有时候挖票，就是给低位滞胀的票，一个补涨的机会。
逻辑正不正，利好有多大，都只是给炒作一个理由。
首创股份，雄安的大屁股。
今年以来的涨幅，25%，对比大盘都是严重落后的，更别提其它的妖股。严重滞胀，买它，安全底垫是十足的。
说起首创的氢能概念，也是属于参股公司。山西原野汽车制造有限公司，还有它的关联公司，通辽帅汽新能源科技有限公司。
股权结构如下：
日前，在太原举行的“2017中国（山西）清洁能源产业发展高峰论坛暨推广应用展览会”上，山西原野汽车制造有限公司展出了国内首款搭载氢气发动机的汽车，引发与会行业人士和媒体的关注。
原野汽车作为山西省资质较全的新能源汽车生产企业，已在太原不锈钢产业园建成了冲压、焊接、涂装、总装等四大工艺生产线，并与清华大学、天津汽车研究院、太原理工大学、中北大学等展开合作，具有轻型乘用车、大中型客车、专用货车三大类汽车生产能力。
世界新能源发展前景表明，氢气发动机汽车是传统汽车最理想的替代方案。据介绍，氢气发动机有以下几个优点：一是真正实现零排放无污染；二是使用成本大大低于燃油成本。三是动力强劲，续航能力强。
参观原野汽车生产线
今年7月，原野汽车组织技术团队研发的“氢燃料转子发动机关键技术”已通过由中国工程院院士、清华大学教授倪维斗任组长的专家组鉴定。鉴定组专家认为：该项目为氢能发动机应用领域提供了一种新的技术途径，这些关键技术成果达到了国内领先水平，具有广阔的应用前景。比传统发动机可节省加工材料60%以上，减少排放90%以上，运行费用降低50%以上。目前，这一技术已申请了3项国家专利，并在多款汽车上进行了实验，可投入批量生产，将对新能源汽车发展起到积极的推进作用。
关联公司，通辽帅汽新能源科技有限公司。两者共同投资成立了通辽原野新能源汽车制造有限公司。
再看看这个公司在氢能源市场的作为。也都是氢燃料发动机市场的先驱者。
山西原野新能源汽车拥有国内唯一新一代“氢燃料”发动机，关键技术成果在国内处于领先水平。搭载氢气发动机的汽车，国际上也只是奔驰车有应用。
氢能，依然是主流大资金的战场。
后排补位不停的涌现。
低位的放心玩耍。
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