點擊上方藍色字體，關注我們
卡車之友網原創 www.ecv360.com
作為“藍天保衛戰”的最重要“宿敵”之一，渣土車向來留給人們灰頭土臉的刻板印象。隨著政府對環保政策的不斷宣導，以及車企對自身產品的不斷升級，如今的渣土車已經慢慢脫離了暴土揚塵的始作俑者。歐曼智能渣土車就是新時代科技化、綠色化的渣土車代表，新車告別了“環保殺手”的名號，成功變身為環保戰役中的骨幹力量。
歐曼智能渣土車的外觀，霸氣而沉穩，本次實拍車型採用了典雅的“金沙灰”顏色噴塗，使車輛看上去更加乾淨、整潔。
寬體駕駛室搭配平頂設計，與自卸貨箱搭配協調，整體比例設計十分合理，有利於車輛重心的分配。
倒梯形中網威風凜凜，其中配有三道鏤空式銀色啞光飾板，讓威嚴的車頭顯露出不錯的精緻感。
不規則大燈組造型較為靈動，內側被清晰的分為四個區域，車燈內部全部採用鹵素光源，遠近光燈為分體形式。
對於長期奔波於工地的渣土車來說，風擋上方遮陽板顯得十分重要，可以減少陽光對駕駛室內的直射。
貨箱尺寸方面，內部長5600mm、寬2300mm、高900mm，其容積約為11.6m³，可以充分滿足渣土運輸的使用需求。
車輛上裝來自於馳田品牌，品質、質量能夠得到充分的保障。
四連桿擺臂式整體蓋，採用多連桿式液壓頂蓋密封設計，真正密封無死角，可靠性高，頂蓋開啟範圍大，不佔用裝載空間，可以提升運輸效率。
貨箱後門採用液壓開啟和液壓鎖緊機構結合的方式密封，並在後門內嵌雙導向橡膠密封裝置，能夠提升整體密封效果。與此同時，貨箱後方提供了蹬車梯，並支持收縮功能，使用十分方便，體現出歐曼智能渣土車人性化的一面。
貨箱周圍配有多處攝像頭，能夠幫助用戶幾乎無死角的觀察車輛及周圍狀況，保證安全。
歐曼智能渣土車採用了濰柴發動機，最大功率為336kW，最大扭矩更是可以達到2200N.m，充足的動力能夠有效的保障車輛的重載性能。
為了提升車輛的環保性能，歐曼智能渣土車配備了DPF功能，在更加綠色化的同時，能夠滿足更多地區的環保標準。
來自法士特的12速手動變速箱，技術成熟，質量穩定，十分適合渣土車的使用工況。
底盤方面，車輛採用了前後板簧懸架設計，多片簧能夠滿足重載需求，提升車輛底盤穩定性。
實拍車型配備了三角牌輪胎，規格為11.00 R20。
鋁製油箱容積為350L，與尿素罐並列放置，佈局十分緊湊，儲油量能夠滿足渣土車的運輸里程需求。
內飾採用了分隔區域的設計，中央區域集中了擋把以及多處功能按鍵，該設計風格向轎車化靠攏，能夠提升一定的檔次感。
方向盤造型十分簡單，出色的握感值得稱讚，最令人滿意的是方向盤擁有較小的直徑，可以讓駕駛者在應對複雜路況的時候更加從容、輕鬆。
儀表盤採用黑底白字造型，設計簡單易讀，中央提供了行車電腦屏幕，可以幫助駕駛者瞭解車輛信息。
車輛燈光輔助控制功能位於儀表盤左側，便於操作。
歐曼智能渣土車設立了軸間差速鎖和輪間差速鎖，能夠有效地提升車輛的通過性和脫困能力。
多媒體功能被集中在一塊液晶顯示器當中，支持外接媒體資源輸入，這個“洋物件兒”為車內科技感的提升做出了貢獻，也為用戶提供了更加豐富的車載娛樂功能體驗。
下方還貼心的提供了兩處24V點菸器接口，能夠為電子設備提供供電保障。
歐曼智能渣土車的“智能”大腦，來自於這套智能終端系統，該系統可以採集車輛行駛狀態、運輸線路等信息，並且支持後臺實時監控功能，能夠在最大程度上監督、控管渣土運輸車輛、運輸人員，讓車輛做到真正的智能、綠色、環保。
渣土車“髒亂差”的問題由來已久，為了改善這種局面，政府部門和各大主機廠紛紛採取應對措施。作為國內最大的商用車企業之一，福田戴姆勒汽車始終將綠色環保、節能減排視為己任，積極響應國家號召，不斷升級產品性能。最近上市的全新歐曼智能渣土車，在各方面達到了新時代渣土車的品質需求，更綠色、更智能，必將獲得更廣闊的市場。
把時間交給閱讀
閱讀更多 卡車之友網 的文章
