四川耗資777億建第一機場,預計接納4000萬人,成為四川新地標

說到四川,想必大家對它都不陌生,它是我國的省級行政區,坐落在我國西南地區,與重慶、雲南、貴州、西藏、陝西、甘肅和青海七個省份相連,四川在北宋時期就已經有了這個名字,而且在兩萬五千年以前,在四川就已經出現了人類文明,四川不僅擁有悠久的歷史,還有非常豐富的自然資源,四川雖然地處西南地區,不比北上廣那些城市,但是四川的整體經濟要比一些北上廣的經濟實力還要強,它在全國的排名中,排在第六位,當然要擁有這樣的成績,與四川的交通有非常重要的因素,而為了四川未來的經濟發展,四川現在也在建一座在未來能夠推動四川的經濟發展更上一層樓的建築,那這個建築到底是哪個呢?跟隨小編一起去看看吧。

四川耗資777億建第一機場,預計接納4000萬人,成為四川新地標

成都天府國際機場,坐落在四川成都,在建成之後將成為四川的第一機場,也將成為我國最大的民用運輸機場,這個機場的建造定位是國際航空樞紐,而它將負責成都的全部國際航線,將成為國內領先、國際一流的綠色機場。

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機場預計在四年內建成,機場建造以4F級飛行區為建造目標,在一期的時候預計建造面積為20.83萬平方米的航站樓,在一期的時候預計建造三條跑道,長度為3800米,機場在2011年的時候開始選址,在2013年的時候完成選址工作,在2015年的時候,國家同意機場的立項,在2016年的時候開工,在2017年的時候開始建造新航站樓,在2018年的時候,開始建造四川航空基地和終端管制中心,而一期的工程將在2020年完工,這些項目一共耗資約777億元建造,機場總體將在2019年建成,在2020年檢驗後投入使用,屆時預計接納4000萬人次,在遠期的規劃中,將增減3條跑道,將接納9000萬人次的旅客。

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機場在建成之後,將成為多種交通方式為一體的綜合交通樞紐,以航站樓為中心點,將建設高鐵、地鐵、城鐵、出租車、長途大巴等多種交通方式,並且還設有智能停車場。而在去往新機場的路上,還建有高速公路,從高速到機場只需半小時的時間,到時候去機場就方便很多。

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機場的建造,不僅是四川全省關注的對象,也是全國財經媒體的重點關注對象,因為敏感的他們知道,機場建成之後,又將為四川帶來不一樣的經濟實力高度,而也將刷新全國的機場記錄,而它的建成,對四川來說,不僅僅成為一座新地標,更是成為一個城市名片,將會把四川的名聲宣傳的更遠,讓更對人知曉它的存在,從而對四川來說,又是一個新的機遇與挑戰。

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