[愛卡汽車 2019紐約車展 原創]
在2019年度上海車展如火如荼進行的同時，遠在大洋彼岸的紐約車展也於4月17日正式拉開了帷幕。儘管本屆紐約車展首發新車的數量並不算多，不過其中不乏很多與中國市場有著密切關係的車型，這其中包括在各自細分市場中熱銷的豐田漢蘭達及奔馳GLS都推出了換代車型。此外，作為凱迪拉克CTS繼任者的CT5也在本屆車展上全球首發。好了閒話不多說，在接下來的文章裡，我們將一一介紹紐約車展上發佈的將入華新車。
全新豐田漢蘭達
新車點評：漢蘭達在國內中型SUV市場中保持了很高的佔有率，市場反響非常不錯。此番，作為家族中第四代車型的全新漢蘭達正式發佈，相信基於TNGA架構、擁有強悍造型的它有望獲得更多消費者們的青睞。
外觀方面，新車整體輪廓還是延續了現款車型的設計，但是多處細節的改變讓全新漢蘭達看起來更為犀利。新車的前臉部分比現款車型更加時尚，六邊形進氣格柵搭配一條鍍鉻裝飾，充滿了精緻感。此外，新車燈組的樣式也發生了改變，內部採用了LED光源。同時，新車前槓底部依舊配備了一塊銀色護板，保留了一絲野性。
車身側面的變化還是比較大的，黑色的A柱設計讓整個側面充滿了力量感。尾部方面，新車採用了比較纖細的尾燈組，使整個尾部更加鋒利。值得一提的是，高配將配備20英寸輪圈，並提供8種車身顏色。車身長度方面，新車相比現款車型加長了60mm。
內飾方面，新車的變化非常的搭，一改現款車型中庸的設計。整個中控臺都是偏向駕駛員一側的設計，並且上中下區域劃分明顯，層次感十足。同時，車內採用了大面積的皮質進行包覆，雙色的皮革搭配的相得益彰，非常溫馨。值得一提的是，新車的擋杆採用了全新的樣式，但並未採用電子擋杆，這一點略顯遺憾。
越級的空間表現一直都是漢蘭達最引以為傲的地方，全新漢蘭達依舊延續了這個傳統，新車在北美市場提供有7座和8座兩種座椅佈局供消費者選擇，第二排還可選擇兩座或者三座兩種不同的組合，三區自動空調也是沒有缺席。
動力方面，新車將提供3.5L V6自然吸氣發動機以及2.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統，其中3.5L V6發動機最大功率217kW（295Ps），峰值扭矩368Nm。混動車型的綜合最大功率177kW（240Ps）。此外，新車還提供NORMAL、ECO和SPORT三種駕駛模式供消費者選擇。
凱迪拉克CT5
新車點評：近幾年來，凱迪拉克在華的銷量節節攀升，不斷的推出新車來搶佔不同的細分市場確實收穫頗多。CT5車型的出現，這也意味著CTS車型將要完成換代，凱迪拉克家族中的轎車佈局也要進行重組，希望CT5能夠早日進入中國市場，不要讓我這種凱迪拉克死粉等的太久！
外觀方面，CT5遵循了凱迪拉克最新的外觀設計，分為運動版與時尚版兩種風格，我個人更加傾向於運動版的外觀，因為運動版車型採用了更加激進的設計。此外，前臉部分兩者最大的不同就是格柵的樣式，運動版車型採用的是蜂窩狀的中網，黑色元素更多，而風尚版車型更注重豪華感的營造，將許多小的鍍鉻元素融入其中，豪華感更強。大燈方面，新車採用了分體式的獠牙狀日間行車燈，繼承了現款CTS車型的風格，具有極強的辨識度。
運動版
風尚版
車身側面，新車有點兒溜背的意思，這樣的設計在近些年來的凱迪拉克車型當中從未出現過，可以說是一次非常大膽的設計，同時較短的前懸可以帶來更好的操控性，能夠使車頭更加的聽話，指向也更為精準。值得一提的是，運動版整個側面沒有采用任何的鍍鉻裝飾，而是以黑色元素進行搭配，運動感十足。此外，風尚版車型的輪圈樣式更為沉穩，而運動車型的輪圈採用了拋光高亮輪圈，這也是美系車型營造運動感的慣用套路。
車尾部分，新車同樣十分驚豔，上窄下寬的設計讓它看起來極為運動，全新樣式的尾燈組與CT6車型有著異曲同工之妙，相信一定能夠吸引不少消費者的青睞，至少我是太喜歡了！此外，雙邊共兩出的隱藏式排氣有點兒太低調了，如果能換成中置雙出的排氣會更加誘人。
內飾方面，新車採用了最新的家族式設計，並分為兩種風格。此外，我們看到新車採用了電子擋杆，擋杆的後方為多媒體系統的控制旋鈕。值得一提的是，風尚版的擋杆四周採用了木紋材質進行包覆，具有較強的豪華感。而運動版擋杆及門板處採用了非常運動的類似拉絲材質的面板。
動力方面，新車將搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機，其中2.0T可變缸渦輪增壓發動機的參數或與CT6車型相同。3.0T雙渦輪增壓發動機最大功率250kW（335Ps），峰值扭矩542Nm。傳動部分，與之匹配10AT變速箱，高配車型還將提供四軀系統供消費者選擇。
全新豐田漢蘭達/凱迪拉克CT5
新一代奔馳GLS
新車點評：新一代奔馳GLS外形方面與全新奔馳GLE非常相似，簡直就是一款加大號的GLE，不過其更偏向圓潤穩重的設計風格證明其與GLE在定位上有本質的不同。新車將與上週上市的寶馬X7形成直接競爭對手。
造型方面，基於MHA模塊化平臺打造的新一代GLS採用了與全新奔馳GLE相同的最新家族設計語言，雙橫幅式格柵具備了很強的辨識度，不過從大燈的造型依然能看出，新一代GLS依然延續了老款車型圓潤穩重的風格。
側面來看，新車整體線條較為平直，依舊保持了方方正正的造型。此外，新車的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長了60mm，這將提供更加充足的內部空間。尾部方面，新車整體設計依然能看出全新GLE的影子，不過與前臉一致，新車的尾部相較全新GLE顯得更加圓潤穩重。
內飾方面，新車同樣採用了與全新GLE相似的家族最新設計語言。無論是雙12.3英寸貫穿式液晶儀表還是中控臺的四個方形空調出風口，甚至鏤空的中央扶手區域以及中央扶手前部觸摸式的多媒體控制系統，都與全新GLE保持了一致，經典往往就是這樣的一脈相承。據悉，新車還將搭載全新的MBUX人機交互系統和更高級的自動駕駛技術。此外，新車提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局。
動力方面，GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC將在美國率先推出，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸發動機並搭配48V微混動系統，最大功率270kW（367Ps），最大扭矩500Nm。傳動部分，匹配9速自動變速箱及4MATIC四驅系統。同時還將推出更高性能版本的AMG GLS 63、以及邁巴赫版GLS車型。
新款奔馳GLC轎跑SUV
新車點評：作為奔馳GLC轎跑SUV的中期改款車型，新款奔馳GLC轎跑SUV的變化還是挺大的，不僅採用了最新家族式前臉造型設計，車內的配置還進行了升級，整體競爭力提升明顯。
造型方面，新款奔馳GLC轎跑SUV延續了此前發佈的新款奔馳GLC的造型設計，採用新家族式前臉格柵及全新造型的前保險槓，整體造型看上去也更為粗礦。此外，新車搭載了全新樣式的LED大燈，LED日間行車燈的邊緣有了明顯改動。此外，新車的前保險槓和霧燈區域也進行了調整。
側面來看，新車整體設計同樣基本與現款車型一致，溜背的造型動感時尚。尾部方面，整體設計依然沒有變化，不過尾燈內部結構進行了調整。
來到內飾部分，新車延續了現款車型的T型中控臺設計，不過一些配置方面的改變則提升了其科技化氛圍。包括配備液晶儀表盤、增大了中控屏尺寸及加入了MBUX人機交互系統。此外，方向盤也更換為全新的樣式。
動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩370Nm，匹配9速手自一體變速箱及4MATIC四驅系統。
新一代奔馳GLS/新款奔馳GLC轎跑SUV
日產新一代Versa（國內車型為：東風日產陽光）
新車點評：新一代Versa可以用煥然一新來形容，外觀，內飾的重新設計都讓該車擁有了更強的活力，而且豐富的配置也是該車的賣點之一，相信未來來到國內也會受到很多年輕朋友的青睞。
造型方面，新一代Versa外觀經過了重新設計，延續了日產家族式風格，V-Motion設計語言的加入令其更加時尚、精緻。另外，該車的尾部造型與新天籟非常相似，這樣的設計擁有出色的視覺效果，而C柱黑色飾條形成的懸浮式設計，以及厚重的後翼子板凸起線條，都讓該車非常符合時下流行的設計元素。
新車的內飾採用了對稱式中控臺設計。配置方面，日產最新款平底式三輻多功能方向盤、半液晶儀表盤、座椅加熱、自動空調、無鑰匙進入/一鍵啟動等配置一應俱全，此外，中控車機系統還支持蘋果CarPlay與Android Auto互聯功能。
安全配置方面，新一代Versa還將配備Safety Shield 360安全套裝，提供車道偏離預警、自動遠光、盲點監測、後方橫向交通預警、自適應巡航等主動安全配置。
動力方面，新一代Versa搭載一臺1.6L自然吸氣直列四缸發動機，最大功率91kW（124Ps），峰值扭矩155Nm，傳動部分，匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。
新一代斯巴魯傲虎
新車點評：新一代斯巴魯傲虎在各個方面均有提升，無論是外觀、內飾、還是動力，該車既兼顧了輕度越野，家用也完全沒問題，相信上市後會有不錯的表現。
外觀方面，新一代傲虎的前臉採用了最新的家族式設計語言，與全新力獅相同，雖然中網的面積不是很大，但是搭配造型犀利的前大燈，給人一種非常兇悍的感覺。
新車側面的線條十分修長，並且在車身周圍增加了大面積的黑色塑料包圍，輪圈和反光鏡外殼的顏色也為黑色，視覺效果非常不錯並且提高了運動感。新車的車尾採用了全新設計的尾燈，“C”字型的設計與前大燈相呼應。
內飾方面，新一代傲虎同樣採用了最新的家族式設計語言，最吸引人眼球的是一塊11.6英寸的中控大屏幕，在此基礎上，車內大面積都由軟質材料包裹，在提升觸感的同時也增加了質感。
動力方面，新一代傲虎搭載了2款水平對置四缸發動機，其中2.5L發動機的最大功率為136kW（185Ps），最大扭矩239Nm；2.4T發動機的最大功率194kW（264Ps），最大扭矩376Nm。傳動系統均匹配CVT變速箱並搭載了Symmetrical AWD四驅系統。
編輯點評：在本屆紐約車展首發的重多新車中，以上6款車型與中國市場有著千絲萬縷的關係，除了全新豐田漢蘭達、凱迪拉克CT5以及日產新一代Versa都將於未來在華實現國產化生產外。我們預計包括新一代奔馳GLS、新款奔馳GLC轎跑SUV以及新一代斯巴魯傲虎三款SUV，最快將於年底前通過進口的形式引入國內市場，讓我們一同期待吧。
日產新一代Versa/新一代斯巴魯傲虎
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