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現在實業難做的程度大家有目共睹，有多少電商平臺倒閉關門，多少員工失業？
京東裁員降薪，應該也是無奈之舉，不得不的選擇。
員工不容易，企業發展也不容易。面對每一次的企業內部調整，需要積極的心態去面對。
企業能生存和發展，員工才能安穩的上班。面對市場的衝擊，競爭，政策的調整無可厚非。
作為一個員工，站在自己的角度考慮當然不希望降薪。但是面對經濟形勢的低迷，也不得不接受。
唯有更努力的工作，來維持自己收入不減少了。
自由自在的心靈
“快遞員去底薪”，劉強東無奈抉擇，曾經的兄弟情是否還在？
看到這個問題忍不住想問另外一個問題，你見過和員工講兄弟情的老闆麼？真的講，那就不要幹企業了，只能開善堂。老闆是一個高危的職業，鐵面無私做不到但鐵石心腸肯定要做到，不然就不是一個成功的老闆。
劉強東最大的問題就是給自己安排了太多的人設。
重情重義，拿員工當兄弟的老闆是其中最為成功的人設。這個人設讓東哥迅速成為打工者心目中最好的老闆，讓京東迅速成為行業標杆，為快遞員交公積金也是開了國內物流業的先河。那時的東哥意氣風向，揮斥方遒，談笑間對手都瑟瑟發抖。
但天有不測風雲，東哥把太多個人印記捆綁在京東上，順風局的時候確實能夠快速實現企業發展，不過一旦碰到逆風局，京東也會被東哥的名聲拖累。現在的京東內憂外患，各項舉動措施都會被扯上不念兄弟情，不顧兄弟等言論。這也是東哥吃了“兄弟”紅利後必須要面對的。
相比較馬雲、任正非，劉強東還有很長的路要走。
馬雲把阿里巴巴比作一個江湖，江湖中人都有一個花名。他自己叫“風清揚”，現任CEO張勇叫“逍遙子”。馬雲在企業內部推行的是“俠義”二字。
任正非是狼性文化的代表人物，華為一直是狼性文化的代名詞。現在很多人也許會批評華為的高強度工作，去年華為一名海外員工猝死也是引起不小批評的聲音。但華為沒辦法放慢腳步，華為腳步慢了，中國就要面臨更多的難題。
馬雲和任正非都是智者，他們沒有強行把自己捆綁在企業上。甚至是想盡辦法淡化自己在企業中的影響力。
東哥這次能挺過去，洗淨鉛華，也許能悟出其中的道理。其實京東還是很不錯的，在這麼多購物平臺中，個人認為購物體驗是最好的。
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一次商業的洗禮.
馬雲菜鳥網絡，通過對數據壟斷和端口壟斷，實現對四通一達的掌控，自己輕資產，大賺特賺，所有負擔全都給了四通一達.每天四通一達是吃屎還是吃飯只有他們自己知道.
京東鉅變，棄江湖，重教條.好事一樁，畢竟草莽不過水滸，兄弟不過如宋江.有何好下場.
快遞行業重啟戰火，京東，順豐競爭比較慘烈，四通一達就是馬總的玩具，淘系小跟班，早晚消失的一群人不提也罷.
我推測京東遇到了一系列問題：
1:資本受困
2:增長遲乏
3:戰略規劃失敗
4:業務擴張受阻
5:拼多多強勢聚光
6:騰訊受困資本因素
7:醜聞發效
8:京東盈利問題
9:物流盈利
10:開源截流
競爭是好的，動力使然，順豐危機以來，馬雲在你那次矛盾爆發就已安排部署復仇，順豐注意，電商之心不能死啊
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創業多年，企業首先活著最重要。企業都沒辦法活著了，怎麼兄弟情！
1.現在大環境不好，無底薪可以大幅度降低公司成本。
2.京東物流所有現金只夠兩年支撐，不降低成本京東物流倒閉都有可能，還談什麼兄弟情
3.外部競爭壓力大 菜鳥物流整合四通一達，逐漸入股他們，物流競爭核心還是成本競爭
4.兄弟情等公司蒸蒸日上，大環境轉好了再談
總結 當前大環境和競爭壓力下，必須降低成本活下來再談兄弟情，公司都倒閉了哪有兄弟情！
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親兄弟明算賬，不是活不下去，誰會這樣做，大家不要聽信網上五毛黨說劉強東翻臉不認人，中國常說生存是最大的人權，你都生存不下去了談個屁人權。京東也是這樣，要發展先要生存，快遞業競爭越來越激烈，天天去年虧損13個億，不知道京東具體虧多少，我就想萬一京東倒閉，這麼多人失業，你和劉強東是兄弟又有什麼用呢？還是看看實在的東西吧！某些人水軍厲害，我也點到為止吧！
快遞之聲
劉強東這是把在美國花的律師費讓大家分攤啊!
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兄弟這詞語在中國文化中帶有黑色色彩社會做派畢竟員工和老闆不存在兄弟之說。都帶有一種忽悠謊話性質。說以商人對員工角度來說只有利用和被利用價值。一個企業的存活。在於他的經營理念以及管理模式。好的企業有好的文化支撐 所以這兄弟之稱佔不住人民的心。員工為了生存給你做事。你為了賺錢僱傭關係。相互利用價值。
Hheng817
企業改革，實屬正常，大家應該用正常心態看待。試想如果企業是你的，而員工出現怠工，工作態度不積極，你怎麼辦?產品都會推陳出新，而企業有人走有人來我覺得同屬正常。況且東哥在裁人這一款兒我覺得他應該也是很痛苦的，而我們更不能把企業正常裁員與所謂的性侵聯繫，各是各的。實屬個人見解！望諒。
WXC嘻嘻哈哈
人生嘛都是不如意事者十有八九，可以人言者不過二三。在企業和兄弟情之間的抉擇不是當事人都無法評論的。左右都對也都錯，只看利益相關方的立場。
水中鏡01
京東服務越來越差，跟淘寶一樣，幹嘛不去淘寶買？
