晉城的單區行政區劃弊端已經日趨嚴重，重新劃區已板上釘釘，然而如何劃分實現晉城最大長遠利益？最好的目標就是實現晉城百萬人口大城市，這不是貪大求全，這是對晉城財政轉移收入、重大公共基礎設施修建、國家支持力度都息息相關，應該努力達到。
圖/晉城行政區劃
筆者認為實現百萬人口大城市的最現實途徑即晉高同城一體化。根據3月9日官媒報道，高平市聽取《高平東站交通樞紐配套項目方案及高鐵片區相關綜合研究情況》報告，特別指出“真正將河西拉入城市片區實現同城化”；高平由於地勢原因，城市拓展只能向南，高平也提出了“城市南擴”，一步步向晉城靠攏。
圖/太焦高鐵晉城段施工
晉城北面是巴公鎮、大陽鎮，巴公鎮作為晉城經濟強鎮，今年拿下晉城兩大工業重大項目：投資百億的晉鋼智造科技產業園就坐落於巴公鎮北邊李村村，巴公“氣化島”也正式開工，而晉城高平交界處的南陳鋪站也將在嘉南鐵路鏈接後，形成新一個核心發展點。明年年底，晉城高平之間將高速、城際公交、普通公交、高鐵（至於普客太少不算了）多樣化交通方式。
至此，晉城高平沿線交通、人口、產業已經條件初步成熟，晉城高平同城化、一體化應正式提上日程，晉高同城化目前只存在於民間用語，尚未出現在官方正式用語之中；當前，晉城正在編制新一輪城市規劃（2018~2035），應就此絕佳機會，正式響亮提出晉高同城化，併為此方向採取措施實現，為未來晉城行政區劃調整打下堅實基礎。
圖/晉城夜景
晉城高平同城化一旦實現，未來晉城將呈現市區人口100餘萬，經濟量逼近千億規模的重要增長極。
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