1、汽油
汽油是汽车上的第一大液体，是发动机的燃料，也是汽车上所有动力的来源。 汽油最好不要等到油箱报警了才去加，油箱刻度太低了这样对油泵也不好，现产的新车都采用电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热。最好养成油表指针到最后一格时就去加油，万一刚好附近的加油站又没油了呢。
2、机油
机油是发动机的血液，是汽车上最重要的液体，对发动机的保护是至关重要的。机油加注完毕后着车然后熄火后，拉起油尺擦拭干净后再将油尺插回，然后再将油尺拉起检视油量位置是否在标准规定的上限(MAX)和下限(MIN)之间。机油过高会导致烧机油以及汽油消耗增加的情况，机油少了会导致发动机磨损。 “W”表示winter(冬季)，其前面的数字如0W、5W、10W、15W、20W，数字越小机油的低温流动性越好，环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好。 “W”后面的数字表示汽车行驶状态，发动机处于高温时机油的粘度值。粘度太大、太小，均会对发动机造成损害。有些制作精密的发动机，要求高温时，粘度20、30；有些制作工艺较低的发动机，粘度要求40、50，购买机油时，这个数字须参照《汽车使用说明书》要求的粘度值。
3、变速箱油
变速箱作为汽车的核心部件也是需要定期养护的，只是换油周期相比发动机而言要长很多。不管是新车磨合还是老车的正常磨损，多多少少会磨下一些金属屑，这些金属屑大部分会被滤芯拦截，不过太过于细小的金属屑还是会随着油路进入到我们的自动变速箱中，对一些机械部件造成损坏，所以养成良好的保养习惯，定期更换变速箱油，这样才能让爱车保持更好的工况。
4、刹车油
汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。是通过液体压力由刹车主泵将刹车液体增加，使四个车轮上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞顶出，利用杠杆的原理作用在刹车盘以及刹车片上。一般而言，汽车刹车油需要每两年更换一次，刹车油在使用了很长的时间之后，刹车泵会有不同程度的磨损，因此把汽车刹车油换掉较好。
5、转向助力油
转向助力油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，可以使方向盘变的非常轻巧，目前在搭载液压助力转向（HPS）车上才有，电子助力转向（EPS）是没有的，一般车辆每2年或者40,000公里进行更换，日常需要定期检查油量是否在最高（MAX）和最小（MIN）之间。平日尽量不要把方向盘打死，以免压力太大容易造成管接头漏油。
6、防冻液（冷却液）
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。
7、玻璃水（雨刮液）
车辆出厂时配备的玻璃水中都是含有有防冻液的，是为了防止低温雨刮液凝固造成的雨刮电机损坏！当雨刮液用完之后，请添加正规的雨刮液，请勿自行兑水添加！
8、电瓶水
现在大多数的电池都是免维护的电瓶了，因此要检查电池只需检查电瓶上的视窗，看看视窗里的颜色就可以知道电池的状况，通常视窗上会呈现绿色或蓝色，这代表良好，白色代表电力不足，如果是黑色，那请赶快换个新电池吧。也可以在日常启动发动机的时候，感觉启动马达比平时启动时间长一点，有点无力，这时也需要注意了，可能电池的寿命到了。如果是要加水的电池，主要检查电池水存量，电池外壳会有刻度，只要把电池水加入适当的位置便可。
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