挖掘机的回转机构应当如何保养?

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回转马达液压油与齿轮油的保养

回转马达的液压油保养可以与整个液压系统同时保养,约2000小时要更换一次液压油。回转减速机齿轮油保养约1000小时需要更换一次。

▊(注:更换周期作为理论参考,各位老板也要根据实际工况条件等做调整)

在日常操作中我们要从油尺处观察回转减速机齿轮油的液位,有些情况下会发现润滑油异常损耗,我们则要打开大齿圈观察口(大臂油缸底部,黄油加注口),检查润滑油是否通过回转减速器密封圈泄漏到大齿圈腔中。

回转轴承保养

在回转轴承的保养上普遍存在误区,很多人认为回转轴承打黄油间隔时间跟大小臂的相同,需要天天打。实际上这样做反而起到了不好的作用,因为润滑周期过短,会使轴承中黄油过多,从而撑破防尘圈泄露出来。

有泄漏就意味着会有杂质进入轴承内部,从而造成轴承异常磨损导致不正常运转。按照保养标准,回转轴承的润滑间隔是250个小时,在打黄油的同时要旋转挖掘机,每15度加注一次黄油即可。

▊注:在不同的工况中,可根据回转作业强度适当调整润滑周期。一般一星期左右加注一次黄油即可。

回转大转盘(回转支承)保养

回转大转盘部分包括回转大齿圈、减速机等部件。通常我们打开大臂油缸底部的观察孔,就可以观察到大齿圈腔内润滑情况及齿圈磨损情况。随着机器的使用,回转齿圈的防尘圈就会出现老化问题,如遇到下雨天,雨水就会顺着回转齿圈漏缝渗进大齿圈腔内,引起转盘积水。

空腔中的黄油由于受到水的稀释,润滑效果达不到标准,会加剧齿圈的磨损,另外长时间的浸泡会使齿圈上生锈剥落,最终导致回转异响,严重的就是齿圈失效。

所以,各位机友们要尽量避免雨天作业,停放时也要停放在避雨的场地。如果发现大齿圈腔内有积水,我们可以采用挖掘机上坡或者下坡的方式,使积水流出腔外。


铁甲工程机械网


挖掘机回转机构由液压马达,回转支撑组成,这里的液压马达有些是带减速器的,有些是用摆线马达直接驱动,那咱们就来说一下,2吨以下挖掘机的回转机构的使用和保养问题。


我做摆线马达很多年了,前两年微挖非常火的时候,给很多做微挖的公司配了一些马达,其中1吨以下的微挖就是摆线马达直接驱动的。马达用的是轴配油马达,输出轴上安装一个齿轮与回转支撑配合,这种挖掘机结构简单实用,山东某公司做的最早,出口量很大,到目前仍然是08的主要制造商。

再大一些的微挖,比如16,18,20的,这些用摆线马达直接驱动,但是相对于08的微挖,这种机型回转时液压冲击大,容易损坏马达,所以在马达上加了双向缓冲阀,马达内部轴承离齿轮很近,能够承受齿轮的冲击。


回转机构保养时,除了要定期检查润滑油外,还要检查马达是否漏油,马达是否自动溜车等等。


液压马达工程师



春天124025093


他们说的基本都对,我这再加个,不要强制执行过大的负重,来减少他的磨损,比如人,一天一个人只能搬500块砖,你非要去搬1000块砖,时间一长就会出现这痛那痛一样的,不要负重,每个机器都有它的荷载,尽量不要超负荷


小号285839057


需定时保养,不能马虎


大陈时尚鞋服潮搭


不管什么机械件,只要是有磨损比较强的地方,一定要保养及时,更换新油。


不要问我为什么要拼命


好好保养,千万别省小钱


文曰小康


回转支撑应该保持足够的更新的黄油,及时的更换齿轮油等,好质量的油品更能延长寿命。


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