汽車加油時，大家一般到“跳槍”就停下，但往往會遇到加油站人員勸一句：“湊個整數吧？”想想也不是什麼大事，很多司機就順水推舟答應了。這麼做到底對車有沒有影響呢？加油“跳槍”之後，油箱還能加多少呢？
車主們出遠門加油為了避免找零錢喜歡加滿。如車子一箱油加滿可能是300元左右，但290元左右就“跳槍”了，即便加油站人員不問，車主也會主動讓他們加到300元整；甚至有的車主為了開票報銷，強行加到350元！
車主們心中的疑問大多集中於三點：“跳槍”後還能加多少油？汽車按什麼標準來設定“跳槍”臨界點？“跳槍”後繼續“硬加”有沒有傷害？
此問題涉及反覆加油測試，參與車輛是：一臺是美系轎車，油箱容積60L，十年老車傳說中的“油老虎”；另外一輛則是日系轎車，油箱容量為65L，四年車，向來有經濟省油的美譽。測試時，均將車輛用到油燈亮起，然後進入最近的加油站。輪流三次記錄加油情況後，結果如下：
美系車加92號油到“跳槍”一般大約花費380～400元左右，即加了大約55L～58L油；如果“跳槍”後繼續加，待肉眼可見到油麵後，最多能加到420元，即加多4L～5L油。這對於原本60L油箱的設計來說，其實已經相當滿！
至於參與測試的日系轎車，日常“喝”慣貴一些的95號油，亮燈後加到“跳槍”大約需要450～480元左右；“跳槍”後繼續加，最多隻能加到500元左右，也即又加多了2L～4L油。不過，因為氣溫高低等差異，我們多次加油測試後發現，一般車輛“跳槍”後再加十多元錢，屬於正常情況，如果強行多加50元油，也即5L以上油，油箱基本“滿溢”，甚至油會漏出。
“跳槍”是按什麼來算的？
油槍什麼時候會自動“跳槍”呢？這就要涉及車輛油箱構造了，為了保證燃油箱不會因汽油揮發產生的壓力而損壞，汽油油箱都會配備通氣閥（常開閥或定壓開啟），不同車型油箱則設定自己的“跳槍標稱高度”。據上汽通用4S店師傅介紹，當加油油麵沒到標稱高度時，閥會自動打開，油箱裡的氣體可以很輕易排出；而油麵到了標稱高度時，閥關閉，油氣很難排出。此時繼續加油，導致油箱內的氣壓急劇增加，油液很難進入油箱，會淹沒加油槍，造成”跳槍“現象。
在訪完廣汽本田、上汽通用的專業技術師傅後，我們才知道，原來所有新車標稱的油箱容積，都是“留有餘地”的！譬如60L的油箱，實際能容納的汽油量大概能到65L以上。師傅解釋，廠家這麼設計是因為汽油是一種容易揮發的化學物質，油箱上部要預留一些空間給油氣，避免內部壓力過大。也正因為汽油容易揮發，又受到不同油站油品、不同天氣溫度等差異影響。
所以每次加油“跳槍”時，油箱裡的油量其實都會有出入。在實際測試時，我們就發現，當加油”跳槍“後停十幾秒，讓油箱裡的油氣緩慢排出，待氣壓略有降低時，我們又可以再補槍加一些油進去。
加油時，不建議讓“吃太飽”。測試時，就遇到有一次強行加太滿，結果有汽油溢出來，弄到車身輪胎上都有汽油。師傅告訴我們，油箱溢油十分危險，除了遇到明火極易發生火災，同時還容易因靜電反應產生自燃現象。尤其是夏季氣溫炎熱，汽油體積膨脹，汽油還有可能從碳罐溢出，造成油箱溢油。師傅還解釋，長期加太滿會對油箱受力、碳罐能力不好，甚至油耗都會因此升高。當然，如果差幾塊錢，偶爾再加一點湊個整是不會有什麼影響的。
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