到林肯，大家的第一反應就是“總統用車”，因為名字是以美國總統的名字命名，而且還是肯尼迪總統乘用的檢閱車，所以說社會地位還是很高的。最近在上海車展林肯推出了一款全新的中大型SUV——飛行家。它是位於MKS以及領航員之間的一款車型，和福特的探險者是出自同一平臺的打造。它的出現正好彌補了在SUV領域的佈局，整體的豪華感可以與奔馳GLE級、寶馬X5、還有奧迪Q7等豪華SUV一較高下。林肯全新飛行家，用實力全美詮釋什麼叫隱秘、低調的“美式奢華”。
飛行家的位置，正好處於上承領航員，下接航海家的重要位置。所以在外觀上基本上可以說是“小號領航員”，整體的體積與寶馬X5相當，車身顯得更加修長。前臉採用的是林肯家族式的風格，漸變式的進氣格柵，看上起氣場十足。雖然整體的樣式與領航員相似，但是卻多了幾分細膩與柔美。車身線條相對比較平直，向下回攏的輪廓線使得車身有種蓄勢待發的感覺。車尾的視覺高度相對較低，能很好的降低視覺重心，使它看起來不那麼笨重。
飛行家的內飾採用大量的橫向線條拉長了視覺的寬度，懸浮式的觸控屏幕和鋼琴按鍵式的換擋結構，使得它看起來既高貴又典雅。在這個追求大尺寸中控屏的時代，飛行員依舊保留著對於經典的致敬和尊重，屏幕和按鍵相結合，看起來低調而富有內涵。
飛行家區別於領航員的是它的內飾並沒有採用大量的木紋飾板，而是採用魚鱗狀的金屬飾板，這樣的設計看起來會更加年輕，更加符合它的產品定位。內飾的用料一直是美系豪華車的拿手好戲，它的前操控臺採用手感細膩的真皮包裹，視覺豪華度和檔次都是一流的。
飛行家的座椅提供兩種不同的座椅佈局，前排座椅自然和領航員一樣功能齊全且舒適度極高。第二排的座椅有2座或3座兩種佈局，可以滿足消費者不同的需求。2座的佈局在進入後排時會更加方便，而3座的佈局則非常適合經常滿員的情況。
對於領航員來說，油耗高、動力表現不足是它最大的槽點，而飛行家作為它的縮小版，不知道在這些方面會不會有所改善。至於價位或許會比領航員稍微低一些，但是介於它的“社會地位”想來也還是很昂貴的。其取消了傳統的提示音，採用交響樂作為提示音，也是很值得期待的。
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