薏千年O_O亦詬
据我所知，宝骏510曾经在2018年2月份的时候击败了哈弗H6，登上了SUV的销量榜月冠军，当然，之后H6又迅速反弹，重新霸占了SUV销量榜冠军。
这其中的原因，肯定是多方面，鄙人觉得，导致宝骏510丢掉SUV月销量冠军最重要的原因，那就是哈弗H6的官降。相信2018年哈弗官降很大程度上刺激了潜在车主的消费欲望，价格，永远是准车主考虑最多的一个因素。
当然，从宝骏510这边来说，自己不会跟着一起官降，因为本身自身的定价就很低了，利润远不及哈弗H6，如果跟着一起降价，那不得亏垮自己。
再对比H6和510的产品线，我们会发现510的产品线产品太单一，手动加自动挡所有车型一共才6个车型，而且都是1.5L的排量，而反观H6，一共有几十个车型，囊括1.5T和2.0T，给准车主的选择也多了不少。
还有一点就是上汽通用五菱一直在试图将车型做高端，车价做上十万，所以目前也是处在转型升级的重要阶段，只有价格上去了，利润就高了。所以现在的重心都集中在高端的R平台了。
欢迎各位老司机评论区交流不同观点。
造车人说车
这个问题问的有点愤世嫉俗了啊，2月份SUV的销量榜上，宝骏510的确是力压常胜将军--哈弗H6，我觉得原因还是比较明显的。
宝骏一直以来就是追求性价比，价位定的也比较符合普通老百姓的预算，而且通过对外观和丰富的配置等来进行加强，俘获了很多人心。大家肯定都希望花一样的钱来得到更多的享受不是吗？
现在的新车越来越多，再加上前不久上市的宝骏530，定价为7.58-11.58万，势必也会对哈弗H6造成非常大的压力，哈弗H6如果不作出一些改进，这两款宝骏车型很可能会后来居上的。
小卡说车
宝骏510是一个比较迎合市场的车型，价格配置也是充分尊重的市场而诞生的。所以其一上市就能迅速走红，并一举夺魁。外形靓丽，配置时尚，油耗不高，对于广大上班族来说，这个车是一个不错的选择
那什么因素能让他走下神坛呢？
560当初由风光到落寞，是什么原因就会有什么结果，汽车质量始终会关乎其存亡，这是车企本身可以控制的
汽车政策的变动，如果国家提倡新能源，禁止燃油车，510自然就得退位了。
市场的决定，如果现在我们年人均收入在10万以上，510这个时代宠儿自然也会谢幕。正所谓层次决定选择。
雾重云
喷子狗和车黑，再哭闹腾也没用，全新H6改良旧H6缺点毛病！油耗100公里8升油左右！
全新1.5GDIT缸内直喷发动机+7速湿式双离合，的动力输出0-100公里加速只要9.7秒，明显没有旧H6起步肉的缺点！
火柴136108667
宝骏汽车的根基打的很好，没有什么丑闻出来，目前市场来说小型的suv还没有对它有很大威胁，消费者只识宝骏，销售第一的宝座还是它。只有一个因素除非厂家升级版本，价格涨升
生活小圈圈
宝骏510至上市以来，销量一直不错，从紧随哈佛H6，直至超越成为第一。为什么宝骏510会成为国产SUV第一呢？并非偶然，原因如下：随着社会的发展，乘用车全面普及化，经济发展比较好的地区甚至一家两车，一家多车，农村地区也有全面普及化的趋势，没车不光出行不方便，还感觉没面子，买辆车很重要，但是广大农村地区和小城镇收入不高，买辆车并不是一笔小的开支，而宝骏510的低价高配，SUV加上不错的外形，全国各地众多的宝骏销售点，相比其他品牌优势明显，如此以来销量差不了，如果说有什么因素会让宝骏510不再是第一，我想别的车型能做到性价比高、质量稳定、颜值高，会有机会打败宝骏510的。
现实逼我放弃慈悲
以彼之道还施彼身。就是这么简单。
鹅毛纷飞
很明确的可以跟你说，什么也不需要做，任何事情，任何车辆只要热度过了，慢慢就散了，不需要重拳～只需要太极，但是如果510每年更新，换代，积极向上，随着时间的推移质量得到了验证，那可能任何重拳都打不倒了～世事难料～随遇而安～
curious奇
你这个问题让我感觉可能从某些方面来说无法接受你这个问题，给我的感觉好像宝骏510是您的嫉恨对象一样，搞得跟仇人似的，宝骏510是一款无论是从颜值还是内外再到性价比都是一款不错的城市suv车型，它5.48万～7.68万之间的售价也是很有杀伤力的，丰富的配置，舒适的操控性，颜值担当的外观，加上针对群体是年轻群体，估计在这同等条件下，宝骏510也是具有一定优选性的。估计你想把宝骏510的销量减少除非您有办法让宝骏510停产，
崔无忌设计师
脑瘫问题，小编人家跟你有仇吗？估计小编天天在诅咒人家，看到宝骏510销量第一全家人就吃不下饭睡不着，真不明白这样的小编活着到底是狗还是人，有什么意思？长城哈弗h6占据第一那么多年也不看到这废狗小编说这种话。
