你喜歡C型房車還是B型房車?

房車評測


我喜歡C型房車,C型房車空間大儲物空間多,睡臥區空間充足不侷促,更像個家,C型房車箱體採用玻璃鋼或鋁板加保溫隔熱材料組成,相比B型房車隔音保暖更好些。



C型房車空間大,可以攜帶更大水箱,冰箱,有人還裝了洗衣機洗碗機,衛生間也寬敞,車裡洗涮做飯不顯侷促。



B型房車以上功能也有,車裡吃喝拉撒也沒問題,但是空間會顯得很擠,兩個人正好,再多一個人就轉不開身了,玩久了的B型房車朋友都計劃換成C型。





C型房車也有缺點,房車由底盤和上裝箱體組成,不如B型房車整體性好,日久天長箱體有開裂開膠漏雨現象,箱體骨架有用木結構的有鋁鎂合金結構的,強度差。








C型房車車身偏高,很多限高路段需要繞行,這裡提醒C型房車朋友,去往陌生路段時在導航裡把自己設置成貨車車型,導航會自動避讓限高路段,即使這樣也不能掉以輕心,很多地方臨時私設限高,導致很多車友中招,撞腦袋很疼的。







房車生活本來就是慢悠悠的,開著寬敞舒適功能齊全的房車走到哪裡都舒心。

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飛哥說房車


我選B型,順便說說兩種車型的優缺點對比。

其實關於這兩種車型的選擇,我單獨寫過一篇文章,文末有地址,感興趣的可以去看下。

優點一:

體積小應該算B型車的缺點,車身小空間必然也就小,這個咱們後面會詳細說。但體積小有時候也是優點!在城市中行駛,B型車要比C型車更有優勢!現在城市停車場寸土寸金,短軸房車隨便找個停車場就能停,哪怕是長軸高頂的,也比C型苗條吧?可能有車友會說,我開房車很少進市區,這個其實就有點兒抬槓了,房車與飛機高鐵出行想必,最最方便的一點就是到了目的地不用租車了,這麼明顯的優點基本是沒什麼槓的必要的!另外就是限高問題,C型車太容易被限高了,B型相對好些!

優點二:

即使B型C型車採用同樣的底盤,還是B型駕駛起來舒服。因為B型車整車是廠家出廠時調校好的,駕駛起來感覺好些。而C型車都是二類底盤改裝,改裝廠後做的箱體,在駕駛上明顯感覺笨重,好多C型車遇到山路上的U型彎兒,一把都拐不過去!對駕駛員的技術要求還是挺高的。而B型車,普通駕駛員,適應一下就能開的很好了。

優點三:

不招搖!C型車過於招搖了,容易引起圍觀。雖然現在房車不是什麼稀罕物了,但架不住你開著房車滿世界跑,總會有些地方有人看著新鮮,天天被人圍著看,不彆扭麼?B型車就要低調太多了,你不把車大敞四開的玩兒大鵬展翅的話,沒誰對個大面包感興趣!

缺點?未必:

說回體積問題,很多人覺得B型車最大的問題,就是空間太小了。這個其實是看您需求,以及你對房車的理解。很多車友在沒買房車之前,最想的就是買個大大的房車,拉上一家老少幾口人出去旅行,這個想法很美好,但現實很骨感,房車最適合一家2、3口人使用,人多了吃住行都是麻煩事兒,不信,你挑選你家個小臥室,搭兩個上下鋪,讓家人祖孫三代都擠在一個小屋住兩天試試?C型車確實能比B型住更多的人,裝更多的生活設施,但考慮到車的總承載能力,我還真不推薦你這麼幹!房車在保證基本生活功能後,更多的是要做減法。這個見仁見智,您不同意我的這個見解我也沒轍!只能告訴你,大部分房車在出廠的時候總質量就幾近滿載了,再加上您家的幾口人,再加上行李,您自己算吧!這也是為啥C型車都愛用依維柯這種帶大梁的非承載車型的主要原因,後驅、非承載,這些是對C型車最起碼的尊重!現在各種拿大通V80改C型的,你們膽兒是真大。B型車本身就是拉貨的車改的,空間所限,你想控制總重量並不難。B型車雖然功能設施不如C型,但也沒弱到哪兒去,只要你們學會在車上做減法,與C型車實現的功能差別不大。

還有車友說B型車保溫什麼的,不如C型好。這個我只想問一句,您有房車不奔著舒服的地方去?難不成您想冬天去東北夏天去新疆?只要你不反季節旅行,大部分時間都在人待著舒服的地方旅居,保溫對你影響並不大。很多車友連車載空調都沒裝,一年就順著油菜花開的路線跑,玩兒的也很開心啊!這個問題大家想想自己在家用轎車裡睡覺的感覺就知道了,車的保溫隔音再差還能差到哪兒去?更何況B型車本身也做了保溫、隔音,只是沒有C型的三明治結構好罷了!誰還不是個寶寶啊!

重點來了:

囉囉嗦嗦一大堆,還有個最重要的點沒說,價格!不以價格為導向的評論車型都算耍流氓,C型啥價格?B型啥價格!差好多呢好麼!

而且B型底盤雖然不多,但也不少,還有的選。C型除了依維柯,就是各種輕卡、皮卡改裝的,皮卡我還能接受(說實話皮卡和B型我都愛),輕卡我真駕馭不了啊!如果是之前開過貨車的司機,我到真推薦您輕卡後面加個箱體,一是性價比高!而是功能全!但普通用戶,您還是老老實實選B型吧。

最後,之前我寫的一篇《漲姿勢:房車選擇B型還是C型?您未必知道的,兩種車型優劣分析!

》,感興趣的去我頭條號看下:https://www.toutiao.com/i6571114629513085448/


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第一房車


剛開始進入房車圈的時候,我買的是B型車,慢慢地,覺得車太小,就換了大C型房車。

B型車

低調,小巧,輕便,通過性好

C型車

大,大,大 啥都敢買,啥都敢裝!

自從開上大C型房車以後,都納悶原來那個小房車是怎麼開的,床那麼小,沙發那麼小,衛生間那麼小……

很多房車友買了房車以後,都有這麼一個過程:給車後面裝個大箱子。

不管是B型房車還是C型房車,大多數都會整這麼個大箱子。為什麼呢?房車不夠大,想裝的東西太多,沒地方啊!

別看有的房車帶左拓展,後拓展,照樣要做箱子!

對於沒有接觸過房車的人而言,第一次買房車都想到低調一點的,通過性好的,過上幾年再換大C型房車。其實司令想說,2.5米的限高B型車和C型車都過不去,車長都是不到6米,寬度也都差不多,佔得車位大小也差不多,如果不想折騰換車,大家可以一步到位買個大C型房車,再也不用換車了!

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房車窩窩胡司令


從露營一族到床車一族,經歷了各種風風雨雨,也品味了不同的酸甜苦辣。然後入手了一輛B型房車,近期,又換了一輛C型房車。現在將我在使用這兩種不同類型的房車的切身感受和優缺點做個分享,以供參考。

B型房車的優點:1、外觀低調,使用頻率高;2、車身較小,限高、限寬時,通過性較好;3、駕乘舒適性較好;4、停車方便,受場地影響較小;5、自重較輕,油耗較小。

B型房車的缺點:1、空間小;2、保溫、隔熱、降噪效果差;3、房車特性不明顯;4、使用功能不足;5、每次出行,鋪床收床過程繁多;

C型房車的優點:1、空間大,可以滿足5-6人的正常起居;2、辨識度高;3、功能齊全,可滿足生活需要;4、房車專用底盤,駕乘舒適;5、保溫、隔熱、降噪效果好;6、收拾簡單,節省旅途時間;7、長時間旅行,居家效果更好,一掃旅途疲勞。

C型房車的缺點:1、自重較大,油耗有所增加;2、高度和寬度較大,通過性有一定的影響。

總之,仁者見仁,智者見智,根據自己的喜好和對功能的要求,選擇適合自己的。開著房車,融入自然,感受不一樣的生活方式,體會不一樣的生活態度。當然,在這裡特別提醒一下,不論是駕駛B型或C型房車,必須注重個人素質的提高,尊重所到之地的民俗和文化,保持環境衛生,不然就會變成不受歡迎的人了。






拾光房車別院



可以負責任地講,驢友們在路上見到的房車,基本上都是C型房車,不論是皮卡類型的,還是很酷那種類型的,只要一般人能認出來是房車,基本都是C型房車,這裡是指的自行式房車,拖掛式房車就是另外一個體繫了;

這就是自行式B型房車和C型房車的一些區別,B型房車,從外觀你根本看不出來,為什麼呢?

因為B型房車,都是客車直接改造的,外面的輪廓根本沒有改變,但是車廂裡面發生了翻天腹地的變化;

例如考斯特的房車,它和一般的中巴客車,外型上沒有任何區別,但是內部已經改裝成了房車,還有好多這樣類型的房車,包括全順,依維柯,還有未來出的五徵房車等等,特別是一些豪華品牌德福房車,基本都是這個類型的房車,都是如此;

有的驢友,就有疑問了,B型房車和C型房車,都有什麼區別呢?

第一:B型房車和C型房車的區別,有哪些?

其實很簡單,自行式C型房車,駕駛室與後座倉,是分離的,想去後艙,必須從駕駛室下車,從側門或者後門進入旅居倉;

C型房車的優點就是,空間大,可以放的床多,睡的人也多,儲物空間也很大,外觀漂亮,酷酷的感覺,蓄水量大,但是安全上差點事,平時開車的過程中,要注意安全第一,時速最好不要超過100km/h以上,而且行車中,後艙儘量別坐人,更安全一些!

另外,C型房車的維護成本較高,磕磕碰碰修一次不容易,所以一定要注意安全第一!

自行式B型房車的優點也很多,例如隱蔽性好,小巧靈活,方便使用,通過性好,安全性更加可靠,安全配置較高,操控性較好一些,還有就是車子本身自重比較輕型,是完全按照客車和標準制造的,更安全,但是也不能開快了,一般110km/h是極限時速!

第二:購買房車的時候,應該怎麼選擇呢?

一般情況下,同樣的級別,C型房車,要貴於B型房車,因為一個是改造的,一個特製的,C型房車就是特製的,地盤,後艙旅居空間都是特製的,在價格上比較,也沒有什麼可比性,關鍵影響性的因素會很多,很多;

一是外觀的影響力,這個不必多說了,C型房車有優勢;

二是空間使用率,也不必多說了,C型房車有優勢,儲物也好,睡覺也好,兩張床,居住的人會更多一些,可以安裝獨立的外掛空調,晚上休息的時候,相對比較舒服和安全一些,

三是性能,安全因素,一定是B型房車,優勢更大;

四是要不要經常遠行,那麼B型房車安全配置,以及高速行車安全係數,都要高很多;

五是維護成本,C型房車更高一些,那麼到底怎麼選呢?

根據出行人數,用途,來進行選擇,一般人更喜歡C型房車;

C型房車,也分為皮卡底盤,還有卡車底盤,或者房車轎車底盤,一般情況下,選擇皮卡房車,就選擇地盤更優質的,即可!

隨著房車的價格,裝載人數的增加,也會有很多的變數,為什麼呢?

六是買房車越貴的人,越是惜命,那麼價格越高,B型房車的優勢,又開始凸顯了,在裝載人數上,C型房車不具備優勢惡時候,就要考慮選擇更加安全的B型房車了,哈哈!

當然,隨著價格的提升,會對房車的配置,做工,設計就有了更高的要求,就如一套房子一樣,房車就是一套移動的房子,當然目前來看,進口的好於國產的,價格也會越高,而且會有品牌的支撐等等;

當然,還有維護方便性,也是購買房車的一個參考標準!

阿永哥點評:

一是初級玩家,選一款C型房車,心裡更有意思,如果是一家三口還是選擇一款B型房車;

二是價格越高,就對安全,設計,舒適,有了更高的要求;

三是國內對房車的認識,還僅僅停留在C型房車的一個認識上,至於B型房車,A型房車,以及拖掛型房車,認識還很有限,但是隨著玩家越來越多,相信更多的房車,會走進我們的完美生活!


關於房車旅行,還有什麼其他的疑問,可以隨時留言或私信與我溝通,或者關注公眾號[房車旅行日記],我會直言不諱,有問必答;


房車旅行日記


這個問題其實是很多朋友關心的問題。

客觀的說B型房車與C型房車各有優劣勢。

B型、C型、拖掛房車我都玩過,下面分享下個人的觀點。

我在關於如何選購房車的文章裡其實多次提到了一個問題,

就是沒有好壞,只有適合不適合。

首先我們還是要分析一下B、C型房車的優勢和不足。

這是一臺依維柯全能版長軸高頂房車


B型房車目前國內為:

1,短軸中頂,長約4.99米

2,長軸高頂,長約5.7米

3,加長軸高頂,長約5.99米

優勢:

1,在城市通勤相對靈活機動;

2,旅行中遇到山路或盤山路段、過窄路段有一定優勢;

3,車的自重相對輕些,油耗不高;

4,由於車身長度及寬度比C型短、窄,男女老少都可輕鬆駕駛;

5,在小區或旅行駐車時相對方便;

6,購買成品車或買底盤改裝價格有優勢;

7,旅行時相對低調。

劣勢:

1,車內生活區域空間不如C型;

2,長時間駐車生活時空間活動局域偏小;

3,駐車休息時,最多兩大一小;

4,車內儲物空間不如C型。

這是一臺C型房車


C型房車目前國內為這幾種:

1,普通C型房車,長5.99米,寬約2.2米。

2,單拓展C型房車,拓展倉約40-60。

3,雙拓展C型房車。

優勢:(這裡就談不帶拓展倉的C型)

1,後部生活區相對寬敞;

2,最多可滿足6人睡覺(但我並不建議睡6人,租賃房車另當別論);

3,長時間駐車生活時,空間相對舒服;

4,儲物空間豐富;

5,保溫較好,防蚊蟲紗窗及沙門較好。

劣勢:

1,因體積龐大,在市區通勤不便;

2,車輛自重偏大,油耗較高,尤其帶拓展倉的;

3,旅行時由於體積偏大,重量偏重,一些過窄或長距離爬坡路段不如B型靈活及良好的通過性。

4,由於外觀、體積的問題,行駛或駐車時相對扎眼,容易引起圍觀;

5,成品車價格相比B型要高。

瞭解清楚了這兩種車型的優劣事後,在結合自己的實際需求,就應該知道怎麼選擇了。

房車露營四合院


以上只是本人關點,不足之處請車友指出。

歡迎大家多多交流。


靜心盡行老炮兒


我喜歡C款,一下是原因,也供大家參考

第一,尺寸基本相同,一般C款房車長5米9,高3米。而B型房車也是5米9,高2米8左右,其實看起來小一些,但是實際上並不小。

第二,操控上來說,既然尺寸不小,底盤一樣的話,以依維柯長軸來說,操控我只能告訴你,哪是一樣的。

第三,哪說這麼多B型就沒有好處麼,還是有的,你去高速,去海南,人家不一定會把你當作房車看待,(可能少收你錢呢)

其實不建議大家買B型,價格沒有差多少,裡面空間還是小很多,而且C型是整體改造車體,B型只是加裝在原車體裡,所以多傢俱的安全穩定性來說都差很多。

如果喜歡,可以看看我們紀錄片瞭解一下房車生活

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旅途久久


這個關於選擇喜歡c型車,還是B型車這和自身的條件有關,不是說你喜歡就可以,如果你年齡在65歲以上,那你儘量選擇B型車,因為駕乘比較舒適,如果年齡小人多,出行人比較多,那肯定要選擇c型車,因為C型車空間大。

B型車的優點就是便於駕駛,c型車那就是空間大,在功能上B型和c型都可以達到一致。

所以說,關於如何選擇B型和c型,主要要看自身的條件房車沒有十全十美,主要是看適合不適合適合自己的,就是最好的,不是每一款車都適合每一個人,所以選擇房車的時候選擇一款適合自己的房車,這是最理想的。



納蘭小寶哥


剛開始知道房車、喜歡房車的時候是看中了B型房車,因為其通過、風阻性俱佳,而且比較低調、不張揚,但通過了解及研究的深入,對其儲物空間、活動空間及其隔溫、隔音功能的各項指標不滿,而且其長軸B型房車的車高也超過了2.5米,大部分限高杆,C型過不去,B型也一樣過不去,所以把關注度轉向了C型,C型房車與B型房車的對比、差距很大,不論活動空間、儲物空間、隔音保溫等各項指標都不錯,缺點就是通過性、風阻、高速時頭重腳輕容易搖擺(尤其是高速公路行駛時,旁邊有大車超車時的吸力,對C型房車的把控力是個考驗)和停車問題,有些人說C型房車在居民小區停車很難,但B型房車就容易嗎?除非是低頂(中頂)短軸的五米以內的方便在居民區停車,C型房車與長軸B型房車的區別只是稍微寬了一點,你B型能夠停進去,C型想來也不會差多少吧,不要想著B型房車可以在城市裡如轎車般穿行,更不要想著長軸B型房車可以城市代步,那些都不現實。前幾個月出來了T型房車,缺少了額頭床,有了升降床的替補,而且升降床比額頭床降的更低,更加適合上下床鋪,甚至不需要藉助梯子,只需要腳踩沙發就可以輕鬆上下床了,其通過性、風阻比C型房車更好,減輕了高速頭重腳輕的高速搖擺,其儲物空間等一些C型房車擁有的優勢,T型房車都具備,所以真的喜歡T型房車。


走個路


當然是B型房車,B型房車外型低調,價格划算,以下是程力售價28.8萬大通V80長軸房車的視頻

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