哎有味
赣州未来将有两座高铁站，分别是西站和北站。我认为赣州西站前景更大，理由如下 :
一、地理位置:赣州西站位于凤岗镇靠近飞翔大道南侧，距南门口约9公里；赣州北站位于江西环境工程院旁。目前，通往赣州西站的快速路即将建成，未来从南门口到赣州西站只需16分钟，非常便捷；赣州北站只是刚刚获得批复，尚无实质性动作。
二、辐射范围:赣州西站是高铁主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点，未来昌赣、赣深、渝长厦、厦昆、成厦、赣韶等诸多高铁线将在此交汇；赣州北站往东可达龙岩、厦门等地，往西，可达井冈山、长沙、重庆等地。对比可以看出赣州西站辐射范围明显大的多，客运量明显更多。
三、建设时间:西站预计于2019年底建成并投入使用，将成为我省第二大高铁站；赣州北站预计2025年建成并投入使用。对比而言，赣州西站建成更早，赣州毕竟属三线城市，资源有限，会占得发展先机。
四、政策不平衡:赣州作为一个三线地级市，经济基础薄弱，工业不发达，GDP增速虽较快，但总量短板还是很明显。因此，暂无实力暂没强大到可以同时高标准建设两座高铁站，必然要厚此薄彼，赣州西站可以占得先机，各种政策倾斜。
五、率先抢跑:2017年，政府与绿地集团签订了协议，绿地集团在5年内分批投资约1500亿元支持赣州高铁新区（赣州西站）建设。之后，绿地在高铁新区大举拿地，非常看好西站周边的发展。
因此，个人认为赣州西站，无论从地理位置、辐射范围、建设时间和政策方面都比北站具有优势，未来前景更广阔些。
迷途小书童
赣州还是很穷的地方，革命老区！脐橙不错！
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