西兰高铁、兰渝铁路首先带火的是甘南还是陇南?

大美西部摩旅团


兰渝路经过陇南的宕昌县丶武都区,在两地设有火车站,对两县区经济有带动作用,而陇南其他七县还是没有火车(宝成线已成货运专线),并且到武都车站还有许多小时的车程。陇南站并没有在陇南行政区域的中心位置,兰渝线基本是南北走向的铁路线,没有接入陇海线,而陇南人东去还是不方便。兰渝线开通后,停发了文县丶康县丶武都区发往兰州的白夜班车,去兰州受雨雪天气影响变小,部分高山路段不再翻山越岭,更省时丶安全丶舒适丶便捷。以后武都至天水,武都至汉中铁路若规划建成,才能更好的改善陇南人的出行。


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西兰高铁指西安市-兰州市高铁,这条铁路多数区域与西陇海铁路伴行。

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  • <strong>西陇海铁路:西安市-宝鸡市-天水市-定西市-兰州市,不经过陇南、甘南地区。

  • 西兰高铁:西安市--宝鸡市--天水市-定西市-兰州市,同样不经过陇南、甘南地区。

  • 西兰高铁通过通渭、秦安,甩开了陇南铁路上的甘谷、武山、陇西。

  • 宝成铁路是联系成都--陇海的主要铁路,也是唯一通过陇南部分地区的铁路。

兰渝铁路向南延伸至南宁,主干线已经成为南北纵向与京沪、京广并列的三大干线铁路。

  • <strong>兰渝铁路,客货两运快速干线铁路,更偏向重载集装箱铁路。

  • <strong>兰渝铁路向南延伸已经成长为中新多式联运南向国际通道,不亚于陇海铁路对甘肃的影响。

  • 兰渝铁路逐渐丰满的支线,对陇南地区影响极大。

  • 天平铁路丰富了陇南铁路网,天水--武都,天水--汉中,阳平关-陇南铁路建成将使陇南成为联系兰州、成都、重庆、鄂尔多斯盆地的区域枢纽。

  • 西成高铁,兰渝铁路、西安-平凉铁路,平凉-天水-陇南(汉中)铁路建成,宝成铁路宝鸡--阳平关,宝中铁路宝鸡--平凉铁路功能大幅度消弱,对宝成铁路沿线部分陇南地区有影响。

  • 兰渝铁路建成前情况

  • 兰渝铁路建成后,重庆--贵阳--南宁扩建后情况。

  • 南向通道已经成为南北纵向干线

对甘南影响大的是兰州(西宁)-成都铁路,设计速度200公里/小时。

  • <strong>兰成铁路则偏向客运快速铁路
  • 西宁-黄南--合作,兰州-临夏-合作-成都

总体上,兰渝铁路通道功能大于兰成铁路功能,对陇南影响更大一些。


天佑中华紫气东来


兰成高铁建成后,对甘南是有拉动作用的,在夏河,合作等地肯定设站!但作为旅游强区甘南当务之急是调理好民风,千万别来个青岛虾,哈尔滨鱼之类的宰客事件,到时硬件设施有了,游客却不来了!


一生修行14126177


两条铁路与甘南都没直接关系,兰渝陇南段车站设的太过偏远。总的来说的两条铁路对陇南的好处要远远大与甘南,但都不能让这两个地方火起来。


蓝风行


我本人不是搞铁路工作!这些地方也不清楚!对不起呀!你只能寻问中国铁道部就不清楚了吗!真对不起!让你失望了!


张少明5


个人觉得应该是陇南。


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