2019年4月20日 22 時41 分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第四十四顆北斗導航衛星。此次發射是2019年度北斗導航衛星首次發射，拉開今年北斗高密度組網序幕。
長征三號乙運載火箭點火時刻（史嘯攝）
長征三號乙運載火箭直上雲霄（南勇攝）
長征三號乙運載火箭騰空而起（史嘯攝）
這次發射也創造了中國航天史上又一項紀錄：
這是長征三號甲系列火箭完成的第100次發射，
也成為我國第一個發射任務次數過百的單一系列火箭。
長征三號乙運載火箭發射北斗衛星導航系統第44顆衛星 （史嘯攝）
△發射現場視頻
長征三號乙運載火箭吊裝瞬間（史嘯 攝）
長征三號乙火箭佇立在發射塔等待加註燃料（史嘯 攝）
長征三號乙遙三十運載火箭試驗團隊（史嘯 攝）
此次發射的北斗導航衛星和配套運載火箭，分別由中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院抓總研製。
這是長征系列運載火箭的第302次飛行，也是長征三號甲系列運載火箭的第100次飛行。至此，長征三號甲系列運載火箭已通過36次發射，成功將44顆北斗導航衛星送入預定軌道。
中國運載火箭技術研究院研發的火箭系列
(中華航天博物館)
長征三號甲系列火箭有個“榮譽稱號”——金牌火箭。
這次發射的“長三乙”和“哥哥”長征三號甲（簡稱“長三甲”）、“弟弟”長征三號丙（簡稱“長三丙”）共同組成長征三號甲系列火箭，它們都是大型低溫液體運載火箭。
長三甲系列“三兄弟”（圖自中國航天科技集團）
它們堪稱高軌道發射小能手，因為它們包攬了目前我國所有高軌道航天器發射任務，是長征系列運載火箭高強密度發射的“主力”，是我國目前高軌道上發射次數最多、成功率最高的火箭系列。長三甲100次發射的成功率達到98%，這是和世界上任何一個火箭型號發射成功率相比都名列前茅的成績。
雖然長相體格都不同，但這些年，你聽過的中國航天諸多成就都離不開長三甲的支持：北斗工程從一期到三期，探月工程從嫦娥一號到嫦娥四號全部由長三甲系列火箭實施發射。
高密度發射需要充足“庫存”，經過中國航天人的多年耕耘，長三甲系列火箭研製生產能力從一年2∼3枚提高到8∼10枚，發射週期從60天減到21天，每次執行發射任務的隊伍從300人降到150人。
中華航天博物館內展示的長征三號火箭仿製品
“三兄弟”合力闖市場 啥衛星都能放
金牌火箭不僅僅“紅”在國內。
起初，長三甲目標運載能力是2.5噸，這與國際發射服務市場還有較大的差距，於是航天人想到了一個好的技術途徑：上改下捆，先改後捆。先研製一個基礎型號——長三甲，然後再通過捆綁不同數量的助推器，使火箭在地球同步軌道的運載能力從2.5噸延伸到5.5噸，形成一個佈局合理的火箭“小家族”。
如今，長三甲系列火箭家族滿足了國際上大多數衛星的需求，運載能力與美國、歐空局的火箭旗鼓相當。截至去年底，長三甲系列火箭已先後承擔了20多次國際商業發射任務，實現了與歐洲一流國際公司的接軌，為“一帶一路”沿線國家提供從航天製造、發射、地面到系統應用的全產業鏈的“一站式”服務之路。
2008年，長三丙成功首飛（圖自中國航天科技集團）
中國航天事業走過了風雨兼程的六十餘年，作為一門產業，航天事業的發展與建設國民經濟、壯大國防力量、鞏固國家實力密不可分。正是以長三甲研製團隊為代表的航天人把一枚枚火箭發射升空，把一顆顆衛星送入軌道，助力中國從航天大國向航天強國邁進。
來源：央視新聞綜合中國之聲 中國航天科技集團
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監製/楊繼紅 主編/王元
記者/張偉 董大偉 陳勃 常連 邱陽 洪菲 劉旭 文彬 珂巖 龍飛 詠東 長浩
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