當上海的天氣開始變得摸不透的時候，二年一度、一票難求、人山人海的上海車展就開始了。逛展，有幾個難解的謎題：首先，第一杯咖啡喝什麼？畢竟星巴克不是你想排就能排上的；其次，午飯吃什麼？吃不上的可能性也是很大的；最後——這麼多展臺你要逛哪個？
前面兩個問題主要看命，幫不到你，關於逛展，有個不成熟的小建議：去大眾溜一圈吧，從德國“海歸”的JETTA品牌首次以獨立展臺的形式亮相國際車展，值得打個卡。
抬頭，看見兩條巨大的藍色光帶，交匯成一個懸空的“Y”你就到了。別忙著進展臺，外場的佈景值得先看：一輛VS5從叢林場景躍出，向城市“奔襲”，代表著這臺車征服城市/出遊雙重場景的“斜槓身份”。
問題來了：幾乎所有的SUV，都瞄準的雙重屬性賣點，系出名門的VS5要怎樣脫穎而出呢？
斜槓顏值
德系精工征服城市，亦馴服山水繁花
駕馭多重場景，顏值十分重要，經得起多重場景的外觀更是決勝關鍵，VS5線條簡潔凝練的“大眾範”設計就很符合這一標準。
VS5啟用了大眾全新設計語言，前臉大燈組與格柵外廓上下收攏，在車頭行成氣場鮮明的“X型”交叉，以“金剛狼”的視覺質感，有力延續了大眾視覺風格；與此同時，“Y型”高位尾燈與品牌核心圖形巧妙呼應，提供更高安全性的同時，也傳遞了JETTA品牌的年輕突破。整臺車可謂力量與流暢的“結合體”，線條順暢蔓延的同時，“鎧甲質地”的中網和進氣口、排氣口的“支撐型”設計，又帶來霸氣十足的力量感——這樣的設計，讓VS5無論穿行城市、日常通勤，還是郊遊踏青、山水遊歷，都顯得恰如其分又頗具亮點。
VS5內飾設計繼承了大眾簡潔的設計邏輯。中控臺儲物格及按鍵的功能佈局，繼承了大眾的一貫風格，凸顯實用性和便利性。內飾首次使用鑽石紋注塑工藝，並搭配大面積鋼琴黑飾板，更顯大氣優雅。採用雙色拼接設計的座椅，用跳躍的色彩彰顯動感活力。三幅式多功能方向盤手感出色，佈局簡潔明晰，讓操作變的更加簡便。電動天窗增強了車內的採光度，日常通勤心情更舒暢，郊遊踏青與自然更加親近。
更重要的是，一汽-大眾“衝壓大廠”的實力及整體工藝水平，確保VS5的顏值很有檔次。
一汽-大眾成都分公司作為VS5及JETTA品牌全系產品的製造基地，其衝壓車間擁有長達6序的壓機生產線結構，大噸位壓機能完美衝壓誤差低於頭髮絲的內部構件，也同樣能讓車身的線條精準銳利。焊裝、塗裝、總裝等後續工藝環節，使得VS5結構優雅、漆面靈動，彷彿工藝品一般經得起各種場景的嚴苛考核，讓車主時時刻刻很有面子。
斜槓性能
MQB平臺強化動力 更帶來輕盈舒適
滿足多場景的性能表現，VS5的選擇首先是一臺優秀的發動機。作為大眾各品牌寵兒的EA211渦輪增壓缸內直噴發動機，一直以來，為一汽-大眾、上汽大眾旗下眾多品牌及車型帶來給力體驗，此次也同樣在VS5“激情獻映”。與此同時，JETTA品牌採用大眾集團最先進的MQB平臺，確保VS5和大眾品牌產品採用絕對相同的標準與核心技術製造，更全面優化EA211的油門響應速度、燃油經濟性和發動機噪音，為城市、郊外出行提供令人滿足的動力體驗和節油靜音的出行方式。
此外，MQB的高度模塊化特質，使得JETTA品牌擁有了和大眾之間極高的零件通用率，讓VS5的後續養護、維修都更方便也更放心，從根本上確保了其“大眾車”的地位。性能方面，VS5結構緊湊穩固的獨立懸架系統，為其整體性能表現更添“輕量化”力量，讓這臺車在躁動與舒適間，取得駕馭全場景的完美平衡。
斜槓安全
高強度鋼與焊接工藝組合 主動安全也給力
任一場景下，安全都必不可少，MQB平臺在車身材料使用上的升級，也使VS5在這方面具有天生優勢：使用了更高比例的高強度鋼和超高強度熱成型鋼，讓VS5擁有德系車一脈相生的紮實質感。
此外，工藝方面VS5的“安全係數”也相當給力。以焊裝為例，VS5頂蓋全面採用一汽-大眾引以為傲的激光焊接技術，達到普通焊接1.5倍的強度，讓車架剛性更為出眾，為被動安全奠定實力基礎。大眾集團包括康采恩生產體系（KPS）和奧迪特評審體系（Audit）組成的成熟質保體系，更以嚴苛標準從源頭上確保了VS5的安全表現。
用料+工藝的組合，為VS5打造了強悍的被動安全，整合多項功能的德國大陸ESP車身穩定系統，與ACC自適應巡航系統等先進技術，則為VS5提供全方位的主動安全支持，滿足多場景“穩穩出行”之需。
跨界不易，斜槓更需努力，VS5駕馭多場景的實力和JETTA品牌的強大技術與工藝水平密不可分。作為顏值、性能與安全兼具的實力之選，再加上大眾在營銷方面“天賦值”滿點的操作，VS5大賣有望，JETTA品牌整套針對年輕用戶的打法，也同樣值得期待。趁這個品牌大火前，趕快“火鉗劉明”打個卡，興許車展後幾天你就排不上號了…
閱讀更多 大眾公社 的文章
