4月15日，一段行车记录仪拍摄的内容在网络流传。内容显示，一辆粤A牌照轿车在路口停车时，左侧后车门突然打开，
撞倒了一名骑车经过的女学生。画面中，被撞倒的女学生表情痛苦。然而在视频拍摄到的1分多钟画面里，司机始终未下车，在女学生离开后也迅速驶离现场。
无人下车询问
从视频可以看到，事发的路段比较比较窄。该小轿车停车时，左侧刚好一女生骑车经过。但小轿车司机似乎并未注意左边状况，瞬间把车门打开，刚好撞上该女生。后者连人带车跌倒在地，随后女生站起来，靠在旁边的墙上，表情十分痛苦。然后，女生低头捡起掉落在路上的物品，再次靠在墙壁上，显出痛苦、无力的姿势。
这时，旁边路过的行人、学生，纷纷上来问候、安慰。期间，轿车司机一直未下车探问。
随后，女生骑车离开，该车后方左侧们下来一位女生，随后该车辆驶离现场，期间司机一直未有露面。为此，网友猜测，该轿车司机也是送孩子上学的家长。对此，网友表示同为父母，应该有同情心，“自己家的孩子是宝贝，别人家的就不是了吗？”
广州交警回应
15日17时30分，广州交警微博回应称，“已进入跟进流程，相关结果近日公布”。
广州交警：车主有开车窗致歉
就在4月16日，广州交警公布事故处理情况。
事情发生在4月15日上午7时许，驾驶人吴某驾车途经广州市越秀区培正一横路培正路口时停车，车上后排乘客13岁的郑某打开左后车门时，与骑自行车的女学生袁某发生碰撞，造成袁某右侧肱骨头向前上方稍移位。事后袁某的右手肩关节已通过医生复位，不需手术及住院治疗。
交警通报称，经过调查取证，吴某驾车有妨碍安全行车的行为，以及乘客开关车门妨碍其他车辆和行人通行的行为，是造成此事故的原因，
承担事故的全部责任。吴某已垫付伤者袁某医药费，双方自愿协商，已达成赔偿协议，袁某及家长已对吴某和郑某的行为表示谅解。针对广大网友关注的小车司机撞人后的态度问题，广州交警通报称，事故发生后，吴某打开车窗向袁某道歉并批评郑某，在袁某离开现场后才驾车驶离现场，未发现吴某有主观逃避法律责任的行为。
通报称，根据《道路交通安全法》第二十二条第一款、第九十条的规定，广州交警已对吴某进行处罚。鉴于郑某不满14周岁，不予行政处罚，但责令其监护人加以管教。
一个不正确的开车门动作，可能夺走一条鲜活的生命，还可能给开门者带来刑事处罚。到底如何避免这类悲剧的发生？到底怎样开车门最安全呢？
交警蜀黍提醒驾驶员、乘车人、行人需要注意这几点
错误：不观察后方来车情况，顺手用离车门最近的手开突然打开车门。
养成安全好习惯
1、国外“荷式开门法”
“荷式开门”就是驾乘人员在下车时用距离车门较远的那只手开车门，也就是坐在左边驾驶座的用右手开，右边驾驶座用左手开。当司机用离车门较远的那只手开车门时，上半身会自然转动，头部和肩膀自然向外，眼睛很容易通过后视镜观察到车外的情况，从而有效地避免碰撞。
正确：像荷兰人那样用离车门最远的手去开车门，强迫自己扭动身体向后看。
右手开门、侧肩、转头，微开车门仔细观察，这是“荷式开门”的核心。
2、国内“两段式开门法”
“两段式开门”是在确保汽车周围安全的前提下，驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。略微打开的车门，起到了主动示警的功能，而这也正是相比“荷式开车门”更具优势的地方。
3、不可随意停车影响他人通行
驾驶人在停车时要选择安全合法的停车位置，不能影响其他车辆和行人的通行。停车时要和路牙保留20-30厘米的距离，除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。
另外，乘车人可能缺乏安全意识，驾车人开门前应对前后来往行人、车辆情况注意观察，确认安全后才可开门，驾车人尤其是出租车对乘车人开门也应及时提醒确保安全。
4、骑车人要留意路边车辆，防患于未然
骑车人经过停在路旁的车辆时，要注意保持与车辆的横向距离，防止车门突然打开。特别是电动自行车骑车人，一定要注意观察，减速通过，别让悲剧在自己身上发生。
法规
《道路交通安全法实施条例》中指出，“机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。
交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。
车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。
城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。这么实用的功能，你学会了吗？为了安全转给你身边的驾驶人和亲人朋友吧！
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