我們理解的“油加滿”基本上指的就是跳槍，這點大家都知道。同時大家也都知道的是，哪怕是跳槍之後，其實也還是可以再加進去的，但你知不知道，一臺車的油箱最多隻能跳槍3次？多於3次會怎麼樣？為什麼一定是3次跳槍？
加油跳槍不等於完全滿了
其實如果從機械原理上分析，加油槍跳槍的原理其實很簡單：在加油槍口的位置，又一個靈敏度非常高的針頭，當汽油差不多灌滿整個油箱時，由於加油時汽油進入油箱的流速很高，而汽油本身又是一種揮發性極強的液體，就像可樂一樣，會釋放出大量氣體，這些氣體一旦接觸到加油槍，那個非常敏感的針頭馬上就會有反應，讓加油槍跳槍停止加油。
但正如上面所說，我們都知道，把可樂從瓶子裡快速倒到杯子裡的時候，哪怕氣泡已經差不多要漫出來了，可樂其實還沒滿。加油也是差不多的道理，這時候的油箱其實還沒完全滿，大概是整個油箱容積的95%左右。
3次跳槍是極限
所以這時候如果靜置一會兒再加油進去，就像倒可樂一樣，還是能加進去的，但是！這時候可樂已經很滿了，雖然還能再倒點進去，但很容易就會漫出來，當你第二次加油的時候，很快加油槍就會再跳槍一次，這個時候，油箱基本上已經100%全滿了，當然，你還能再加一點。
這時候的汽油就開始加在加油口和油箱之間的那段管道里了，這個管子很窄，很快就會被填滿，這時候，汽油液麵直接已經頂到加油槍口了，加油槍會第三次跳槍。這時候，絕對不能再加油了，再加的話，汽油直接就會從加油口漫出來。
3次跳槍其實很危險
其實所有汽車說明書都會告訴你，加油加到跳槍就夠了，沒有必要真的完全灌滿油箱。原因在於汽油揮發性太強，而且本身就是易燃物，第一次跳槍的油量，已經足夠達到廠家設定的續航里程要求了。現在的車子，加一次油跑500-700公里不在話下，真的非常夠了。
第二次跳槍已經直接導致整個油箱全滿，這時候其實已經很危險了，車子一旦遇到顛簸，汽油蒸汽很可能會從加油口密封圈跑出來，如果旁邊再有高溫熱源（比如有人靠在車子旁邊抽菸），想想看汽油遇到火會怎樣？
至於第三次跳槍，那就更危險了，如果這輛車的加油口密封不嚴，甚至會出現車子一邊跑，汽油一邊灑出來的情況，你想想看這有多危險？所以，加油跳槍一次就夠，要真有續航方面的要求需要完全灌滿油箱，請千萬記住，控制在2次跳槍即可，不要3次跳槍。
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