“我愛我家”汽車篇:看BJ40 PLUS城市獵人版向家用舒適的進化

作為2019年開年最"紅"的超級英雄電影,《死侍2:我愛我家》一經上映便引起熱議,人們在期待漫威史上最紅僱傭兵再度歸來的同時,也驚奇地發現死侍竟然搖身一變成為居家好男人。而在越野車界,同樣有一位長相硬派,內心居家的網紅座駕——BJ40 PLUS城市獵人版,不僅具備了強大的越野性能,也在不斷向城市家庭舒適屬性進化。

“我愛我家”汽車篇:看BJ40 PLUS城市獵人版向家用舒適的進化

超級英雄本色出演,強健"心臟"輕鬆化解曲折

想要成為俠肝義膽的超級英雄,首先需要有一副強健的體格。正所謂工欲善其事必先利其器,對於一輛越野車而言,強勁高效的動力才是立足之本。

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BJ40 PLUS城市獵人版裝備的2.0T渦輪増壓直噴發動機,最高功率可達160kW,最大扭矩320N·m,動力強大,加速迅捷,低轉速、高扭矩的特性擁有同級別更經濟的燃油性價比,綜合油耗僅為10.6L/100km。

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為了達到強勁動力的完美輸出,當然需要匹配一部出色的變速箱。BJ40 PLUS城市獵人版採用國際知名品牌採埃孚6AT變速器,動力銜接順暢,換擋柔和平順,駕駛體驗更舒適。

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除了全面升級的動力系統, BJ40 PLUS城市獵人版搭載全新電控分時四驅系統,電控分動器採用加強型鏈條和前輸出軸設計,有效提升可靠性,同時鋁合金殼體降低重量,使承受扭矩進一步增加,車輛通過性能更強,燃油經濟性更佳。

超級英雄鐵漢柔情,城市獵人版底盤進化剛柔相濟

超級英雄不僅要有強健的"心臟"還需要具備剛毅不屈的內心和負重致遠的責任感,就像BJ40 PLUS城市獵人版的底盤,為整車提供剛性和承載性的支持。BJ40 PLUS城市獵人版通過對底盤結構、懸掛系統的優化調整,實現了從操控到舒適的全面升級。

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BJ40 PLUS城市獵人版結合客戶需求優化了懸掛行程,前懸掛最大行程增加了55mm,使車輛更容易應對交叉軸等複雜路況;後懸掛最大行程增加了20mm,減震器的直徑也從φ45上升到φ51,避震活塞面積更大,單位時間內阻尼油的流量增多,可以消除較大的瞬間壓力,回彈迅速,即便是顛簸越野路段,也能獲得如城市道路般的舒適體驗。

“我愛我家”汽車篇:看BJ40 PLUS城市獵人版向家用舒適的進化

BJ40 PLUS城市獵人版採用的非承載式車身,高強度鋼的梯形大梁堅固可靠,底盤則通過柔性連接,使車身減震吸能效果更好。車輛在通過城市顛簸路況時,大梁連接的減震器會首先進行一次化解,然後經過柔性件隔離後,振動才能傳遞到駕駛艙,舒適性遠超一般承載式車身的城市SUV。

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不止於此,在雙橫臂+五連桿四輪獨立懸掛結構的基礎上,BJ40 PLUS城市獵人版將前後彈簧元件升級為螺旋彈簧形式,並將減震器移至縱梁外側,再配合大師級底盤調校,達到舒適和操控的平衡。

“我愛我家”汽車篇:看BJ40 PLUS城市獵人版向家用舒適的進化

超級英雄我愛我家,城市獵人版舒適座艙悉心顧家

超級英雄在外面行俠仗義,打抱不平,回去還要做到悉心顧家。正如BJ40 PLUS城市獵人版一樣,有著硬派的外形、強大的性能和穩定的底盤,當然也少不了舒適的座艙。

前排座椅造型寬大,包裹性強可以讓人找到更貼合身體曲線的坐姿,乘坐更舒適。主駕駛座椅可以14向調節,副駕駛座椅支持8向調節,配合7擋後排靠背調節,可以為乘員提供完全定製式坐姿,帶來愜意的舒適享受。

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值得一提的是,BJ40 PLUS城市獵人版特別針對NVH進行了優化,讓家庭用戶體驗舒適靜謐的座艙氛圍。通過優化聲學材料,將怠速噪聲降低至42.1分貝,即便時速120km/h車內噪聲也只有61.3分貝,靜音品質處於同級領先水平。

通過動力系統、底盤懸掛以及NVH性能的全面進化,BJ40 PLUS城市獵人版的駕乘舒適性得到進一步提升,使其更加貼近家用,擁有更實用的產品價值。這個春節檔期,最紅的"我愛我家"裡有愛家的漫威旗下超級英雄,而最紅的硬派越野車圈,同樣也有向家用舒適進化的BJ40 PLU城市獵人版。


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