意達487
有過汽車的車主都知道輪胎的危險性，所以都想知道輪胎的更換時間或者是如何檢查，從而避免爆胎的危險，但是輪胎確實沒有規定多少公里更換，只有一個大概公里4-6萬公里更換，而這個公里數比較模糊的，畢竟開車習慣和行車路況決定輪胎磨損壽命，所以車主唯一能做的就是學會如何檢查輪胎花紋和老化程度。
輪胎花紋檢查
很多車主在檢查輪胎花紋的過程中，看到輪胎表面有花紋就認為這條輪胎還可以繼續使用，這其實還是錯誤的，當然這也不能怪車主，畢竟車主的汽車知識是有限的，所以我給大家普及一下輪胎花紋磨損到什麼位置是需要更換的。
如下圖可以看到輪胎每條花紋中間都是有一個小凹點，這就是輪胎磨損標誌，新輪胎的花紋是高於檢查標誌的，當然只要檢查到輪胎花紋是高於這個標誌那麼就代表輪胎還可以繼續使用，但同時還要檢查輪胎是否有老化情況，結合這兩個問題來決定是否需要更換輪胎。
下圖輪胎就可以看到標誌已經和花紋一樣高低了，而且標誌還是有過一定磨損的，所以這種情況就應該更換輪胎。這條輪胎行駛8萬公里，有的人會問為什麼這條輪胎可以使用這麼久，其實這臺車基本都是在高速行駛，而這條輪胎使用時間是一年半，所以行駛路況也是決定輪胎磨損的必要條件。
輪胎老話檢查
對於這個問題其實比較常見，而且市區行駛車輛比較常見，因為在市區行駛的車輛一年也許都跑不了一萬公里，所以很多時候更換輪胎都是因為老話而更換的，並不是因為輪胎磨損到一定程度更換。
從下圖就可以看到輪胎側面有很多的小裂紋，這其實就是輪胎老化的表現，雖然很多人看到這種情況認為沒有必要更換，畢竟花紋的開口不是很大，而且花紋的高度也比較好，應該是不會影響新車安全問題的，但是彆著急繼續往下看。
下圖輪胎和上圖輪胎是一條輪胎，可以看到花紋中間有明顯的老化開裂痕跡，如果是出現這種情況，我個人建議及時更換，要明白輪胎老話引發爆胎的概率也是很高，所以大家在檢查輪胎老化的過程中，不要單獨檢查側面，應該把輪胎磨損面也一起檢查，這樣才能決定這條輪胎是否還可以繼續使用。
來自一個維修工的建議，如果有幫助到大家，謝謝點贊，關注。
汽車維修知識普及
汽車輪胎更換里程有如下內容：
輪胎更換要進行檢測
一般情況下，輪胎行駛6-8萬公里就需要更換，但是我們卻經常看到車開了3-4年，行駛了10萬公里，但是花紋還挺深的，那這個時候還需要換胎嗎？這時候要對輪胎進行體檢
老化是隨著時間而加重的，雖然花紋還很深，但是輪胎中的油分已經逐漸丟失，膠質變硬，此時輪胎的性能會有很大降低，尤其是剎車性能。
輪胎更換要檢測的內容
1.花紋深度
輪胎的磨損極限是1.6mm，在這個深度時必須更換，但是我們推薦達到3mm時就進行更換。
2.氣壓
日常充填的氣壓大小也對輪胎的壽命有很大影響，氣壓過小，會使輪胎胎肩磨損
氣壓過大會磨損胎面中心，這都會使輪胎過早磨損，壽命降低。
3.外傷鼓包
外傷，尤其是胎側的外傷會是極大的安全隱患，因為家用轎車此處沒有鋼絲帶束層，所以必須更換。
鼓包就是胎側碾壓後，胎體簾線出現斷裂造成的，安全隱患也很高，因為輪胎內部氣壓很高，極容易造成爆胎
3.偏磨
由於底盤四輪定位的數據出現問題，導致輪胎出現偏磨，此時如果輪胎花紋尚可，可以在調整完四輪定位數據後，進行輪胎換位，還可以行駛一段時間。
換不換，要根據檢測來進行判斷。
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VP技師
題主問的這個問題，我還真的沒有答案。我自己車已到12萬公里了，2011年的車，還沒換胎。看成色基本上該換了。所以說輪胎更換並沒有標準，有人說5萬，有人說6萬，實際上要看使用情況來定。換胎有幾個標準必須更換的。
1，輪胎磨損到極限，花紋深度低於1.6mm。其實，如果不跑長途，或高速，這個花紋完全可以放在後胎行駛。
2，輪胎變形或鼓包。必須更換。
3，前輪偏磨，如果不是很厲害可以調到後面使用。！
4，輪胎側面被刺，正面被刺超5mm的。
5，輪胎由於時間長而導致側面有細小裂紋的。
6，由於長時間停放，輪胎嚴重變形的。
7，兩軸輪胎品牌或花紋不同的。這種情況少見，但確實存在。
8，前胎使用翻新胎的。
以上幾種情況必須換胎。所以說，輪胎更換沒有標準，要不要換是根據車輛使用情況來定的。什麼3年，5年都是偽命題，不能作為換胎依據。當然，很多公車花紋很深就換了，不說了，大家都懂的。
有什麼疑問，各位可以發表不同看法。
汽車機械事故鑑定
這個真沒有準確答案！
有人說5-8萬公里，有人說3-6年，其實都不對！
第一，行駛的路況不一樣，即使行駛相同里程磨損程度也不一樣！
第二，行駛的速度不一樣，輪胎的發熱和變形程度也不一樣！
第三，車輛的裝載重量不一樣，經常載重的車輛輪胎肯定要比載重小的車輛的輪胎壽命短！
第四，車況不一樣，經常做四輪定位的車輛輪胎壽命長一些，定位不正常的車輛會發生輪胎偏磨等非正常磨損！
第五，品牌和花紋不一樣，同一品牌裡經濟型輪胎主打的就是耐磨，壽命肯定最長，反倒是高端的主打舒適靜音型的輪胎不耐磨！不同品牌的差別也很大！
第六，輪胎保養程度不一樣，壽命也不同，比如長期低胎壓行駛或者長期高胎壓行駛都會對輪胎壽命造成影響
所以，就得靠車主學會一些簡單的檢查輪胎的方法經常自己檢查。
第一就是磨損極限，任何輪胎的胎肩都有磨損刻度指示標誌，就是一個小三角，順著小三角往上找胎面的縱向溝槽有個凸起，如果花紋磨損的接近這個凸起，就要更換，絕對不是一定到了這個凸起，因為輪胎在溼地制動主要靠花紋排水能力，溝槽越淺排水量越小，溼地制動距離越長，磨損接近凸起的時候溼地制動已經很差了。
第二就是看輪胎的老化程度，如果輪胎有很多龜裂，不影響正常使用，但是如果龜裂深度大於三毫米，那就影響安全了，也需要更換
第三就是補胎的次數，如果補胎次數大於三次，那就不要再補第四次了，直接換新胎吧
所以，如果是正常鋪裝路面行駛，不常走高速，一二線品牌輪胎，用個五六年，跑個七八萬公里沒什麼事，但是如果有我說的影響輪胎壽命的情況就得酌情減少時間裡程更換！
提高輪胎壽命最重要就是養成保養輪胎的好習慣，買個二十幾塊錢的胎壓表平時每個月檢查一次胎壓（帶胎壓監測的忽略），及時按照標準調整胎壓；每一兩萬公里左右團購一個四輪定位，也沒有多少錢，及時調整一下四輪定位；閒的時候扣扣輪胎裡的大顆粒石頭子；不要讓輪胎接觸有機溶劑，比如機油一類的能夠腐蝕橡膠的東西（有人為了防狗尿天天蓋個板，這個完全沒必要，狗尿裡頭99.9%都是水，酸鹼成分也是弱性）。
這樣能夠有效提升輪胎壽命，給自己省錢也是為了自己安全！
雪落無聲138834900
汽車輪胎一般多少公里換輪胎？
通常輪胎的更換週期為3年/6萬公里，因為一般在輪胎出廠後的3、4年時，輪胎的橡膠老化過程開始加劇，一般輪胎用到第四年就可以進行更換了！按時間週期更換輪胎是比較容易判斷的，而按照里程數來判斷，這個6萬公里的數值就有些不準了，不同用途的輪胎、配方不同、性能不同，表現出來的耐磨程度也是各不相同的！
有的輪胎即便是跑個7、8萬公里都到不了磨損點，而有的輪胎跑上2、3萬公里就已經接近極限了，所以輪胎的使用里程是沒有具體的數值以及規定的，而那些場地賽車的輪胎往往壽命更短！一般情況下我們判斷輪胎是否應該進行更換要看它的磨損點，也就是輪胎表面到胎槽的深度至少要大於1.6毫米！所以無論您的輪胎跑了多少公里，只要沒有磨損到這個磨損點就完全沒有必要進行更換，只要胎槽深度還大於1.6毫米，這個輪胎就完全可以繼續的使用下去！
一般情況下通過輪胎上的磨損點來判斷輪胎的實際磨損程度即可！而按照使用週期來判斷通常有些不準確，一般輪胎的橡膠在第3年後老化的過程加劇，所以往往用到第四年基本就可以更換了，但由於輪胎運行的環境不同，比如說長時間在充滿油汙的場所運行的車輛，輪胎長時間受到油汙的侵蝕、腐蝕，往往老化的會更快，所以運行在這類環境的輪胎使用壽命會進一步縮短！總而言之輪胎若按照使用時間來進行更換，往往在3、4年之間進行更換！而按照里程判斷並沒有具體的里程數，只要看僅輪胎的磨損點即可，只要胎槽的深度還高於1.6毫米，那輪胎就完全可以繼續使用，而超過了磨損點的輪胎立即更換！
非專業車評
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
廠家一般把輪胎的使用壽命定為三年，按照一年行駛兩萬公里進行計算的話，一般3年左右就需要進行輪胎的更換了，也就是3年或者6萬公里。如果里程比較少的話一年在5000-10000公里里程，4-5年就需要更換一次。
不過實際使用過程中行駛路況各不一樣，所以輪胎花紋的磨損程度不一樣，輪胎有一個磨耗指示標識，如果輪胎磨損至1.6mm的標識時，不管到沒到時間，都需要更換輪胎。
還有一點需要注意的是，每行駛2萬公里左右，輪胎對調一次，可以延長輪胎的使用壽命，當到達年限或里程後，四個胎一起換掉，建議找比較專業的師傅進行，因為對調是有講究的。
路上爆胎是非常危險的，尤其是高速行駛狀態下的前輪爆胎，建議大家每次行車前仔細檢查輪胎是否有鼓包或者其他傷痕，時刻注意胎壓，確保行車安全，希望我的回答可以幫助到您!
一號車評人
汽車輪胎的更換里程一般和輪胎磨損程度、使用年限有關！
輪胎磨損程度：
一般輪胎上都有磨損標誌，輪胎磨損以後，當檢查到胎頂磨損到與磨損標誌高度相同時，就應該更換輪胎了，因為胎紋深度降低以後，輪胎的排水能力和抓地力都大大降低，特別是在溼滑積水路面，速度稍快都可能因為抓地力不足而導致側滑。
輪胎使用年限：
一般情況下，輪胎的橡膠老化年限大約在5年左右，輪胎橡膠經過風吹日曬、雨淋、紫外線的腐蝕，橡膠顆粒產生老化、硬化，表現為輪胎表面會產生一定細密的龜裂細紋，導致橡膠的恢復能力降低，在長途、高速行駛時，在胎壓稍低的情況下，有可能會導致輪胎駐波現象，很容易產生爆胎。這是比較危險的。
輪胎側面劃傷：
輪胎頂面紮上或劃傷以後，一般經過補胎可以正常使用，但是輪胎側壁一旦被劃傷，露出簾布層的縫線，如果縫線沒有被破壞，可以經過硫化處理後就可以使用，但是一旦簾布層的縫線被隔斷，簡單的硫化處理是不可能恢復原有的耐壓程度的。此時就需要及時更換輪胎。
眾口說車
“換胎如換車”是很多資深老司機都深有體會的一句話。畢竟一輛汽車唯一的接地部件就是輪胎，加速、剎車、過彎，一切的動態表現，都要經過輪胎來操作。
不過，輪胎不是你想換就能換的，至於
汽車輪胎一般多少公里換輪胎？汽車輪胎能夠使用多久等一系列問題，今天藍寶就和大家來聊一聊……
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藍寶課堂
汽車輪胎更換時間要看輪胎品牌、質量、行駛路況、駕駛風格等多種因素考慮，一般在5-8萬公里之間更換。但是使用過程中出現以下五種情況也需要更換：
1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。
2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋)就需要及時將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。
小胖孩的小跟班
1，每款輪胎主打的性能不同，所以不可以一概定義，壽命當然各不相同
2，相同一款輪胎，使用環境不同（大致分為：高速或城市柏油路，城鎮鄉村路，非鋪裝路等），壽命也不同
3，還有車輛是否，如長期室外停靠，激勵駕駛，動物尿液浸濁，等因素也會造成輪胎的壽命不同
綜上，每個品牌，每款輪胎，每個使用人，都可能直接或間接影響輪胎壽命。
輪胎是車輛的重要部件，應重視並注意保養，在不同季節不同使用環境應填充合理胎壓，還有隨時注意檢查胎面胎壁胎冠看有無開裂，起鼓等現象……最主要就是要會看是否磨損過度，應及時更換（如下圖觀察）。輪胎方面不要去省錢，儘量在安全有隱患時提前更換
