肯德基麦辣鸡腿堡
最完美的车应该因人而异，在每一个爱车之人的心里都有一辆最完美的车。每一个人都有自己对车独特的理解，外观内饰动力底盘调教油耗空间配置，最完美的车只存在于每个人的心里。而且很多事都是相对的，空间大操控差动力好油耗高操控好空间小，每个车都有自己的特点都有自己存在的意义。
我就说说我心中最完美的车（除了有点贵）:最美奥迪——奥迪A7
有着最美奥迪之称的奥迪A7作为颜值担当自然没有什么可挑剔，唯一值得吐槽的就是奥迪把排气都包了起来后边双出假排气！动感平滑的溜背线条配合掀背式尾门，这都是负责“美”的重要元素。换代后的全新A7，拥有一副凶狠的表情，整体车身线条也更有肌肉感。如果说隔壁的新CLS是一个风姿绰约的贵族女郎，新A7就是一位穿着燕尾服的运动健将。全新设计的内饰，科技感爆棚！！！高颜值无框车门小尾翼简直骚的不要不要的！
急速涡轮
最完美的车肯定不存在，但是有些车确实是达到了该品牌、该国家最完美的制造工艺-------比如下面笔者提到的几款完美的车型（大家应该知道都是谁的座驾吧？）
本特利 ＆State Limousine
State Limousine是在Arnage轿车之上的衍生物。这款宾利搭载了6.75L V8的发动机，虽然重达4吨，但动力依然强悍。
如图所示，对于外观方面Benteley的水平自是不用多说，况且State Limousine配备了逼格极高的对四门设计；从安全性方面，车身、玻璃都是防弹设计；舒适度么，大家发挥想象把.......（因为我也没看过内饰）。
W12 防弹款奥迪A8L＆德国
这个A8L是特制座驾，是基于A8L最高配的W12改装而成，想来这个级别应该是不需要轻量化，需要的是安全感，所以把ASF框架改成了特质钢材并加上了防弹玻璃。
而且W12有个太阳能恒温系统----即通过太阳能来调整车内温度，以达到最佳的体感状态。
中国＆红旗L5
L5确切的说是延续了红旗CA770的设计；但是设计来源是CA7600J，车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm。
不得不说，这款车的造型是下足了一番功夫的，将中国独特的元素融入了现代感中却不见突兀，而在CA12GV60-01的V12发动机上，也体现了中国最顶尖的制造工艺：最大功率300kW，，最大扭矩550N·m。匹配6速手自一体变速器。采用四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架，同时配备双向充气式液压减震器。
不管从外观、舒适度、安全性来看，足当中国第一。
以上，就是各国、各车系中，笔者觉得非常完美的车了，当然篇幅有限，欢迎大家补充自己的“完美车型”。
无聊到巅峰
没有最完美的车，只有最接近完美的车。
它就是保时捷，帕拉梅拉。
这车简直是神仙般的存在，相比奥迪a7，它更显商务高端，相比宾利欧陆，它更显运动。
从上个世纪经典的造型一直延续，比老大哥卡宴的青蛙脸要协调，前脸圆润，不像a7的脸，太过于棱角。个人觉得奥迪上一代的圆润前脸比这代好看的多，这一代的棱角前脸太过于攻击性了。
如果奥迪不换代，那么最接近完美的车就是奥迪，可惜。
还是帕拉梅拉要动力有动力，要空间有空间，要面子有面子，造型越看越耐看。
最接近完美的车，值得入手。
路飞的car
首先我觉得这个世界上没有一款车是绝对完美的，每个人的喜好和需求都不一样，眼光也不同，所以完美也只是每个人心里的标准而已。
那么小编就分享一下，我个人觉得，综合素质算是比较不错的几款车，是我个人心目中，注意是我个人觉得，接近完美的车子，当然法拉利以上的产品我就不想了，由低到高，三百万封顶，所以这也仅限于我的个人喜好，跟大家交流一下。首先就是宝马的6系GT了，特别是640I的版本，3.0T的发动机，四驱，既有轿跑车那种非常流线和飘逸的线条，也兼顾了不错的实用性，无边框车门和尾翼也是提升逼格的一大利器，所以我觉得这款车不管是从颜值还是从实用性，我个人觉得接近完美。
然后是保时捷的卡宴，目前的SUV市场，如果想找一个跟卡宴能够正面刚的车型，还是不容易的，可以说卡宴这款车救了保时捷这个品牌，成为了这个品牌最大的功臣，如果保时捷当年没有推出卡宴和后来的PANAMERA，光靠着卖跑车，没准早就倒闭了。卡宴是我个人觉得，在舒适性，操控性，还有面子问题上照顾的都比较面面俱到的产品了，这也是我心目中，接近完美的一台车子。
然后是奔驰S63 AMG COUPE，奔驰的轿车和跑车产品一直给人的感觉就是优雅和豪华，自从全新CLS哪个充满争议的外观发布之后，我就觉得CLS不再是最优雅的奔驰了，这个最优雅的称号我就觉得应该属于奔驰S级COUPE，不仅外形看上去流畅优雅，内饰也是精致的让人无法抗拒，最重要的是S63还有这非常卓越的性能，同时因为是S级的平台，实用性也不错，这款车我觉得除了贵，没什么缺点了。
然后是宾利飞驰的V8车型，因为动力接近的奔驰迈巴赫S560加价之后也没比它便宜，宾利这个品牌的价值就不用说了，绝对要比奔驰高一个档次，内饰的做工和用料也是非常的豪华的，在兼顾舒适性，豪华感的同时，宾利天生的运动基因也让这款车拥有非常不错的运动性能的口碑，各方面业内明显的短板，也算是我觉得接近完美的一台车了。
以上仅限作者的个人看法，如果你有什么觉得接近完美的车子，欢迎在评论区讨论。
淡墨车事
无视一切领域的最完美的车还真不容易存在，但是在每个领域内是存在相对完美的车的。
10万块以内：奥拓Turbo（当时裸车价6.98w，现已停产）
110马力1.0升涡轮增压，全时四驱，五速手动或者五速手自一体变速箱，整车不分区恒温空调，8英寸蓝牙触屏，主副驾驶座为带通风加热的翻毛皮桶椅（2014年底至15年上半年有过国产但销量低迷于15年8月份撤销国产改为进口销售，后退至现订现发的订制进口的模式直到16年8月份彻底退出中国市场）
没了奥拓Turbo之后丰田的小微面Tank/Roomy也是不错的选择，
空间大（其实不比哈弗H6小，再加上魔术座椅不管你想铺成床还是把后排座垫周起来放几个箱子都完全OK）配置也高（彩屏娱乐乃至恒温空调样样不落，两个后门还是电动侧滑门）
，丰田在国内注册了这个车型准备国产。如果用上了致炫同款1.5升自然吸气发动机（丰田给这车在海外不同国家有1.0T也有1.5升自然吸气）那就动力也相对很强劲那就在10万块钱之内真完美了。
10～20万价格区间：全新换代创驰蓝天昂克赛拉
20～30万:斯巴鲁涡轮力狮/日产涡轮天籁/马自达全新后驱创驰蓝天阿特兹
30～50万:奥迪A6 allroad
50～100万:宝马640GT
100～200万:梅赛德斯迈巴赫和保时捷帕纳梅拉
伊呂波帝王須藤京一
有没有接近完美的车？
世间上不存在什么事物是完美的，从哲学角度上看越是完美的东西，不完美的暗面就越大一些，任何事物都是相对的，而非绝对的！对于车来说也是这个道理！
1.动力强的油耗高！
2.操控好的空间小！
3.空间大的没操控！
4.同时具有操控、动力、空间、颜值的价格又太贵了！
总之这样相关组合有很多，想找到一个完美的东西是很难的！好多年前鄙人开过上一代的君威GS，无论是造型、动力鄙人都很满意，但对于那个变速箱属实不满意，没有第一批用爱信6AT的表现好，所以对于上一代君威GS来说变速箱就是它最明显的短板！其实对于其它各类车型也同是如此！无论是多么好的车，都能被挑出来不足之处，因为世间本来就没有完美的东西存在，若是想找，槽点总是可以被找到的！
若是非要找一个相对完美，或许该说是相对均衡的车子，鄙人觉得应该是“丰田锐志”（只是相对完美而已）！丰田锐志是一款很经典的车子，B级车、前置后驱的布局又保证了它的可玩性、前双叉臂后多连杆的悬挂保证了它良好的操控性、2.5/3.0L两款发动机在动力上的确没有2GR那么暴力（差很远），但对于一款重量并不怎么大的B级车来说，这个动力已经足够用了，关键是锐志一直卖不上价，到后期快退役的时候甚至卖到了17万+的跳水价，所以针对这个价格来看，锐志是完美的！锐志与皇冠是最能代表丰田后驱平台的两款车型，结果在咱们这卖的都不怎么好，尤其是锐志这么经典的玩意，糊里糊涂的就退役了！
总而言之真不存在绝对完美的东西，上述的锐志也仅仅是约束了价格范围之后的状态，如果不设置价格约束，那么争论完美的汽车估计几天、几夜也争论不完的，因为这个世间的任何事物都是相对而非绝对的！在无限范围的状态下完美并不存在！
非专业车评
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
人无完人，车当然也无完车，一款车再牛叉，再高端也会有吐槽的人存在，每个人对车的理解，需求，审美都不一样，还是要看你最在乎哪一方面。
从我的角度出发，十二代皇冠就是一台接近完美的车，首先它的质量稳定性真的太好了，10年车龄除了易损件之外，几乎没有怎么修过，现在仍然在开。这一代的皇冠的外观设计大气，沉稳内敛，符合一款中大型豪华轿车的定位，再看看十四代，张牙舞爪简直没法看了，濒临停产只能怪设计师不长脑子。
在动力方面，我的那台是2.5排量，v6发动机，加速性能虽然和现在的涡轮增压没法比但那种顺畅感，发动机变速箱的匹配无敌了，6缸的排气声音低沉悦耳，开起来后你想的绝对不是什么超车地板油，有的只是平静的感受它的润物细无声。
在底盘方面，10年车龄上举升机看看，一滴不漏，依然干爽规整，滤震的舒适性比a6还强，过个减速带，淡淡的就能把冲击化解掉一大半。过了这么多年内饰也基本上没什么异响，车内隔音水平很高，平稳行驶非常安静，当之无愧的商务座驾。空调的自动摆风也是它的一大特点，在当年也算的上惊艳了。
12代皇冠的保值率高的也是没谁了，车况好的，也得卖到十几万，有情怀，后驱，v6,舒适，大气，稳定，静谧，几乎满足了我对轿车的所有需求，尽管是一台老车了，但在我看来它还是最完美的。
你心中最完美的车型是什么，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车
世界上没有接近完美的车，这和没有完美的人一样，而且对于汽车的完美是如何定义的，每个人心中都有自己的一个标准，颜值、空间、舒适度、动力、操控、配置、故障率、价格，所以没有接近完美的车!但是存在对于小部分人而言接近完美的车，只要能满足他们需求价位合适那就可以说是接近他们心中的完美了!对于所谓的完美首先要自己喜欢……
哪怕最顶级的豪华汽车品牌劳斯莱斯、宾利也不可能说自己接近完美，法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、保时捷等这样的顶级品牌谁敢说自己接近完美!
跑车价格高，颜值高，动力强劲，操控性好，但是配置和空间呢?还有超低的底盘实用性就差了!
很多人都喜欢奔驰大G和奥迪RS7，那是因为他们性能卓越而不是因为他们接近完美。 
但是这个世界上有满足小编各种需求的车，如果能满足这些需求，小编觉得这对于我个人而言算是接近完美的车了!仅仅也是对某些群体而言接近完美!
以上几款就是小编心中除了价格外接近完美的车了，现阶段雷克萨斯es300h行政版完全可以满足小编需求，所以对我而言最现实的接近完美的车就是 雷克萨斯es300h行政版！空间、动力、配置、颜值、价格，除了价格虚高外其他都可以满足小编需求了!后期有钱的话奥迪RS7，保时捷帕拉梅拉，雷克萨斯LX570，兰博基尼Urus……
师父把我扔进凡间
“人无完人，车无完车”这是一句经常被提到的话，其实在现实生活中不仅人和车没有完美，其他事物也都一样，“完美”是一个比较有魅力的词语，都知道达到的程度无限接近于0，但在追求的脚步上却没有放弃过。
就车而言无论各方面的综合性能多么出色，总能找到相应的不足，就拿豪华的代表劳斯莱斯来说，个人感觉价格就是它的一大不足，让很多人感觉有些遥远，而再普通的一款车或多或少也能找到一定优点，一辆面包车能拉人拉货的高实用性，使得它的身影无处不在，车最重要为优点是不是自己所需要的，在能接受其不足的同时那就是接近完美的，这并不是在谈一些心灵鸡汤，可以实实在在的以具体车型为例。
如果买车预算在10万元以内，就是普通的家用代步对性能也没有太高要求，空间方面够用就行，油耗保养经济实惠，后期再有着不错的保值率，在能接受配置比较低的前提下，个人感觉威驰、桑塔纳、飞度等车型就很完美，如果价位上升到20万元左右，就以纯家用为主的话凯美瑞、天籁都不错，除了家用以外还有商务上的用途，再经常跑跑高速，那迈腾、帕萨特等车型会更加合适，如果买车喜欢追求高科技配置，那同样预算的情况下当然选择国产车会更加丰富。
高档车确实在性能各方面表现都很优秀，但如果不结合实际价格考虑的话，这个“完美”并没有什么实际意义，所以一辆真正适合自己的车才可以认为达到或接近了完美，当然这只是个人对车的一个理解而已，并不是说一定正确，欢迎大家在评论区留言发表自己对车的观点，说说自己心中认为完美的车型有哪些？ 汽车实说
你说的完美车要有个价格区间，还有车主的年龄区，还要有个用途区间。我今年24岁买车主要面子还有撩妹，我个人觉得100万以下车A7最好（内饰科技颜值懂车的人都懂），100万到200万车今年刚上市的奔驰amg gt53（个人认为帕拉梅拉都烂大街了内饰也远远没奔驰好，丐版和顶板价格区间大，外表gt53不虚他），200到300还是奔驰Amg 63S orgt63s还有G63（不懂这3台车就当我放屁也不想过多解释）300万到400万宾利欧陆（中央旋转中屏，真牛皮座位绝对是木耳收割机），400万到500万添越。500万以上1000万以下首选库里南（全球限量最大SUV外表霸气，估计身价没个3亿都拿不动）。1000万以上的车拉法，P1，威龙都可以。
