在豪车如云的8.1馆，如果阿斯顿·马丁·拉贡达敢说自己气场最足，迈凯伦宾利兰博基尼玛莎拉蒂恐怕也要让它几分。
展台前排C位，即是三年才出生的Rapid E，阿斯顿·马丁旗下四门轿跑的电动版。其外形内饰与燃油版Rapid S并无显著区别，只有从头到尾的蓝色拉花和前翼子板上蓝色的“E”标识表明着其新能源身份。Rapid E配备了65kWh容量的800V电池组，整个电池组为两台后置电机提供动力，最大输出功率为448kW（610Ps），峰值扭矩950Nm。官方公布的0~96km/h加速时间仅为4s，WLTP续航里程可达到322km。Rapid E限量155台，还有望成为新一部007电影的邦德座驾。
而其身边的，就是中置超跑AM-RB003，其定位比旗下中置Hyper Car车型Valkyrie低，但其性能也毫无疑问的强悍。AM-RB 003的设计理念与Valkyrie相似，车身姿态十分贴地，低而宽，硕大的前扰流版、后扩散器与车头车尾上的可变曲面都宣示着自己强大的性能必须得有强大的空力套件加持。AM-RB003的内饰在保持了以纯粹驾驶为中心的理念之上，又赋予了其极强的未来科技感，可实时显示车辆信息的显示屏布置在了F1般的方向盘上，整个内饰50%以上采用3D打印，大大增强了其轻量化。AM-RB 003是阿斯顿·马丁首辆搭载V6涡轮增压发动机匹配混动系统的超跑车型，具体参数未知，但其RB所代表的红牛先进技术以及其150量的限量，再次向人们预示了，这是一台性能辣车。
越过前排的全新DBS Superleggera和V8 Vantage，我们可以看到后方一辆极其未来、又有些复古、仔细品味感觉十分优雅的跨界SUV，那就是复兴的拉贡达品牌第二款概念原型车——All Terrain新境。该车整车姿态忠实呈现了拉贡达传统的猎装风格，修长的车身后倾、长后悬，第一眼看上去甚至有些怪，但马上就会被她性感的雪茄曲线所折服——这一拉贡达猎装车的标志性姿态源于游艇。
新境的内饰十分具有未来艺术感，前后中央扶手处还有两个与车外logo造型保持一致的陀螺，实则为实体钥匙，蕴意耐人寻味，这简直就是艺术品。厚实的独立座椅包裹着Alcantara，犹如未来飞行器座舱，上掀式车顶和对开车门共同给车内提供了相当通透的采光面积。
新境采用了纯电设定，在地板下方布置了薄电池组，官方宣称将于2022年在英格兰圣安森投产。
真会完成/撰写：狄钺
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