電動自行車的新國標正式實施後，記者走訪了蕪湖市各大電動車銷售行，看到了少量新國標車的身影，已有市民響應國家新政購買新國標車。各車行銷售人員認為，電動自行車新國標的實施是行業洗牌，必然會淘汰大批雜牌、沒有國家強制性認證的電動自行車產品，整個行業質量和管理會上一個臺階。當然，他們也認為，電動自行車價格未來肯定會上漲。
日前，記者走訪了江城各大車行，發現很多品牌電動自行車已經做好了迎接新國標的充分準備，還有的品牌已經推出了電動車購買保險服務，有的車行已經推出新國標電動自行車。不過，仍有很多車行擺放和銷售的仍是既有電動車，這些車輛體型龐大、沒有腳踏板，很多電動車電機功率超過400瓦，蓄電池有48伏，也有60伏的。
部分車行已有新國標電動自行車出售
“新國標是實施了，但要真正落實還有時日，目前對我們的生意影響不大。”在城東一家車行，銷售人員表示。也有車行對新國標很“敏感”，“15號正式實施時有顧客來買車子，詢問要不要上牌照，我們還專門去公安部門打聽，結果對方也未置可否。”
城南一家電動車行的銷售人員說。據其介紹，這兩天有很多人來車行問新規的事情，擔心買不到車子，以及買了以後能不能上路。對於新標準出臺，她認為“這是行業洗牌，會更規範電動自行車行業，只有真正合規的主流品牌才能存活，眾多不合規的雜牌車子肯定會被淘汰。”她表示，“現在向廠家拿貨已經很難了，以後電動自行車價格會上漲的”。
在相距不遠處的一家車行，記者看到了新國標電動自行車的身影，那是幾輛嶄新的“瘦版”電動自行車，有自行車鏈條和腳踏板，兩個扶手更接近自行車扶手的模樣。
“這個是2450元，還是促銷價，要是新國標車大量上市，肯定不止這個價。而非新國標車類似這樣的車，估計也就2000-2100元左右。”車行人員說。新國標車因為材質更好，工藝更精細，價格也普遍更貴。另外還有一款新國標車，車體相對更寬，看著更大氣。
據介紹，這款車的價格相比類似的非國標車也要貴上好幾百元，目前這兩款車都有人購買。對於電動自行車新國標出臺，該銷售人員同樣也認為是“行業洗牌”。他表示，新標準對產品質量要求更嚴格，很多企業做不到，優勝劣汰自然就發生了。
據瞭解，電動自行車需要符合新國標要求，超過新國標要求的電動自行車將被歸為電動摩托車。電動摩托車需要上牌照、買保險，駕駛者需要取得駕照，監管部門對其將按照機動車模式進行管理。
來源：大江晚報 記者 李賈 文 許誠 攝
【文章部分文圖源於網絡，版權歸原作者所有，如無意中侵犯了媒體或個人的知識產權，我們將及時刪除，或請來電告之地址，以便我們支付稿酬。聯繫電話：0553-3823276】
往期回顧↓↓↓
蕪湖市既有住宅增設電梯辦法出爐！
好消息！蕪湖人民公園即將開放
13元的菠蘿校秤後僅值7.8元
閱讀更多 大江晚報 的文章
