如果在汽车里过夜,是不是一定得一直启动着发动机在空挡状态,一晚上得费多少油?

慕之本樱


车内睡觉是否需要启动车辆取决于气温,太冷了需要开暖风,太热了需要开启空调压缩机。

至于油耗也跟车辆发动机有关,以我的车1.6自吸发动机为例,怠速油耗0.6升每小时,开暖风不影响油耗。房开启压缩机制冷油耗1升每小时。

需要注意两点

一,长时间怠速对发动机有不良影响。

二,车内睡觉需要开启外循环,最好车窗留小缝隙。汽车停在通风环境下。


轮子的旅行


我是在车里过夜的,给朋友介绍一下真实情况。看对你是否有帮助。

(本图是本人在新疆赛里木湖露营所拍)

在汽车里过夜并不需要一直启动着发动机,它分几种情况,下面我们将问题分开来讨论,比较容易搞明白:

1,睡在车上要根据天气情况,比如我去年使用床车环新疆游,由于天气炎热,并不能够天天在车上睡觉。一般情况,晚上温度达25度,便不好在车里睡觉过夜,因为天气过热,人在车里睡吃不消,也不安全。

(龙南南服务区)

2,有人说了,天热,咱就开空调,这一说和本题有关系。但事实上,除了有些房车具备10小时电瓶供电可开空调外,普通车辆都不可以开一晚空调以供睡觉。

因为,第一不安全,第二也化不来,如果开空调过夜,便必须发动车子,还不如去旅社。这里不存在耗油价值是不是和旅社费用差不多,或少多少的精算区别,车上肯定没有旅店舒适,况且发动一夜的车子,二天车还跑不跑呢,这是不可以的。

(龙南南服务区)

3,以我最近的例子来说,本月6日我在江西龙南参观围屋,落住服务区。白天,龙南高速上温度出现了32度,但晚上服务区并不热,因为是山区。我们洗漱好,准备入睡,此时我发动了车子,开了空调。为什么?因为天热,汽车又停在树下草坪边,蚊子比较多,先驱蚊,顺带让车里凉下来。 大概开了20分钟不到,直接盖薄睡袋(睡袋全打开成床单状)一夜凉爽。

4,朋友问到:如果在汽车里过夜,是不是一定得一直启动着发动机在空挡状态,一晚上得费多少油?

这不是费多少油问题,是不可以。一般来说怠速启动空调并不是好选项,能不做尽量不要做这样的动作。大多数司机不会发动车子开空调过夜,这不同于行车状态,你知道,行车状态油给力,发动机发电机不会受损伤。

(龙南南服务区)

5,最后提醒朋友,打算住车上,一定要根据当地天气情况,天气热,车上不能睡。希望本文对你有帮助,谢谢!


稀夫文字


说起在车里睡觉,我睡的蛮多的。老婆坐月子时老妈过来照顾,我在车里睡了整整一个多月。每次回老家或者出来时都是一个人开车,晚上累了也是睡在车里。

车里睡觉其实没法放松,休息不好,除非只有一个人,但是出门在外将就一两晚还是可以的。

睡在车里最大的问题无非就是通风,车辆密封性好,再冷也要开点窗。冬天多穿点衣服或者一条毛毯就可以。夏天最好把车停在有监控的地方,可以将车窗开大一点,一般不是酷热天气,是不用启动发动机开空调的。真到了要开空调的地步,别找罪受,找住宿去吧!


燚火源之神


在车子里睡觉过夜,会有很多的问题,比如安全性、舒适性、油耗等等。尤其安全性是首位考虑因素,而非油耗,因为命比什么都重要。如果确实不得不在车内过夜,那么我们一定要有万全准备。

如果天气不是太冷太热,能不开空调就不要开,车辆保持熄火状态,然后打开车窗留点缝隙,有天窗的那就打开天窗,总之要让空气流通。虽然车辆没有发动,车厢内部也并非完全封闭,但这是比较保险的做法,防止氧气消耗比流通更快,人也会舒服一些不会感觉很闷。

其实车辆怠速的油耗并不高,一晚上烧不了多少油,这个倒是不用担心的。如果是冬天或是夏天,一定要打开空调的,有几点需要真正引起注意。一是车辆一定要停在户外,不要在车库,尾气可以排放。车辆停放的方位最好是迎着风向,这样尾气会被风向后吹走,不太会进入车内。开窗还是最最重要的一点,无论是多冷还是担心夏天又蚊子,空气流通是关键,相信因为车内过夜操作不当造成的悲剧大家都听说过的,所以千万不要掉以轻心。因为整晚开着窗,为避免感冒,车内可以备条毯子盖一下。

车内过夜睡觉,若非万不得已,我们还是不要这么做,听起来好像很方便浪漫,实际上既不安全睡得也不舒服,并且长时间怠速对车辆也不是很好还容易增加积碳。如果周围确实找不到住宿的地方,那么保持空气流通是第一位的,最好设个闹钟隔段时间醒一醒,这样也可以经常查看一下车况和周围环境状况,或者熄一下火让车子也休息一下,等车内温度又变得很热或是很冷了,再发动车辆开启空调。总之,这种时候,不要想着能安安稳稳一觉到天亮,还是要提高安全警惕性。


汽车观察家


很高兴能为大家回答这样的问题。

现在自驾游的车辆特别的多,那么大家肯定会遇到在车里睡觉或者过夜的时候,在车里过夜到底要怎么做呢?


首先在车里过夜,要看当地的气温而定,如果真的是天气特别冷,那么晚上睡觉的时候,车辆一定不能熄火,睡觉的时候找个被子盖上,尤其是地板下面会特别的冷。现在有的车后排座椅可以放平,晚上找个被子铺起来,车辆启动,这时候一定要加满油,如果车辆怠速启动8个小时,一个小时的油耗应该在1.5升左右,是不特别费油的。但是发动机怠速的时候能够产生过渡的积炭,晚上冷的时候,也不用考虑发动机怠速的问题,保暖是最重要的,晚上睡觉的时候,一定要把车窗稍微开一点点,一厘米左右的样子,让空气流通,暖风模式打造为循环状态,避免二氧化碳中毒。睡觉的时候,车辆的车门一定要锁好,晚上睡觉的时候一定要注意安全。

如果是在夏天旅游,在车上过夜的时候,晚上不是特别冷的时。,就没必要启动发动机了,可能有的地方会特别的热,要启动发动机,开启空调来降温,也不用一晚上一直开空调,开个半小时的空调,把车里的温度降下来,车里面的温度降下来以后,把发动机熄火就可以了。睡觉的时候同样要锁好车,尤其晚上过夜的时候,一定要注意安全,车辆一定要停在平坦的地方,拉好手刹,同时睡觉的时候保持警惕性,这是最重要的。

不知道,我给大家讲了这些大家明白,晚上过夜,车门一定要锁好,发动机大概一小时油耗1.5升,找个平坦的地方停车,一定要把车辆的手刹拉好,大家还有什么不懂的地方,记得评论留言。


畅谈汽车的蚂蚁


车里睡觉只要夏天不中暑,冬天别冻着就行了,不用发动发动机,发动机怠速一般来说是一小时1~2升油,费用可不低,10小时就够住小旅馆了。

而且对车辆损耗比较大,大部分车辆手册上都说明了不要长时间怠速,会导致渗油,局部温度过高等等问题,觉得条件太苦的话还是住旅馆吧

最好不要长时间怠速着车,一是车内空气不好容易一氧化碳中毒。二是对车也不好,容易积碳和高温。

如果非得在车上睡建议四个车窗开一点保持空气流通,冬天可以盖被子,夏天就挺难受了。另外油耗也是挺高的哦


雯雯Yuw


相比于舒适度和费用问题,安全问题才是最先应该被考虑的。除非迫不得已,并不建议在车里过夜,更不建议发动汽车之后在车内过夜。

几乎每年都会有在车内休息导致一氧化碳中毒的新闻。在怠速状态下,汽车发动机燃烧不完全,一氧化碳排放量会大大超过正常行驶的汽车。与此同时,静止车辆所处的环境如果是无风或者微风状态,空气流动不足,尾气很容易聚集在汽车周围。一氧化碳可以通过汽车空调的外循环,以及车底下的通风口进入车内。这就是为什么行驶的车辆中,乘客睡觉不会有问题,但是停车(不熄火)睡觉就具有一定的风险。如果汽车停放在开阔空间,毕竟空气流通,发生一氧化碳中毒的可能性还比较低,但是如果是在狭小密闭空间(比如车库),开着空调(启动汽车大多数是为了开空调)的车内很快就会一氧化碳浓度超标,一氧化碳中毒会让人昏迷并失去自救能力。

因此,如果遇到特殊情况要在车内过夜,一定要选开阔空间,最好是通风的地方。其次,并不建议启动发动机,毕竟具有一定的风险性。而且为了避免车内氧气浓度过低,在休息的时候不要把车窗紧闭,稍微开一点车窗或者打开天窗会比较好。关掉发动机打开车窗,这个时候汽车就相当于只是提供了一个可供休息的空间罢了,只要周边环境是安全的,凑合着过夜也是可以的。至于说在狭窄空间内启动发动机休息则是非常危险的行为,一定不要冒险。

所以,如果一定要在车内过夜,选择场地很关键,而且发动机能不开就别开。费不费油倒是其次,再说不同排量的车型耗油量肯定也不一样。而是长时间怠速本身对车也是一种严重损害,这损失可能会比消耗掉的那点油费更昂贵。更别说,启动发动机意味着一氧化碳中毒的潜在危险,实在不是明智之选。

此外,电动车的情况稍有不同。如果在电动车内休息的话,由于电动车并不通过燃烧燃油提供动力,倒是不会导致一氧化碳中毒。不过,题主既然问耗费油量的情况,自然说的是传统燃油汽车,要过夜的话,尽量就别启动汽车了。汽车毕竟是出行工具,想要舒适过夜的话,并不是太好的选择。

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很多车友都因为种种原因,有过在车内过夜的经历,在车里睡觉由于座椅靠背有曲线等原因,感觉睡得很累。

按楼主所述,在车内过夜,要选择安全地区停车,空挡状态是一定的,而且要拉好手刹,有坡度的地方要找石头等硬物挤住车轮,避免溜车。

至于是不是要启动发动机,要根据当地的气温进行选择,天气较凉时,出门要多穿衣服,打算在车里住要带被褥等保暖用品,打好提前量,有了这些物品,可以启动一阵发动机,等车内温度达到正常时关掉,根据汽车密封性、保温性选择下一次的启动时间,也间接的节省了油费。

气温较高的季节,可以把车辆的玻璃留条缝隙,不能留的过大,防止中风。也可以使用空调进行降温,这样的油耗要高于开暖风。

车辆怠速的油耗因为排量不同,耗油量也有所不同,每小时1~2升左右。整夜开启发动机不如去旅店休息。

车内过夜还要考虑车辆的密封性,休息的人员是否过多,密封性好的车辆启动发动机时或者车内同时睡了两个人以上,应把车窗留缝,避免缺氧。

最重要的一点,车门锁好,免得给坏人可乘之机。


中国车友汇


这个看天气而定,不是在大冷天也开着空调这样不是更冷?不能一直在车里开着空调睡觉,在密闭的车内,开着空调汽车会产生大量的一氧化碳,专家测试仅仅20分钟,一氧化碳浓度严重超标,有明显的窒息可能,不管是什么车,不管设置成内循环还是外循环,一氧化碳都会跑到车内,密封性能良好的好车开启内外循环也不安全。无论密封性能多么良好的好车都有透气孔存在,如果没有什么办法一定要在车上睡,那一定要隔十来分钟打开所有车窗换一下新鲜空气。如果在不开空调时尽量开一点点窗,这样空气会流通。


TV楠哥视频


你想车内过夜得看情况吧,首先车都是铁皮的,肯定不保温。如果气温低还想过夜得备好了铺盖,最好后排放倒和背箱连一起,那样躺着舒服,或者前排座椅滑轨限位切掉,垫上垫子跟后座垫连一起也行。

如果是天气冷开着车暖风费油还不安全,最好就是提前准备好的暖水袋,多备几个,开车的时候先给它预热好了,睡觉的时候就可以塞好了。

如果天气热就不太好办了,着车开空调同样不安全,还是风扇靠谱。两边开窗户,过堂风那样吹,还得需要防蚊的网格挡蚊子,贵重物品记住防盗,风扇还得需要备用的电瓶来供电,用车子本身的电瓶不靠谱,万一没电了还得找车搭。


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