鄭州的公交車、出租車、環衛車,明年都要換成新能源車

河南商報記者 陳朋衝/文

4月20日,來自鄭州市環境汙染攻堅辦的消息,2020年12月底前,鄭州市城市建成區公交車、出租車、城市輕型物流配送車、環衛作業車等領域全部更換為新能源車。

鄭州的公交車、出租車、環衛車,明年都要換成新能源車


為保障該政策貫徹實施,鄭州市除加大充電樁建設外,還有一系列"福利"相送,其中包括對購買或更新新能源出租車、貨車的車主進行資金補貼、部分時段停車優惠等。

公交車、出租車、環衛車,明年都要替換成新能源車

為加快推進新能源汽車的應用,鄭州市近期正式印發的《鄭州市新能源汽車替代專項行動方案(2019-2020)》(以下簡稱《方案》)中,一系列措施引人關注。

河南商報記者瞭解到,2020年12月底前,鄭州市城市建成區公交車、出租車、城市輕型物流配送車、環衛作業車等領域全部更換為新能源車。

該負責人介紹,從2015年左右開始,為進一步加快對燃油車輛的替代,有效減輕機動車汙染,鄭州市就已經在一些行業加快新能源車輛的推廣應用,比如公共交通中,新能源公交車比例已經大幅上升,根據國家及省市的相關要求,目前該工作進程進一步加快。

河南商報記者瞭解到,根據《方案》,上述涉及的行業及車輛類型均有不同的要求和獎勵、保障措施。

今年鄭州新增1000臺新能源公交車,建成28個充電站

要求:2019年,鄭州將購置1000臺新能源公交車用於更換非新能源公交車和保障2019年全國少數民族運動會車輛使用,2020年底實現鄭州市建成區公交車全部為新能源汽車。

保障:為保障鄭州公交車輛的充電需求,通過新建或擴容,2019年完成28個充電站建設,該工作今年底前完成。

對新能源出租車進一步獎勵補貼,市區快充樁數量達到5000—10000個

要求:對更新後的純電動車輛實行政府補貼獎勵,在享受國家和其他補貼政策後,使經營者更新購買純電動車與購買燃油車的價格持平或略低。具體來說,在鄭州市相關補貼政策基礎上,對出租汽車經營者在2020年底之前更新純電動車輛的,再給予一定數額的獎勵;對巡遊出租汽車經營車輛提前更新的,在車輛殘值上給予適當的補貼。

保障:根據《方案》要求,鄭州市將加快充電基礎設施建設,2019年12月底前,在鄭州市區立交橋下、火車站、飛機場等交通樞紐的大型停車場、其它停車場按規定不少於15%的比例配建快充樁,力爭2019年底市區快充樁數量達到5000—10000個,充分滿足市區出租汽車充電實際需求。

環衛清掃、沖洗(灑水)車,明年底前全部為新能源車

要求:2019年計劃更新新能源環衛車輛50臺,2020年前全部逐步更新為新能源環衛作業車輛。

保障:目前,鄭州已加裝尾氣淨化裝置的環衛清掃、沖洗(灑水)車輛422臺,接下來,相關單位新購置的環衛清掃、沖洗(灑水)車輛和小型環衛作業車輛,全部為新能源環衛作業車輛。

新能源貨車3年間最多可領5萬元補助,還享受多項政策優惠

河南商報記者瞭解到,根據《方案》要求,為進一步加強對新能源貨車的管理,2019年6月底前,鄭州將制定城市配送純電動貨車統一車身形象或統一標識。

鄭州市環境汙染攻堅辦上述負責人介紹,為緩解車輛購置與運營環節成本相對較高問題,2019年至2021年三年期間,給予每輛新能源貨車最高5萬元補助。申請補助的車輛需納入國家工信部目錄,屬於2017年之後在鄭州交警部門登記,且在鄭州市行駛里程達到1.5萬公里/年。申請運營補貼的企業應當在鄭州市註冊並具有獨立法人資格。

此外,河南商報記者還了解到,為充分保障純電動貨車通行便利,電動貨車還有以下五項特權:電動貨車不受鄭州市機動車尾號限行管理措施約束;

純電動貨車除禁止行駛BRT快速公交專用道和公交專用道、以及交通高峰期(7:00-9:00;17:00-19:30)禁止行駛市政府確定的個別限行路段之外,其餘全時段在全部路段都可以行駛;

總質量3.5噸以下的純電動封閉式貨車全部時間段可以行駛四環路(含)以內的高架橋上與橋下路段;

純電動貨車在鄭州市建成區道路停車位內停放的,前一個小時免交停車費;

政府定價的公共停車場為純電動貨車(含外地牌照)提供充電服務時,給予每天兩小時的免費停車優惠。(實習編輯 熊子文 編輯 戴晨曦)


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