最近由奔馳維權事件引出的“金融服務費”震驚了所有消費者，雖然事情雙方已經達成和解，但4S店收費不開票的名目照樣還很多，具體還有哪些不開票的收費呢，我們一起來看看！
車輛出庫費
出庫費，買過車的車主，十個裡面得有九個交過！對於這個費用4S店的解釋是車輛出庫時需要額外繳費的，因為汽車在店裡會佔用車庫（匪夷所思）。這個費用幾乎所有的店都收，除了我們賣的車。
新車上牌費
買了新車肯定是要上牌照的，雖然可以自己去上牌，但大部分必須選擇4S店幫你上牌，自己去車管所辦手續的費用最多不超過300元，而讓4S店辦，費用大概在1000元左右，有的豪華品牌甚至要2000，其實所謂的代辦車主也是要自己去的，只是有人領著你跑來跑起，幫你填表而已，自己勤問著點一樣能辦。
PDI檢測費
這個PDI檢測費就是4S店將車輛交付給消費者之前，必做的一項檢查程序，車輛電子自動化程度越高，PDI檢測項目就越多，正常來說，PDI檢測是4S店的職責，應該免費做，但現在多數4S店都會將此列為收費項目之一。
裝飾費
裝飾費不用解釋太多了吧，就是你車上沒有的配置或者貼膜、腳墊、座套之類的，你想加，就得掏錢，甚至你必須加到多少錢，否則不賣給你車。一般來說，這個加裝業務通常都是第三方做的，基本不會給你開發票，而且價格高得離譜，質量低到不可想象。
除了以上幾種，相信各位車主也一定遇見過其他的收費名目，這些費用若你不交，那麼可能車款就會相應提高。可能有人會問，為什麼4S店要冒著偷稅漏稅被查的風險也要這麼做呢？因為4S店要掙錢啊，現在車價被壓得這麼低，總不能賠錢啊！
這些不開票的收費，基本都是你車款的一部分，在你享受4S店提出的低價購車優惠條件時，就會相應的從其他錢款上補給4S店；大家一定要知道，天下沒有賠錢的買賣，更沒有掉餡餅的好事，你所認為的“巨大優惠”，其實都是羊毛出在羊身上！
收費應該透明化、正規化，提前告知，發票是發票，標準是標準；再有，一定不要只看車價，要算清楚各種費用。我們賣車的時候經常有小夥伴說，某某4S比我們的價格低，哪哪優惠多少多少，我只能呵呵了。
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