為什麼會有人買X2,聊寶馬家族的奇葩,車則深度試駕2018版寶馬X2

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寫在前面的話:

上海車展是車界的狂歡,車則每一位編輯都異常興奮。如果要以一張圖來形容這幾天工位上的我們,應該是:

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心情看起來十分愉快,但也忍不住害怕的漏尿。

作為調節,今天車則將不務正業的在眾多車展新聞裡插播一條試駕文,字不多,僅供參考。

——車則


車是車則向福建中升匯寶4S店借的產於德國雷根斯堡工廠,以進口身份引入國內的寶馬X2。

在寶馬的X系列中,偶數車型如X4、X6都是個性化車型,比較偏轎跑。奇數車型則代表著偏運動越野化的SUV車型。

當然了X7除外,看這個碩大的鼻子就知道,這輛定價在100萬起的寶馬X系列車型,是轎跑和運動越野、商務車型的綜合體,是寶馬家族的悍將,更是寶馬X家族的意外:

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X7

X2作為偶數車型戰隊中的一員,寶馬X2將其定義為“跨界”轎跑,以“反其道而行”自居:

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在產品調性和產品力上X2確實也是一個另類。不同於之前車則試駕過的三缸版X1,這款X2著實很特別。


怎麼講,整場試駕下來,你會很清晰的感覺到,這輛X2的玩味很重。

本次車則選的是寶馬X2系列中的2018 sDrive25i豪華越野套裝版,中配車型,廠商指導價:33.98萬。白色。

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2018 sDrive25i豪華越野套裝版

它並不像X1進入國內後進行了加長處理,儘管在軸距他和X1相同,但它比X1低了71mm,低矮的身份表明寶馬X2更加偏重年輕消費者。所以造型上寶馬X2相比友商,比如奧迪Q2L,會顯得更加運動。

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2018 sDrive25i豪華越野套裝版


寶馬X22018 sDrive25i豪華越野套裝版的車輪達到19寸,且更靠近車子外邊緣,車身高度更低,輪圈更加野性:


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2018 sDrive25i豪華越野套裝版


我最喜歡的是,這一款X2為了致敬經典Coupe車型,在兩側的C柱上烙印上了寶馬logo:

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2018 sDrive25i豪華越野套裝版


前臉的鼻孔比X7來的小很多,採用經典雙腎式格柵設計,但是雙腎前格柵首次使用了上寬下窄的類似梯形的造型,下嘴唇還用了灰木色進行了包裹處理:

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2019上海車展-X7-車則木馬原創實拍

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2018 sDrive25i豪華越野套裝版

扁平化且狹長的大燈,這個很對我的口味:

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2018 sDrive25i豪華越野套裝版

尾燈為呼應前大燈也是細長凌冽的,車屁股在視覺上,顯得很寬大有分量,為彰顯運動的身份,X2的排氣還是雙邊共出的:


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2018 sDrive25i豪華越野套裝版

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2018 sDrive25i豪華越野套裝版

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車身側面呈前低後高的效果,靜態看,會有一種向下俯衝的、劍拔弩張的感覺:


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2018 sDrive25i豪華越野套裝版

外觀的運動感延續到了內飾,銀色裝飾面板、帶珠光鍍鉻裝飾條的墨灰色鋁合金紋理飾件搭配黑色為主色調的內飾風格,作為黑色控,本人是比較滿意的:


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中控臺使用了Secsatec皮質材料,軟性塑料材質也使用了縫線設計,座椅是M越野套裝車型特有的Micro Hexagon織物和Alcantara Anthracite皮質,處處都透露出相當濃厚的運動氣息。

還有這個儀表盤,在熄火的時候,儀表盤是完全黑色的,很像全液晶儀表,我試駕的時候剛好豔陽天,拍攝效果可能不大理想,但是真心建議各位去實體4S店看看,效果很酷


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晚上開的時候儀表板和車門板飾板表面的LED燈會形成一條連續的光帶,環繞客艙一直到車尾。夜晚營造出來的氣氛特別好。

但是需要說明一下,X2的氛圍燈系統是選配的,選擇有:橙色、淡紫色、薄荷綠、青銅色、藍色和白色。


前排主駕駛位有帶腿託以及電動調節的運動座椅,UKL的前驅平臺也為寶馬為X2在換上了大雞腿的擋把造型,雖然不是短的大雞腿。但是依舊還是可以滿足大部分人的情懷需求。


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配置上,運動方向盤,運動座椅還有8.8英寸的中控液晶顯示屏均為全系標配。

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需要說明的是,雖然寶馬X2與寶馬X1軸距相同,但是X2的整車長度會比X1短了81毫米。

實際你坐在後排,並不會從空間上感覺到太壓抑。

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落實到數據上,筆者同事身高178cm,坐在駕駛位調好座椅,頭部還有大概8cm。來到後排,腿部空間也還可以,還有13cm,頭部也有4cm。

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2018 sDrive25i豪華越野套裝版

動力方面,X2有1.5T和2.0T可選,車則試駕的車是2018 sDrive25i豪華越野套裝,動力系統是:2.0T直列四缸渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱結構,192馬力,280牛·米,最高車速能達到224公里/小時。

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寶馬的駕駛感受也無需多說,一定是同級別出類拔萃的,X2開起來的感覺和X1有很明顯的不同,也許是車身和底盤高度都比較低,讓X2開起來和轎跑感覺會更加接近些。

提速特別快,你清點油門就給你極其快的響應。

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運動屬性的定位,會讓X2的方向盤的力度更沉一些,無論轉彎還是變線,車身的跟隨性都很好,整體感很強,很有高級感。

雙離合響應可以給好評,幾乎感覺不到頓挫。

但是需要友情提示的是,X2為強調自己的運動屬性,他的底盤調教偏硬,這個各位要有心理準備。


好了,今天就到這裡了

我們下期見




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