题有人回答了，我给你说说二战后的日本防空。
早在1954年，日本航空自卫队建立伊始，就以美国空军为蓝本，将对付空中威胁作为基本任务。因此，航空自卫队在日本全国各地部署了警戒雷达站，对周边空域进行全方位监视，一旦发现有抵近日本领空的不明国籍飞机，即命令驻守在各个空军基地的战机，紧急起飞进行拦截驱赶。
1995年，为应付冷战结束的变化，日本对指导日军建设的纲领性文件《防卫计划大纲》进行了修改，使其更加符合“合理、高效、精干”的建军原则。因此航空自卫队的编制体制也出现了以下调整变化。
按照新大纲规定，航空自卫队的警戒管制部队由28个警戒群缩编为8个警戒群和20个警戒队。其中北方的9个警戒群缩编为2个警戒群和7个警戒队；中部8个警戒群缩编为3个警戒群和5个警戒队；西部的7个警戒群缩编为2个警戒群和5个警戒队；西南方面的4个警戒群缩编为1个警戒群和3个警戒队。同时，航空自卫队的歼击机部队将由10个飞行中队缩编为9个，支援战斗机部队维持3个飞行中队不变。此外，每个飞行中队的飞机数量削减10%，由此航空自卫队的战斗机总数由350架缩减到了300架。
尽管航空自卫队的规模受到压缩，但由于雷达站的数量不变，因此对周边空域的监视能力并没有影响。另外由于对旧机型的改进一直在进行，所以部队的战斗力也未受到削弱。
2003年日本出版的《防卫白皮书》对此是这样描述的：“防空作战的主体是航空自卫队，其负责全局性防空，这要与保护基地、部队而进行的个别防空区别开来。在全局性防空中，要对敌方发起的空中攻击迅速做出反应，尽可能在远离国土的空域进行迎击，避免让敌方获得空中优势；在防止国民及国土受害的同时，要给敌方以沉重打击，使其的空中攻击难以持续。”
日航空自卫队把电子战作为日常战备训练、演习和战术技术比赛中的重要内容。现役主战飞机均装备有电子战设备，每个作战飞行中队均编有专门的电子战飞机，每次防空作战演习均突出电子战课目，最大限度地出动电子战飞机。在电子干扰条件下实施作战演练，电子战飞机出动规模最大时占演习飞机总出动量的50％－60%。
近年来，日航空自卫队进行的演习基本上与海上自卫队、陆上自卫队的演习同时进行，并邀请美空军一同参加，以加强海、陆、空部队的合同作战及与美军的联合作战能力，并且演习规模越来越大，合成程度越来越高，实战性越来越强。
叫我金主编
日本当然布置了防御轰炸的体系。
在二战时期，最好的防御空袭的方法是什么？
有人直觉的想到会说在重点保护目标附近布置大量的高射炮等防空火力。（防空导弹尚未发明）
有人会说用大量战斗机在空中巡逻，一发现敌机来犯就击落。
上面两种方法都有效果，但在当时的技术条件下都不现实。高射炮在二战期间击落敌机的几率大约是在合适的地点布置150门高射炮才可能击落一架飞机，所以高射炮真正的作用其实更多的是妨害敌机投弹的准确度，而非击落敌机。（事实上执行“东京轰炸”的16架B25只有一架轻微受损）
而1942年机载雷达技术还未被日本人发明，用飞机拦截不知道何时何地会来袭的敌机，效率也是非常低的。
最好的防御敌机轰炸的方法，是在敌机起飞前就击毁在跑道上。（在太平洋上，这意味着提前击沉美军的航母）
日本的本土防御圈是由名将山本五十六负责的。山本五十六在面对美国方向构建了三道防空线，由巡逻船来回巡逻，一旦美军舰船进入日本东岸700海里（约1300公里），或者南岸1000海里（1800公里）范围，就会被日本巡逻船发现。
这个防御距离已经超过了当时美国航母的攻击范围，按山本五十六的计算，如果美国航母一定要攻击日本本土，就必须进入日本的巡逻圈，然后被发现，以当时日本在太平洋上的优势海上力量，足以让美国航母都下海喂鱼。
他的想法按常理来说是对的，但虽然山本五十六一直都是日本海军里对美国的科技工业力量最重视的人，他还是没有想到，美国居然在短时间攻克了无数技术和工业难题，把一种航程远，机身又不大的陆基轰炸机---B25，搬上了海军航母。
这根本是犯规的事，如果是在电脑游戏里，我们会大叫“这是犯规！”
所以对这个问题的回答是：日本尽可能的布置了有效防御空袭的准备，但美国的技术实力和想象力却更胜一筹。
闭家锁的红枫
飞机不远万里跑去日本首都，只为了投放宣传单？这就有点无解了，投几颗炸弹造成的影响力不是更大吗？为什么要投纸片？
这就是航程和载药量的关系了，当时中国航程最大的飞机是马丁—139WC，航程1900公里，但是轰炸机从武汉到达日本长崎，还要返回，行程远远大于1900公里，所以当时把轰炸机的炸弹舱改建成了油舱。
但是问题又来了，炸弹舱变小了，最多放下两枚炸弹，中国也只有两架马丁—139WC，4颗炸弹也造成不了多少伤害，经过商议决定，改为轰炸宣传单，上面写着：
尔再不训，则百万传单将一变而为千吨炸弹。而再戒之。
100万传单在长崎满天飞，这警告语似乎没什么用，因为日本陆军部明白，如果中国真的有能力投放炸弹，这次就不会是传单了。
这次空袭让日本明白一个道理，几乎没有人能将炸弹投放到日本本土，一个是飞机航程不允许，另一个就是必须要动用航母才能将飞机送过来，但是航母一过来就会被雷达监测到，山本五十六的联合舰队也不是吃素的。
那为什么美国的飞机就能成功轰炸日本呢？
1942年的这次行动又叫做“杜立特空袭”，美军出动了16架B—25轰炸机。
B—25轰炸机是当时最为优秀的陆地中型轰炸机之一，航程2173km，飞行高度大于1万米，最大携带炸药量为1361千克，或许日本也想不到，美军为了报复珍珠港事件，会派出航程更远的陆地轰炸机。
美军还将轰炸机改造的更加适合执行任务，1942年4月18日，美军航母“大黄蜂号”满载着16架B—25轰炸机前往日本海域，但是距离日本本土还有1200公里时，却被巡逻船日东丸23号发现，日东丸号被击沉，但是美军偷袭的消息或许已经通知给了山本五十六，美军航母有可能会面临危险。
为此杜立特中校命令飞机提前起飞，分成几个小组，贴近海面飞行，在中午时分陆续抵达东京等几个城市进行轰炸。
出人意料的是，东京防空部队似乎没有接到美军来袭的消息，1、2号机在轰炸过程中没有受到阻拦，直到他们丢下了炸弹日本才反应过来，出动战斗机拦截剩下的轰炸机，但是由于机组人员的优秀操作，没有一架飞机被击毁，完成任务之后，除了8号机迫降在苏联，其余的都在中国迫降。
那很多人不免会问了，一架轰炸机都没击落，日本的防空火力就这么鸡肋？
在二战时期，还不像现代有防空导弹，所以防空武器就是高射炮和战斗机，对付空战主要的还是战斗机，只有战斗机才能牵制敌机甚至击落，如果没有战斗机的牵制，高射炮打中敌机的概率微乎其微，这其中关系到飞机飞行速度、空气阻力、子弹速度、弹道等因素。
B—25轰炸机的飞行速度438km/h，飞行高度1万米，日本当时最主要的战斗机是零式战斗机，零式战斗机的爬升能力是6000m/7分28秒，爬升到1万米高空也要将近10分钟，并且美军轰炸机在这10分钟内早已丢完了炸弹逃跑，日本战机望其项背。
所以说，并不是日本没有布置防空火力，而是防空火力有点鸡肋，或者说，日军的防空系统不完善，也可能是山本五十六太过于自信，认为没有飞机敢来日本，如果来了，自己也有把握将其击落，所以没有通知东条英机，但令他没有想到的是，美军轰炸完之后不回航空母舰了，直接去了中国。
美军的这次行动虽然只造成了50人死亡，252人受伤，90幢建筑物损毁，但就是这小小的战果，却极大的鼓舞了美军士兵的士气，因为这是自珍珠港战役以来，美军第一次实施的轰炸日本本土行动。
