3月卖2万多台、同比增55%，思域仍不满足，出新款帅过宝马
在刚刚过去的3月份，东风本田终端销量为58234辆，同比增长50.7%；1月至3月终端累计销量为154324辆，同比增长19.8%。其中功勋车型思域3月份终端销量为21078辆，同比增长55.1%，这也是本田3月份在中国市场销量最多的车型。而现在市场上卖的是思域还是2016款的哦，竞争力依然不可小觑。要是新款思域上市的话，该火成什么样呢？
现款的东风本田思域在市面上也经历了三年的时间，虽然生命力依旧旺盛，不过也是时候进行改款了，全新的本田思域也在海外发布了中期的改款车型。全新的思域在车身长度上较现款的增加了有10mm，虽然就是这简单的10mm可是在造车者的心中这10mm也是非常艰巨的。我们一起来看看新思域的变化。
外形设计上，中期改款的思域基本沿袭海外版设计，进气格栅内的镀铬饰条换装成钢琴烤漆面板，车头下部也变成了贯穿式设计，并且车头更加的低趴，运动战斗气息更加浓郁。侧面设计上，依旧是经典的溜背设计，线条设计上也采用了更为运动的设计风格，增加该车的时尚感。黑色五辐式的轮毂彰显该车的个性的同时，也彰显了该车整体的运动气息。
尾部的改动还是比较大的，两侧C型的尾灯设计的也十分夸张，并且尾灯的中间还采用了黑色的元素进行装饰，在后包围上也是很有辨识度的，两侧的雾灯区采用了3D的设计风格，并且在尾排上采用了中置的设计理念，中置排气管的设计也让车辆的运动气息发挥的淋漓尽致。并且配备小尾翼，这种类似兰博基尼的设计使得整车的动感系数再次升级，战斗感十足，也完全抓住了年轻人的心。
内饰一直以来都是本田车最让人诟病的地方，但是新款思域的内饰还是不错的，由此可以看出设计者还是花了心思的。首先它的皮革选用的都是软性材料，因此摸起来的触感是比较舒服的，同时也提升了内饰的精致感和豪华感，全新的中控触摸屏使得整车的科技感得到了很大程度的提升。
动力方面，海外版的全新思域采用了1.5T和2.0L的两款发动机，并且匹配了6速的手动挡变速箱和CVT的无级变速箱。如果引进到国内，可能还是会配置1.5T和1.0T三缸发动机。本田旗下车型去年在国内受机油增多时间的影响，销量一度低迷，如今一年不到又卷土重来。由此可见，国人还是很认可本田的产品的，尤其是思域，说是“神车”也不为过，如果新款上市，竞争对手朗逸、轩逸将会压力山大。
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