現在每條街上你都能看到駕校的招生店鋪，人們越來越有錢，買車的人自然越來越多，那麼學車的就多了起來，駕校的競爭也變得激烈了。
90年代初期，你想考駕照，光兢兢業業的學習那是不夠的。我記得當時我家裡有個在公安局上班的，跟他的同事一塊報考了駕校，一個師父帶四五個學員，沒有單人單車一說，至於多少錢，這個我就不記得了。從那公安局的哥們開始學車那天起，就沒有回家吃過晚餐，這是真事。聽他說，他們幾個人每天輪流請師父吃飯，當時，去個普通的餐館點上五六個菜也就一兩百塊錢。
他們請師傅吃飯，還要送煙送酒，那個年代過來的人都清楚。到了考試的時候，考官坐在副駕駛，送東西那是必然的事情。不過，那時，好像都是一遍過，很少聽說誰誰誰補考了。
而且，師傅們一點不客氣，在車裡，甭管多少人，你操作的不好，說罵你就罵你，聽不下去，那你就別學了。退學費那是沒有的事情。
2009年的時候我去學車，當時分兩種，一種是包過的，一種是不包過的，差價1000塊錢。其實，我真心不喜歡車，更別說開車了，於是，我就報了包過的，前面的理論知識不說，反正，科目一考交規，那個肯定一遍過，這個要是補考，那我上這麼多年學的錢不是白交了嗎？
接下來就是練車了，因為家人的朋友之前有在這裡學過的，知道哪個師傅好，就叫我報名的時候給人家說請這個師傅教我。話說，師傅人到是挺客氣，一見面先給我發瓶水，又給我點根菸，問我以前開過車沒？我說沒有，抽了煙，他把車的前蓋打開，告訴我什麼東西是什麼，然後上車，先從踩離合器開始，就這麼學。
再後來到了移庫，半坡停車，師傅還自己總結了一些內容，打印出來發給我一份說好好背，可是就算背會了，眼看著汽車就要撞到杆子上了，誰還想的起來呢？至於別的師傅帶的學員，你就看著移就行了。
我記得有一次，師傅去廁所，叫我在車場裡跑圈，副駕駛做了一位女師傅，我剛開始的速度也就在30邁，那女人說，大小夥子的，你放開了跑才有意思啊，你開這麼慢，以後怎麼上路？怎麼跟人飆車？於是我跑第二圈加快了速度，其實也就在60到70邁，重點是我在轉彎的時候竟然踩油門，一圈跑下來，那女人的臉都變色了，她趕緊喊停說，誰告訴你轉彎的時候可以加油的？你就不怕把車開翻嗎？我說，我今天才是第三次上車啊。女人無奈的說，我以為你都準備考試呢？
反正，學車的這段時間，情況好點一週一節課，我真不知道有什麼用，尤其是最後上路，先讓你上一兩節課，然後大半個月不聯繫你，等到快考試了，惡補兩天，你就考試去吧。
剛開始，師傅對我評價還是挺高的，說我車感好，有分寸，再後來，我就越來越差了，比如換擋的離合器沒有完全鬆開，等等。最後，我是順利拿到駕照，但是，開車，一點心情都沒有。其實，很多人跟我一樣吧！
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