平整一新的瀝青路取代破損水泥路，一條條“花街”孕育而生。隨著地鐵2號線即將轉入試運營，與之對應的14公里城區道路修復也已基本完成。福馬路等“花街”未來將成為城區特色景觀帶。
紫陽站路面種植了大腹木棉
業主單位市城鄉建總該項目負責人說，需要恢復的道路共5.8公里，春節前已完成約2.5公里，剩餘約3.3公里都位於地鐵站附近。
福馬路線共有紫陽地鐵站、五里亭地鐵站、前嶼地鐵站、上洋地鐵站、鼓山地鐵站5個站點。“隨著地鐵方面陸續交地，我們也從4月1日開始逐步進場施工，原本60天的工期壓縮到約20天，各方都付出了巨大的努力。”上述負責人表示。
截至目前，城區範圍內14公里道路修復已基本完成，此次道路修復提升可有效改善行車條件，同時完善地鐵配套接駁設施，並提升地鐵沿線顏值。
對於福馬路沿線居民而言，變化顯而易見，家門口的道路變得更加舒適美觀。區別於傳統的簡易鋪裝與綠化補植，地鐵2號線沿線路面針對裸露風亭、站點周邊綠地稀缺的現狀進行了巧妙佈置，通過一個個層次分明的綠化組團，提升整體景觀效果。
福馬路作為未來一條重要的“花街”，沿線將打造四季不同的景緻，從六一路至五里亭段主打開花喬木為黃花風鈴木，從五里亭至鼓山隧道口段主打宮粉羊蹄甲。
除此之外，還將點綴金桂、福建山櫻花、天鵝絨紫薇、紫荊、紅花雞蛋花、紅絨球、懸鈴花等多種開花植物，豐富四季景觀，打造成一條重要的城區生態廊道。
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