為什麼說新寶駿RS-5具有"爆款"潛質?試駕過就知道了!

如果要盤點最近最火的車型,毫無疑問來自新寶駿的RS-5將會上榜,該車在去年亮相就受到了強勢圍觀,在4月11更是驚豔上市,而目前在上海車展向更多觀眾開放,更是引來眾人的駐足圍觀,很顯然寶駿,這款新已經展現出非常明顯的"爆款"潛質。

為什麼說新寶駿RS-5具有

作為一款打著"超強智能駕控"旗號的SUV,其9.68-13.28萬的售價確實非常的親民,那麼它的實際駕乘表現是如何的呢?今天小編拿到了一輛新寶駿RS-5,我們不妨來通過靜態觀賞和實際駕駛來感受一下它的產品魅力吧!

為什麼說新寶駿RS-5具有

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外觀設計方面,新寶駿RS-5的整體造型比較規整,採用了全新的星際幾何設計言之後,整車線條顯得稜角分明,一種年輕、前衛的感覺油然而生。而諸如"未來眼"行車燈、G形大燈、懸浮車頂、耀斑式貫穿尾燈等設計,讓其看起來更顯精緻和豪華,而全新鑽石標的加入,也大幅提升了它的檔次感。老實說,它給小編的感覺就是有種豪華SUV的韻味。

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內飾方面也是做得非常的好,星艦式環抱座艙,坐進車內一瞬間就覺得融入感很強,而且大面積的皮質和軟質材料的應用,帶來了很高級的質感,一些鍍鉻飾條、鋁合金飾條、鋼琴烤漆材料,也讓它顯得更加精緻。雙色的搭配看起來更豪華,懸浮中控、全液晶儀表盤等也帶來了強烈的科技感。

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空間方面,雖然是主打年輕化,但其前後排的表現也不含糊,小編一米七六的個頭,在後排也可以輕鬆的翹起二郎腿。順便說一下,這個座椅的舒適度還真是不錯,長途乘坐也不容易疲倦。

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動力上面,新寶駿RS-5搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機,151匹的馬力和250牛米的扭矩,這樣的數據表現在同級別車型當中算中上水平吧。但在實際駕駛當中,小編感覺這個發動機表現還不錯,爆發力強,配合CVT變速箱輸出平順,沒有頓挫感,另外發動機噪音和震動感也不算太明顯。總之,在激情之餘,也有著比較舒適的表現。

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斑馬智能車聯網系統,是小編重點體驗的地方。要知道,搭載先進的智能車聯網系統,也是新寶駿RS-5最大的產品亮點之一了。

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這個智能車聯網系統確實很先進,它不僅可以在全液晶儀表盤和懸浮中控之間相互顯示內容,還能智能語音識別,比如小編說"我餓了",系統就會自動搜索附近的餐廳,小編說"我要抽菸",系統就會自動打開車窗……另外它還有好多好多路書,在自駕游出行的時候更加便利。遠程控車也很好玩,但更方便的是移動支付,在停車場都免去了小編下車支付的時間了!另外還有在線音樂啊、在線組隊啊、網上預訂啊等等功能,實際上就是一部與車生活密切相關的但又更加智能的iPad!

為什麼說新寶駿RS-5具有

具備智能行駛能力,可以說身上新寶駿除了智能車聯網之外的另外一大亮點。它搭載由博世提供的自動駕駛輔助系統,具備了當前最成熟的L2階段的自動駕駛輔助能力,比如0-130km/h自適應巡航,還有城市智能跟車、前方預碰撞系統等等功能,讓小編不管是在市區還是在高速,大部分路況下都可以做到"解放右腳",開起來真的非常非常的輕鬆,管他道路是否擁堵,反正小編開得就是安心,這樣對降低路怒症、提升駕控樂趣並且提升行車安全水平,更有保障。

為什麼說新寶駿RS-5具有

能夠讓新寶駿RS-5擁有如此智能的行車能力,最大功臣應該就是車頭下方這個高精度探測雷達了,它探測距離比一般的車載探測雷達更遠、精度更高、反應更快,同時識別率也更高,保證了整體自動駕駛輔助系統的各種功能完美運行。

為什麼說新寶駿RS-5具有

經過這麼一番試駕,新寶駿RS-5給小編留下了一個很深刻的印象,它不僅僅是顏值高、內飾豪華,同時在互聯網應用和智能駕駛領域,達到了一個全新的高度,憑藉9.68-13.28萬的售價,讓更多人可以輕鬆的擁有這輛具備未來汽車基因的SUV,這就是它"爆款"潛質最大的來源了!


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