近期，新的消费刺激方案来了，一份《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）》正在征求意见。
汽车，家电，无疑是方案的重点，车市的低迷有很长时间了，哪里才是掘金地呢？
2018年全国的汽车保有量大约2.4亿辆，虽然汽车保有量与美国、日本相比还有差距，但绝对保有量其实已经很大，尤其是大城市中。
现在全国大约有60多个城市的汽车保有量超过百万，尤其在一些大城市，日常通行已经非常拥堵。
例如北京大约有608万辆车，其中575万辆私家车，而北京市的常住人口大约2154万人。简单来说，差不多4个人就有一辆车。
况且，现在大城市大多有牌照限制政策，理由一个是环境保护因素，一个是道路拥堵原因，同时辅以高昂的停车费、油价，车想顺利的开起来并不容易。
方案中，希望谨慎出台新的限购政策，同时希望已经出台限购政策的城市，可以增加车牌量的发放数量。
大城市容量有限，想刺激消费，又要兼顾环保，看来只能寄望于新能源汽车了。
大城市里太拥堵，加之限牌政策，提振汽车消费，可能更多要依靠中小城市，甚至乡村市场了。
但实际上，中小城市的汽车保有量也不小了，家乡的小城早已经开始堵车了。年轻人基本也是家家都有了汽车，增加的空间也不是很大了。
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