青青子衿悠悠我心2017
徐霞客早期出游，是家中殷实，最牛的时候，田产从南到北有五十里路呢。后期靠朋友，靠资助。在广西，他还有公家的“通行马牌”，这是高级官员才能使用的，可以动用地方公车🐴，食宿全包的。
如果现在，他肯定开车自驾吧，毕竟靠走不是他能吃的苦。赞助肯定有，徐霞客三个字就是招牌。
不过，如果全买门票，他辛苦拉来的赞助，肯定会贬值啦啦啦。
皖美悠游
如果徐霞客活在当代，他肯定会是自助为主的自驾游，商业赞助肯能会有，而且说不定赚得盆满钵满！
吴叔专门撰写徐霞客游踪，尤其是云南游历经历的文章，周末闲暇的时间，很高兴参与到这个假设的回答。
徐霞客肯定先选择自驾游的原因
徐霞客的游历，特别是后期的西南万里遐征，是一个跨多个省区、时间长达4年的一次超级长线游，按徐霞客的游历情况来看，他肯定是选择自驾游，而且是房车自助游那种模式。
徐霞客的游历，有个特点，那就是不走寻常路。所谓的风景名胜他会去，但更多的是别人不一定知道、也不会去的地方更是他的兴趣所在。但是，这些地方却不是穿越无人区那种野外生存，必须要徒步才走的到的地方。徐霞客徒步的路都是驿道、有驿站的地方，按现在的标准就是国家高速路，至少也是省道级别！所以徐霞客肯定是自驾游，这些高速路上，想徒步交警也不让啊。
徐霞客之所以会选择自驾的原因还有另外一个方面，就是他带的东西太多、太多！吃、住、行、游、娱（写游记的纸笔）装备他都带着，除此之外还兼顾者信使和邮差的职能，还时不时的买点旅游纪念品（大理采购大理石），采集点标本（腾冲云峰山采集木胆）。这样一来，他的行李就太多、太多，除非是到一个地方安顿好了之后，否则都是重装出行。
徐霞客每次都为挑夫的问题伤透脑筋、甚至为此耽误、更改行程，比如说在贵州因为挑夫选择不胜被偷个精光，在云南的凤云府把一包途餐加给挑夫以至于挑夫撂担子而去耽误到第二天。
当然最最关键的地方就是，徐霞客有这个经济实力或者说能力买一张车，甚至是最适合他的房车。无论是殷实的家境还是他结交的朋友，都有这种能力为他配备一张车，自驾游对他来说真的是最好的选择。
徐霞客商业赞助的探讨
商业赞助的前提就是能够为赞助者带来商业利益，徐霞客有这个资格吗？徐霞客早期出游的时候，确实不是什么大咖，也就一草根，肯定不会有什么赞助价值。但随着徐霞客早期的一些游记在老家朋友圈中的传播，徐霞客逐渐成为金牌大咖，这个时候就有商业赞助的价值和可能了。
等到徐霞客晚年最后一次西南万里遐征出游时，徐霞客已经是一个名人了，而且影响力甚至直达当朝内阁那种！尽管有着极大的政治风险，但徐霞客还是凭着各种交情和人格魅力，结识了一大帮以官场、文人为主的社会精英朋友圈。
这些朋友圈，大部分都是地方的一把手或者实权人物，于公于私安排点商业赞助、甚至是官方赞助真的是小得不能再小的事情。就像徐霞客在广西获得免费吃住乃至征用民夫的马牌，在晋宁州首亲自为他准备棉衣、棉裤。在离开昆明的时候文人圈排着队请他吃饭，甚至是在昆明街头、在昆明郊区的筇竹寺，都会有人认出他“先生霞客焉？”。
这样的影响力和知名度比起现在某些今日头条旅游领域的大咖强的太多！真要说徐霞客在旅游领域的咖位，至少是军事领域张召忠那个级别，还会愁商业赞助么？
名人就是名人、牛人就是牛人，何况还是称“圣”的超级圣人。
总之吧，徐霞客活在明朝末期那个社会动荡的年代，还从事者有点离经叛道的旅游事业，真的悲哀，真的生不逢时啊。
吴叔滇游记
盛大spd
徐霞客活在当下是选择徒步还是自驾游？这个问题含金量不大，但对于了解旅行家徐霞客还是很有帮助的。
明代的徐霞客如果不想徒步，还有更好的出行方式吗？
科技发展到今天，人们出行的工具越来越多，也越来越快捷。
如果徐霞客活在当下，飞机、轮船、高铁、自驾、徒步都可能在他旅行途中用的到。这可以大大缩短他的出行时间啊，到达更多更远的目的地。
徐霞客54岁的人生中走过了16个省，最远到达了广西、贵州、云南等省，这在当时来说很了不起啊！那如果他要是有现在的交通条件，是完全可以把中国走遍的，还可以到国外去考察考察嘛！
如果是这样，他的一生成就也许会更大！可能不仅仅是世界上最早对喀斯特地貌进行考察的卓越先驱；也不仅仅是纠正了文献记载的关于中国水道源流的一些错误，认定金沙江是长江的上源；更可能被后人誉为“世间真文字、大文字、奇文字”的《徐霞客游记》内容会更加丰富！
至于能否有商业赞助，这就看这个社会的价值取向了。
如果徐霞客只是默默无闻的考察写游记，恐怕就不会有商家赞助的。如果他也拿个手机把自己走过的地方，遇到的惊险来个直播的话，估计粉丝不会少吧。商家就会不找自来。
望月7177
会自驾游，到了景点再徒步，因为有些景点车是不上去的，在古代旅游成本还低些，但在现在如果没有商业赞助，仅仅靠自己的话，徐霞客就只能直播户外旅游来赚钱了。
人家付出了那么多，拉点商业赞助也是正常的，而古代读书人文学素养相比现在人的话是很高的，徐霞客在旅游的地方可以写诗、写文章，发表在网上，现在网络这么发达，自然会有人看到他这颗明珠的，到时候拉赞助就不是什么难事了。
又可以完成自己爱好的事，又可以拉赞助满足自己的衣食住行，简直何乐而不为啊，这比古代那会条件强多了，只不过现在的生态环境不如古代那会。
桃子写电影
徐霞客不是只是随便走走看看山水那么简单
他提出问题"大江东流去，大江西源何处？"
《尚书.禹贡》有岷江导江之说，徐霞客"北历三秦，南极五岭，西出石门金沙"查证金沙江源出昆仑山，长于岷江千里。由此断定金沙江才是江源所在。
所谓"众人乘其流，夫子达其源。"变传说或证神话为信使。
所以，如果徐霞客在今天，不但不会徒步，自驾也是洒洒水啦，他会选择上天入地的各种设备，探其根源。
至于赞助么，恐怕要挤破头找他吧。要看能不能约到他了。
牛帅帅牛旅行记录
如果徐霞客活在当代，他会不会迷上手机？整天抱着手机玩得尽兴，他是否还会出游呢？
如果徐霞客活在当代，他会不会潜心科研？一个实验正好到了关键期，他还有空出游吗？
如果……
如果徐霞客活在当代，有太多的可能性。会不会出游成疑。如果游的话，徒步？自驾？乘车、乘飞机？可以选择的也很多，谁能肯定！
至于是否有赞助商，当年他是靠出游写游记出名的，出游前他还未出名，很难说一定有赞助商。
出名也好，成功也罢，机会往往只有一次，换个环境，换个年代结果也许截然不同。
欣然盆景
至于商业赞助，我估计在原来徐霞客时代就会有，因为相同的爱好，会使英雄惺惺相惜，肯定会有一部分想旅游看世界，但没有精力去旅游的富商与徐霞客结交成为朋友，这就是最初期的商业赞助，只是商业性不太明确而已。
现在的一部分商业赞助广告性太强，商家只想投钱见效，立竿见影。这样不太好。有时候高明的商业赞助是让潜在客户爱上这项活动，只要有爱好，客户才会舍得花钱，才会更忠诚，商家的品牌口碑会更好！（比如*牛）
辉哥高见
我是佳宾，我觉得如果徐霞客在现在的话，他一定会用最新的交通方式出游，而且一定会有商业赞助给他。
其实现在有很多人就像徐霞客一样的生活，比如用一对侣行的，主播每天在世界各地行走，并且参加各种的活动，当然，他们是属于非常有钱的一对儿例子。比较普通的，在我们的头条号上就有很多的旅行专家，每天在各地旅行，写出文章游记，就有很多的商业赞助给他们，这些人可以说就是当代的徐霞客，只不过没有他那么有名气罢了。
如果徐霞客生活在当代，为了去更多的地方旅游，他一定会乘坐先进的交通工具，因为这样会节省很多的时间而且也一定会有很多的商家来赞助他他也会非常的高兴，因为即便是在他当时的情况下，他的旅行也是靠富人的赞助来进行的，而且他还是非常会找别人要赞助的赞助商了，他还会不高兴的呢。
佳宾389
他出不起景点的票钱，他那个时代各名山大川都不收门票的
