2019年4月16日，全新一代奥迪Q3正式上市，总共推出了8款车型，售价区间定格在27.18-35.98万元。诞生于MQB平台的全新奥迪Q3，不仅车身尺寸大幅加长，内饰科技感提升显著，同时配置与动力的提升让新车诱惑力十足。不过新一代Q3的售价也要比上一代车型高上一头，性价比高不高还是个问号，8款配置怎么选您往下看......
从新一代奥迪Q3谍照曝光到新车正式上市，这拖拖拉拉近一年的时间也是吊足了奥迪粉丝们的胃口，直到2019上海车展新一代Q3正式公布售价，并正式确定车型配置的一刻，网络上的一切推测才尘埃落定。面对新Q3在配置、颜值和售价的双提升下，性价比相比上一代车型究竟是高是低还真得仔细对比下。
【注：2018款奥迪Q3指导价区间为24.69-34.07万元】
个人认为，新一代Q3加长轴距后增加了后排座椅前后调节功能，相比老款Q3第二排舒适度提升很大，是个很有必要的升级。8.8英寸中控屏加上虚拟座舱设计凸显了内饰科技感，适合现阶段消费者诉求，没毛病。后排独立空调应该算是这个级别的标准配置，可算出现在新Q3上了。虽然表格中的两款车型在动力上没有差别，换装7速双离合的新一代Q3官方公布加速成绩为10.4s，还不及老款Q3的9.2s，但是尾标却升级成了35，有点厉害。
新、老奥迪Q3对比
外观部分，第一代Q3整体设计太过老成，与现阶段Q3在家族中的整体定位差异很大。因此第二代Q3采用了更加年轻的家族化设计，不少朋友觉得新Q3身上有着Q8的设计影子，显得更加大气。而新Q3给我的第一感觉就是运动范儿很足。
内饰的升级也不小，采用了虚拟座舱设计的新一代Q3科技感很足，这其中少不了8.8英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表和最新一代的MMI互联系统的功劳。另外，S-line版本提供了运动型座椅，材质为真皮和Alcantara混搭材质；平底方向盘和换挡拨片的加入也会让你兴奋不已。
说道空间自然少不了第二排体验，新一代Q3依托轴距猛增77mm，让后排空间提升不少，摆脱了老款Q3后排各种顶腿的尴尬场面。另外后备厢的储物能力也从473升扩展到了674升，相当于多放几个20寸登机箱。
动力上，新一代Q3提供的1.4T发动机我们已经很熟悉了，150马力和250牛·米，和老款Q3 30 TFSI车型保持一致。2.0T发动机分成了两种调校，奥迪赋予了它186马力和220马力，也就是多个动力选择，没有太多实际意义。
阶段总结：刚刚也粗略的对比了下新、老奥迪Q3颜值上、配置上、空间和动力上的差异，显然新Q3在产品力上要吊打老款Q3，碍于新车售价虚高，整体性价比并不比老款Q3高，而且新Q3也不是每款车型都值得推荐。结合新一代Q3的售价来看，我认为29-31万元区间的车型配置比较有竞争力，性价比较高，属于配置和动力权衡得当的车型。通过下面的配置对比，也将更清楚的解释为什么29-31万区间的车型更具诱惑力。
新一代奥迪Q3配置对比
在开始对比配置之前，简单的了解下新Q3的配置分布。在新Q3推出的8款车型中，我们可以看到35 TFSI 进取致雅型和35 TFSI 进取动感型的配置差异与35 TFSI 时尚致雅型和35 TFSI 时尚动感型以及40 TFSI 时尚致雅型和40 TFSI 时尚动感型几乎一致，而且每组车型的售价也完全一致，其实也就是普通版和运动版车型的差异，在后面的对比中我们可以简单的理解成同配置车型。
按照惯例说说全系标配，新一代奥迪Q3的基础配置比较丰富，除了这个级别必备的ABS、EBD等主/被动安全配置以外，我们还找到了真皮座椅、后排独立空调、自动头灯、自动空调等一系列舒适性配置，再有就是上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、感应雨刷等驾驶辅助配置。作为全系标配来说够丰富，但是不够高级。所以最入门的两款车型——35 TFSI 进取致雅型和35 TFSI 进取动感型推荐指数并不高。
35 TFSI 进取致雅型&35 TFSI 进取动感型
售价：27.18万元
推荐指数：★★★
理由：基础配置够用，但是高级感不强，豪华品牌标签感不强。
上升一个配置等级之后，看到了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入等常规配置。而后视镜电动折叠和锁车自动折叠配置算是个小亮点，但是也不足为奇，都这个价格了这点配置只能说刚刚好。如果你不追求动力表现，其实35 TFSI 时尚致雅型和35 TFSI 时尚动感型就已经够用了。
35 TFSI 时尚致雅型和35 TFSI 时尚动感型
售价：28.68万元
推荐指数：★★★★
理由：常用的配置都有了，适合不太追求动力表现的朋友入手。
【配置差异同上】
对于动力有点要求的朋友可以看看40 TFSI 时尚致雅型和40 TFSI 时尚动感型，价格上相比上一梯队增加了15000元，得到了186马力和320牛·米的2.0T发动机，破百时间缩短到8.8秒，虽然看起来也不快，但是体感上要比1.4T车型凶猛很多了。另外，铸铁缸体的改装潜力比较大，后期刷个程序提升下动力也不用花大钱强化发动机。
40 TFSI 时尚致雅型和40 TFSI 时尚动感型
售价：30.18万元
推荐指数：★★★★★
理由：钱都花在动力上了，适合追求速度和喜欢改装的年轻玩家，奥迪Q3的颜值也不拖后腿，前提是选择动感型。
【配置差异同上】
全新一代奥迪Q3仅推出了两款四驱车型，其中之一就是40 TFSI quattro 时尚动感型，从名字上我们就能大致猜到其与40 TFSI 时尚动感型仅差了四驱系统，实则也是如此。售价方面四驱车型要贵17000元，增加的不只是四驱系统和陡坡缓降，当然还有多出的100kg车重和0.5L/100km的综合油耗。东北地区的小伙伴可以考虑，冰碴子路确实需要四驱系统。
40 TFSI quattro 时尚动感型
售价：31.88万元
推荐指数：★★
理由：四驱实用性不高，车重增加，油耗增加，后期维护保养成本增加，仅建议东北地区小伙伴考虑。
顶配车型与次顶配车型的配置差异是最大的，光看表格就能感觉到满满的铜臭味。虽然顶配车型肯定是不可能推荐的，但是其中也有一些配置值得一聊。顶配车型的2.0T发动机的动力表现其实和2017款 40 TFSI quattro车型没有两样，作为换代车型的旗舰配置，在动力上没有一个标榜和立新的作用，当真敢标35.98万！其实全景影像、自适应巡航、自动泊车、语音识别控制、10.1英寸大屏幕、座椅加热等配置至少应该有几样下放到中配或者次顶配车型中，而不是选装。等到未来新Q3有优惠的话，这些配置可以适当的选装几件。
45 TFSI quattro 豪华动感型
售价：35.98万元
推荐指数：★
理由：配置丰富，但是售价太高，旗舰配置动力上没有革新。
全文总结：在新一代Q3整体性价比不突出的前提下，我们还是选出了四款配置推荐给大家。其中最值得推荐的是40 TFSI 时尚致雅型和40 TFSI 时尚动感型，这两款车型把配置和动力权衡的很好，再加上Q3的消费人群也是偏向年轻的一类，所以动力和颜值的追求要大于配置。如果以后能在增加一些优惠政策，相信这个配置会有更多人去关注。另外两款车也是一对儿，
35 TFSI 时尚致雅型和35 TFSI 时尚动感型，不追求动力可以省不少钱，适合比较务实的人群选择。閱讀更多 搜狐汽車 的文章
