千斤頂, 都用過吧，也可能沒用過，但是應該聽說過，常常用來給汽車換備胎。所以說千斤頂的地位都不如一個備胎，哎，可憐的千斤頂。空有一身力氣，不受女神的待見。
咱們今天來談談千斤頂，看它的力氣是怎麼煉成的。
畢竟能做千斤頂的也不是泛泛之輩。也是需要能力的。為了換備胎也是操碎了心。
千斤頂，顧名思義，就是能產生千斤的力氣，用來頂起重物的機構。其實，它的力氣可不止千斤，它能頂起上百噸的重物。
千斤頂可以分為兩種：機械式和液壓式。
今天我們先來說說機械式千斤頂的結構和原理。
機械式又可分為：齒條千斤頂、螺旋千斤頂兩種。
齒條千斤頂
由人力通過槓桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業條件不方便的地方或需要利用下部的託爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業。
齒條式千斤頂由齒條、齒輪、手柄等組成。使用時，只要搖動手柄，齒便帶動齒條上升或下降，從而實現重物的上升或下降。
能從下面的圖中看明白它是怎麼工作的嗎？
螺旋千斤頂
由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。
普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構造簡單，但傳動效率低，返程慢。
螺旋千斤頂能長期支持重物，最大起重量已達100噸，應用較廣。下部裝上水平螺桿後，還能使重物做小距離橫移。
由於螺旋展開是一個斜面，所以它利用了斜面，槓桿兩種簡單機械來達到省力的目的，即合理的利用搖桿的擺動，使小齒輪轉動，經一對圓錐齒輪合運轉，帶動螺桿旋轉推動升降套筒，從而使重物上升或下降。由於斜面較平，所以可靠螺紋自鎖作用支持重物。
這是內部結構。
看下面結構示意圖。
看上圖，螺旋千斤頂由底座8、螺桿7、螺母6、托杯3,9、手柄4等零件所組成。
其中，螺桿7和螺母6是它的主要零件。
螺母6被固定螺栓5固定在底座8上。
轉動手柄4時，螺桿7在固定螺母6中旋轉並上升或下降，把托杯上的重物A舉起或放下。
托杯1直接頂住重物A，不隨螺桿轉動。
安全板3防止托杯脫落，安全板9防止螺桿由螺母中全部脫出。
好多汽車配的是下面這種螺旋千斤頂。
使用千斤頂抬升汽車注意事項
我們在生活中，最常使用的情況就是頂起汽車換輪胎了。雖然千斤頂能輕鬆將車頂起，但是我們一定要做到安全才可以使用千斤頂。
1. 使用千斤頂抬升汽車前，應該將車輛停放在平整、堅實的水平地面，防止車輛滑動或千斤頂歪倒，假如車子處於鬆軟的地面，可以在千斤頂下面墊上面積大且堅硬的支撐物，比如木板、地磚、鐵板等。
2. 拉起手剎，手動擋車型拉起手剎，同時將變速箱掛入1擋或者倒擋。
3. 當千斤頂頂部與底盤接觸時，要檢查是否支撐到位，在車輛底盤兩側邊緣靠近車輪的位置，都會有供千斤頂接觸的支撐點。千斤頂的託舉部位必須支撐在底盤支撐點上，否則的話很難固定車輛，也容易對千斤頂造成損壞，甚至損壞底盤。
4. 在車底放個備胎，將車輛抬升起來後，最好先把備胎放在車底以防萬一。
5. 注意千斤頂的最大承重量，每個千斤頂都有其承受極限，而這個承重極限都會標示在千斤頂的標籤上。不同的車型配備的千斤頂是不同的，千萬不可隨便亂用。
6. 其他，如果在路上換備胎，一定要做好安全措施，三角警示牌不要忘了放哦。
怎麼樣？ 看了本文，有沒有對千斤頂有了新的認識。
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