现在在街上见到最多的其实是六代的高R，七代的高R还是比较少的。主要是有两个原因，其一就是它的价格相对来讲比较高，所以价比稍微差一点，其二就是它整个外观真的太低调了，它的整个外观跟七代的高尔夫1.4t真的长得非常像，所以今天就来告诉你高尔夫R外观跟内饰到底跟普通的高尔夫有哪些不同。
高尔夫R外观前脸整个包围是高尔夫R专属的，虽然它跟R-Line的包围看起来很像，不过下面两边的进气格栅都是真的，里面带有两个副水箱，这个是为了在发动机激烈驾驶的过程中给它提供更好的散热，是1.4t的高尔夫还有2.0t的GTI上面都没有的配置。
侧面整个车身要比普通版的高尔夫更加低矮一点，轮圈到轮拱的距离只有三指左右，后视镜是碳纤维的装饰，这是7.5代高尔夫才换成这样的，之前是一个银色的装饰。轮圈风刀式的轮圈也是高尔夫R的专属，里面的刹车系统四活塞的卡钳还带一个R的小logo，这个也是高尔夫R才有的专属。
无钥匙进入是有的，下面还有一个小的侧裙，后面还有一个隐私玻璃的配置，车尾尾翼看起来跟普通版的高尔夫没有什么区别，不过它的尺寸要稍微大一点，还有两边的装饰条普通版的1.4t高尔夫是都没有的，往下双边共四出的排气，是这一代高尔夫R才专属的样式，并且尾唇也是一个专属的配置。
后备箱跟普通的高尔夫并没有什么区别，不过它多了两个功能，一个就是12伏的电源，还有一个就是它后排中间的位置是可以打开的，你的手是可以从后排伸到后备箱去拿东西，这两个功能还是挺实用的，1.4t的高尔夫上是都没有的。
整个内饰的设计如果不仔细看的话跟普通版的高尔夫真的没有什么区别，只是一些细节上的不同，它下面的踏板用的是金属的踏板，脚感还是非常不错。其次就是整个方向盘用的是高尔夫R专属的方向盘，不过高尔夫GTI还有R-Line版本的车型都是这个，方向盘手感偏细不是特别好，不过整个的样式还是很战斗的。
机械式的仪表，不过国外版本的高尔夫R已经都换成全液晶仪表，但是国内还没有同步。里面蓝色的指针是高R的专属，表底320公里每小时，挡把的前面还可以看见4Motion的字样，代表着这辆车有一套四驱系统，整个中控台就没有什么不同了。
还有一个最大的区别就是它的座椅，这种运动型的座椅，靠背还有坐垫两边都有护翼，在你激烈驾驶的时候是可以防止左右晃悠的，并且高尔夫R的座椅比六代高R的座椅坐起来真的要舒服太多，而且主驾驶位还是电动调节的，还带三组的座椅记忆，所以科技性的配置也是挺高，不过副驾驶是手动的，而且还是大众祖传的旋钮式的靠背调节，用起来很不方便，后排跟普通的高尔夫没有任何的区别。
高尔夫R2.0t涡轮增压发动机代号为EA888，290马力、380牛米，匹配7速的双离合变速箱，还有一套四驱系统，之前有很多人问高尔夫的产品序列应该怎么区分，首先普通版的高尔夫主销的是1.4t的车型，150马力的前驱车，还有一个GTI的版本也是前驱的，不过它搭载的就是2.0t的发动机，,不过它的功率要稍微低一点，220马力，再往上就是高尔夫R的2.0t高功率发动机还有一套四驱系统，百公里加速4.8秒。
所以这辆车是你能买到的市面上性能最强的高尔夫，这辆车它的价格还是要比同平台同发动机的奥迪s3要稍微贵一点，所以买这辆车真的是对高尔夫的真情怀玩家了。
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