陈罗彬
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前几日有一群叫做运动型街车的家伙，“不分长幼尊卑”(特指排量),轮番来挑战我们的国产250cc最强街车——春风250NK,在一次次上门踢馆中春风250NK以过硬的性能,经受住了它们的挑衅，但今天的春风250NK貌似有点飘飘然了，竟然和我们的“国民神车”叫起了板，看来这又是一场好戏。先来看看我们的国民神车GW250综合性能到底如何,这款GW250是一款比较实用的多用途跨骑摩托车，它不仅具备皮实耐用的特点，并且细节处理相当到位，但遗憾的是它的整备质量过重，动力表现略弱，基础配置略差，具体表现如下。
豪爵铃木GW250搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机具有运转平顺,振动小,噪音低特点，它实际排量248ml,最大功率18KW,最大扭矩22N.m。
它的动力调校比较偏向于中低转速，所以这款车的低扭表现还是比较可以的，但因为它的整备质量达到了183KG,因此动力表现就受到了一定的限制,进而影响了它的极速表现,不过作为一款多用途的车型,它的动力调校是没有问题的,只是轻量好控制受到成本的原因,处理的并不是很好。
配置方面GW250并没有什么过多出彩的地方,可以说配置是相当的一般,但好在这款车的减震调校不错，所以骑行舒适性和操控表现还算不错，不过它的操控性能还是要逊色于春风250NK,这主要和车架的调教有直接关系。
春风250NK既然被称之为国产最强250cc街车,它还是有两把刷子的，不然也不会顶住那些190，300，160们的轮番叫板。
春风250NK搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机采用双顶置凸轮轴，四气门的设计,它实际排量249ml,最大功率19.5KW,最大扭矩22N.m。
它的动力参数其实和GW250相差并不大，但因为它单缸，高转的特性，所以它的动力输出相对后劲会比较足一些，这样使得这款车就会有不错的极速表现，但这种动力特性并不适合平时代步，所以这是一款用来玩的摩托车。
配置方面 春风250NK可以说是相当的丰富，前倒置减震器,后中央减震器，前后碟刹并配套ABS,轻量化设计的钢管编织车架等，都为这款车不错的操控表现奠定了基础。
以上就是两款车的一些简要介绍和性能分析，从中可以看到GW250始终保持着一种低调的身段,而春风250NK始终处于一种非常强势的位置,但这只是表面现象，因为这两款车型如果论整体稳定性的话，根本就没必要一决高下，因为在这方面春风250NK还不是GW250的对手，它还需要很长一段时间的勤学苦练，如若不然根本就不可能相提并论。
最后用一句话概括这两款车，春风250NK是用来玩的一款摩托车,而GW250则是一款用来骑的摩托车,所以它们的选择就看主要需求。
骑士分享
当然GW250，双缸水冷120码不飘，还稳定，价格就贵几千块
用户199172208蟹蟹
没法比啊，gw250称霸市场多年，几乎2个月的销量就是春风nk250一年的销量了，你说谁牛逼。
动漫小草
要操控，玩乐，不怕春风漏，小毛病多选NK，要皮实耐用，稳定，省心，选gw
